Automobilové sklo. Jak to ovlivní bezpečnost?

Čelní sklo hraje významnou roli při zajišťování bezpečnosti řidičů a cestujících vozidel. Podporuje airbagy a obsahuje senzory a kamery, které jsou součástí asistenčních systémů řidiče ADAS. Někdy jsme však nuceni jej vyměnit.

Jaká je funkce čelního skla v autě? Většina z nás ví jen to, že poskytuje viditelnost potřebnou pro kontrolu toho, co se děje na silnici. Pravda, ale... neúplná. Ve skutečnosti je čelní sklo pro bezpečnost silničního provozu mnohem důležitější, než si myslíme.

„Jeho úlohou je také chránit řidiče a cestující v případě nehody a také zpevnit střechu při převrácení,“ vysvětluje Grzegorz Topolski, odborník ze společnosti Sika, jehož lepidla se používají v přibližně 33 procentech výměn. automobilového skla po celém světě. Podívejme se například na čelní sklo. Jedná se o podporu airbagů, které se aktivují v případě nehody. Pokud jej tedy nenalepíme v souladu s technologickými požadavky, nepoužijeme příslušné lepidlo na okna, riskujeme, že se v případě nehody vytlačí. Následky selhání airbagu mohou být pro řidiče a spolujezdce katastrofální.

Nové technologie ve výrobě automobilových skel

Technologický pokrok v automobilovém průmyslu způsobil, že okna vozidel vypadají jinak než ta, která byla součástí starších automobilů. Jsou tenčí, jejich povrch je výrazně zvětšen. Ale to není vše. Čelní skla jsou vybavena kamerami, které jsou součástí systémů ADAS, tzn. pokročilé asistenční systémy řidiče. Který? Patří mezi ně nouzové brzdění s detekcí chodců, varování před opuštěním jízdního pruhu a rozpoznávání dopravních značek. Na čelních sklech automobilů se můžete stále častěji setkat se senzory, které určují intenzitu světla a deště.

Samozřejmě ne všechna auta, zejména ta starší, jsou napěchovaná moderními technologiemi pro bezpečnost řidiče a cestujících. Od května 2022 však budou všechny nové modely a verze aut prodávané v Evropské unii povinně vybaveny různými bezpečnostními systémy, jako je udržování v jízdním pruhu nebo detekce rozptylování. Za dva roky budou pravidla platit pro všechna nová auta.

Navíc odborníci předpokládají, že brzy se začne používat tzv. rozšířená realita. Co to znamená? Z čelního skla auta se jednoduše stane... digitální kokpit.

Čtěte také: Testování Fiat 124 Spider