Audi představilo svůj e-Tron GT, nádherný elektromobil navržený tak, aby konkuroval Tesle, se základní cenou 100,000 XNUMX dolarů.
Články

Audi představilo svůj e-Tron GT, nádherný elektromobil navržený tak, aby konkuroval Tesle, se základní cenou 100,000 XNUMX dolarů.

Audi e-tron GT je první elektrické vozidlo vyvinuté společností Audi Sport.

99,900. února představilo Audi nový plně elektrický sedan e-tron, který přijde do Spojených států letos v létě s edicí GT od 139,900 XNUMX USD a RS od XNUMX XNUMX USD.

Standardní Audi e-tron GT bude schopno generovat výkon až 350 kilowattů (kW), tedy asi 470 koní, zatímco verze RS se může pochlubit výkonem 440 kW, tedy asi 590 koní.

Tyto modely však mají režim nadměrné zesílení, tato čísla vyskočila na 522 koní v GT a 637 koní v RS. Z nadměrné zesílení a aktivovaný launch control dokáže e-Tron GT zrychlit z 0 na 60 mil za hodinu za 4.1 sekundy a verze RS to zvládne za pouhé 3.3 sekundy.

Audi e-tron GT je první elektrické vozidlo vyvinuté společností Audi Sport.

Tento model je vybaven dvěma elektromotory, které jsou schopny zajistit bezpečný elektrický pohon všech čtyř kol a úžasné jízdní výkony. Je také vybaven 85 kWh vysokonapěťovou baterií, dojezdem až 298 mil a lze jej velmi rychle dobít díky 800voltové technologii. 

Nový model využívá lithium-iontové baterie o celkové kapacitě 93 kWh (použitelná kapacita 85 kWh) umístěné pod podlahou kabiny, což zajišťuje ideální rozložení hmotnosti a velmi nízké těžiště.

Dvě vysoce výkonné edice Audi byly vyrobeny pomocí technologie vyvinuté pro první elektrické vozidlo Porsche, Taycan.

„Audi e-tron GT je pro Audi začátkem nové éry. Naším cílem je utvářet budoucnost prémiové elektrické mobility. Láska k detailu, extrémní přesnost a design, který ukazuje cestu do budoucnosti, ukazují vášeň, kterou v Audi vkládáme do designu a výroby vozidel.“

Design Audi e-tron GT má mnohem sportovnější design, ve srovnání s jinými modely sedanů značky. Tento model byl navržen společností Audi Sport, která přidala kola až 21″, světelnou animaci při otevírání a zavírání vozidla. Vpředu najdeme rozměrnou přední masku, velké boční vstupy vzduchu a ostrá designová LED optická světla.

Uvnitř nabízí e-tron luxusní materiály jako např , alcantara, umělá kůže, vysoce kvalitní textilie, hliník. Má 12.3" digitální přístrojový štít a Informační a zábavní systém se středovou obrazovkou o úhlopříčce 10.1 palce.

„Audi RS e-tron GT je měřítkem ve vývoji vysoce výkonných elektrifikovaných modelů,“ řekl Lucas di Grassi, jezdec Formule E a podnikatel.

:

Přidat komentář