Autoklimatizace - jak ji používat?
Správné používání klimatizace automobilu je životně důležité pro zdraví cestujících. Jak používat klimatizaci, abyste si neublížili?
Abyste si mohli naplno užívat výhod autoklimatizace a nepřidělali si problémy 
související s nachlazením nebo klouby, přísně dodržujte pravidla pro používání klimatizace v autě.
Jak funguje klimatizace?
Stejně jako lednička u nás doma. Kompresor, umístěný v motorovém prostoru, zvyšuje tlak pracovní kapaliny, čímž se zvyšuje i její teplota. Míří proto na radiátor, který vidíme pohledem do „mříže“. Po průchodu chladičem vstupuje zkapalněný plyn do sušičky a následně do expanzního ventilu. Podle fyzikálních zákonů je expanze plynu doprovázena poklesem teploty, díky kterému výparník zazimuje a vzduch, který jím prochází, směřující do interiéru vozu, nám poskytuje tepelnou pohodu.
Jak používat autoklimatizaci - než nastoupíte do auta
Nejjednodušší je udělat chybu v horkých dnech, zvláště když parkujeme auto na slunci. Dostat se za volant auta, jehož interiér je vyhřátý na 50-60 stupňů Celsia, není snadný úkol. Mnoho řidičů se proto v takové situaci rozhodne dramaticky ochladit interiér zapnutím klimatizace a čekáním mimo vůz.
Když zahřátí lidé vstoupí do velmi chladných místností, vyvinou se u nich tepelný šok, a to je nejkratší způsob, jak se nakazit závažnou infekcí.
Proto v situaci, kdy je uvnitř auta velké horko, je třeba jej dobře vyvětrat a následně postupně snižovat teplotu interiéru pomocí tzv. Klímy.
Jak používat autoklimatizaci - optimální teplota pro řidiče
Optimální teplota pro řidiče je mezi 19-21 stupni Celsia. Jak již bylo zmíněno výše, interiér by neměl příliš rychle vychladnout. Proto, když se pohybujeme po městě, obchodujeme a co chvíli vystupujeme z auta, musíme nastavit vyšší teplotu, aby amplituda mezi teplotou uvnitř a vně vozidla byla relativně malá.
Důležitým aspektem při používání klimatizace je také postupné prohřívání interiéru vozu před opuštěním vozu. Ve skutečnosti by proces vyrovnávání teploty s teplotou vně vozidla měl začít přibližně 20 minut před zastávkou. Tímto způsobem, stejně jako v případě nastupování do auta, minimalizujeme jev tepelného šoku.
Jak používat autoklimatizaci - směr deflektorů
Při používání klimatizace je důležité dávat pozor nejen na potenciometr teploty, ale také na směr a sílu proudění vzduchu. Ze zdravotních důvodů je absolutně nepřijatelné směřovat proud chladného vzduchu přímo na jakoukoli část těla. Nastavení proudění vzduchu na sobě – na obličeji, chodidlech, pažích či krku – je nejkratší cestou, jak zachytit velmi bolestivý zánět svalů a kloubů. Vzduch proto směřujte nejlépe k obložení střechy a oknům vozu.
Dalším problémem spojeným s provozem klimatizace je její znečištění. Základem je pravidelná výměna kabinového filtru. Kromě toho se vyplatí každé dva až tři roky zkontrolovat klimatizaci v dobrém servisu. Servis by měl zahrnovat výměnu chladiva v systému a čištění ventilačního systému spolu s výparníkem. U starších vozidel, která nebyla pravidelně kontrolována, je někdy nutné výparník rozebrat a vyčistit. Pokud není systém pravidelně čištěn, mohou se v něm vyvinout plísně, což vede k alergickým reakcím a dokonce k plísňovému zápalu plic.
K nejčastějším poruchám klimatizace dochází v důsledku hniloby a netěsnosti chladiče, který se nachází jako první v motorovém prostoru. Právě ona absorbuje nejvíce hmyzu, kamenů, soli a všech ostatních škodlivin. Bohužel většinou není ani nalakovaný, což způsobuje jeho zrychlené opotřebení. V důsledku netěsností dochází k úniku chladiva ze systému a výkon klimatizace klesne na úroveň, při které se kompresor nezapne. Nejčastější chybou v této situaci je připravit systém a věřit, že to pomůže. Bohužel to pomáhá na velmi krátkou dobu. Proto vždy při poruše klimatizačního systému začněte kontrolou těsnosti systému.
Klimatizace je stejně jako mnoho dalších vynálezů určena pro lidi a při střídmém používání nám udělá spoustu radosti a zvýší komfort a bezpečnost cestování.
Vše, co potřebujete pro klimatizaci v autě, najdete zde.
