Autobaterie - jak a kdy koupit? Průvodce

Zjistěte, kdy je potřeba koupit novou baterii, jak vybrat autobaterii, kolik stojí a jak gelové baterie fungují.

Baterie je jednou z nejdůležitějších součástí automobilu. Slouží ke spouštění motoru a zajišťuje činnost všech přijímačů elektrického proudu, především v klidu (při běžícím motoru je zdrojem energie alternátor). Dobrý start do mrazivého rána do značné míry závisí na jeho výkonu. 

Viz také: Příprava auta na zimu: co zkontrolovat, co vyměnit (FOTO)

Nabízíme 10 věcí, které byste měli vědět a mít na paměti při nákupu baterie a při každodenním používání. Není to levná záležitost, ale bude nám sloužit několik let.

1. Životnost

V praxi můžete jezdit 4-5 let bez koukání do baterie, pokud elektrický systém v autě funguje perfektně. Kvůli baterii se vyplatí čas od času zkontrolovat, zda nabíjecí napětí (při zátěži i bez zátěže) odpovídá továrním údajům. Pamatujte, že chybou není pouze příliš nízké nabíjecí napětí. Jeho nadměrná hodnota způsobuje systematické přebíjení a působí na baterii stejně destruktivně jako stav neustálého podbíjení.

Většina baterií instalovaných v posledních letech je bezúdržbová, a to jak olověné, tak i modernější a stále oblíbenější gelové baterie.

2. Kontrola

S klesající teplotou okolí (včetně elektrolytu) klesá elektrická kapacita baterie. Spotřeba energie se zvyšuje kvůli nutnosti pohybovat se s rozsvícenými světly. Příliš nízká hustota elektrolytu a nízká teplota mohou vést k zamrznutí elektrolytu a explozi pouzdra baterie.

Stav baterie je nejlepší zkontrolovat při prohlídce vozu před zimou. V odborném servisu specialisté zhodnotí výkon naší baterie a v případě potřeby ji vymění za novou. 

Viz též: Výměna stěračů - kdy, proč a za kolik

Je třeba dbát na čištění povrchu krytu, protože nahromaděná vlhkost a voda mohou způsobit zkrat a samovybíjení. V servisních bateriích zkontrolujte hladinu a hustotu elektrolytu, případně doplňte destilovanou vodu a dobijte podle pokynů výrobce.

U bezúdržbové baterie dávejte pozor na barvu tzv. magického oka: zelená (nabitá), černá (potřebuje dobít), bílá nebo žlutá - mimo provoz (náhrada).

Mimochodem - pokud auto nebude v zimě používáno, měla by být baterie vyjmuta a uložena nabitá.

3. Alarmy

Hlavním znakem vybité baterie jsou problémy se startováním - těžký start startéru. Je třeba připomenout, že průměrná životnost baterie závisí na kvalitě samotné baterie a podmínkách jejího použití, způsobu použití nebo již zmíněné účinnosti elektrického systému našeho vozu.

4. Nákup - síla

– Akumulátor vhodný pro naše vozidlo vybírá jeho výrobce. Nejrychlejší

Informace o tom, který z nich je vhodný, najdete v návodu k obsluze vozu, říká Tomasz Sergejuk, specialista na baterie v jednom ze servisních středisek Bosch v Białystoku.

Pokud nemáme manuál k autu, najdeme takové informace v katalozích výrobců baterií. Musíte pamatovat na to, že baterie s příliš malou kapacitou se rychle vybije, což může způsobit problémy se startováním.

REKLAMA

Viz také: Startér a alternátor. Typické poruchy a náklady na opravy

Na druhou stranu baterie s příliš velkou kapacitou se nebude dostatečně dobíjet, což má za následek totéž, co v předchozím případě.

Nelze také říci, která kapacita je využívána nejčastěji. Na trhu je příliš mnoho typů autobaterií.

5. Recyklace

Prodejce nové baterie je povinen v souladu s platnými právními předpisy odebírat použitou baterii a zaslat ji k recyklaci nebo účtovat zálohu (pokud starou nevrátíme) ve výši 30 PLN za tuto okolnost, a poté převést na účet krajského fondu životního prostředí.

6. Gelové baterie a nové technologie

Výše zmíněné servisní baterie jsou minulostí. Naprostá většina produktů na trhu je bezúdržbová a měli byste si je vybrat. Potřeba udržovat baterii vůbec nepomáhá a může nám způsobit další potíže. Moderní baterie nevyžadují, aby uživatel doplňoval destilovanou vodu.

V poslední době se v důsledku nárůstu poptávky po dnes vyráběné elektřině na trhu objevilo několik novinek – především gelové baterie. Ty nejmodernější, jako jsou AGM typu Bosch, využívají technologii vázání elektrolytu do skleněné rohože, díky čemuž je taková baterie extrémně odolná vůči častým cyklům nabíjení a vybíjení, ale i otřesům a má prodlouženou životnost.

Viz též: Co dělat, aby auto startovalo vždy v zimě. Průvodce

Současná řešení dosahují 100% údržby baterie a maximální odolnosti proti nárazům. Moderní baterie jsou také zcela chráněny před únikem elektrolytu.

V současné době tvoří gelové baterie stále větší podíl nových baterií prodávaných na trhu, ale protože jsou drahé, stále dominují olověné baterie.

7. Rozměry

Při nákupu je důležité dbát na vhodné rozměry – je samozřejmé, že baterie by se obecně měla do auta vejít. Při zpětné montáži je důležité, aby byla baterie ve vozidle dobře zajištěna a svorkovnice byly dobře dotaženy a chráněny vrstvou vazelíny bez obsahu kyselin.

8. Připojení

Koupili jsme baterii a začali ji připojovat v autě. Odpojte starou baterii, začněte svorkou "-" a poté "+". Připojte obráceně.

„Nejprve vždy začínáme terminálem „+“ a poté „-“, vysvětluje Tomas Sergeyuk. – Pokud omylem narazíte do pouzdra při odšroubování kabelu u svorky spojené se zemí, nic se nestane. Pokud nejprve odšroubujete drát, který není spojen se zemí, a dotknete se karoserie auta, vyletí hromada jisker.

9. Spolehlivý zdroj

Pokud kupujete baterii, pak od důvěryhodných dodavatelů – nejlépe tam, kde vám nainstalují a zkontrolují nabíjení a startování. V případě reklamace nebude

omluvy na takové parametry, protože baterii instalovali profesionálové, kteří by měli

vědět a zkontrolovat.

Viz také: Tlumiče – jak a proč o ně pečovat. Průvodce

10. Kolik to stojí?

V Polsku najdeme několik hlavních značek baterií, vč. Bosch, Varta, Exide, Centra, Braillovo písmo, Steel Power. Ceny autobaterií se velmi liší. Závisí například na typu baterie, kapacitě a výrobci. Začínají na méně než 200 PLN a jdou až nad tisíc.

Petr Valchak