Recenze Audi SQ5 2021

Audi vyrábí úžasná auta. Je tu R8, která mi sedí na klíně a má V10, nebo RS6 kombi, které vypadá jako raketa s velkým kufrem. Většina kupujících Audi však kupuje model Q5.

Je to SUV střední velikosti, což znamená, že jde v podstatě o nákupní vozík v nabídce automobilky. Ale jako všechno, co se týká Audi, existuje i vysoce výkonná verze, a tou je SQ5. Audi před pár měsíci představilo své vylepšené SUV střední velikosti Q5 a nyní zažívá osvěžený sportovní SQ5 boom.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
Hodnocení bezpečnosti
typ motoru	3.0l turbo
Тип топлива	Prémiový bezolovnatý benzín
Účinnost paliva	8.7 l / 100 km
Přistání	5 míst
Cena	$83,700

Je na jeho designu něco zajímavého? 8/10

Možná jsem to jen já, ale Q5 se zdá být nejkrásnějším SUV v řadě Audi. Nevypadá příliš velký a objemný jako Q7, ale váží více než Q3. Tato „tornádová linie“, která se zakřivuje po stranách vozu, přičemž kola vypadají, jako by spočívala na karosérii na blatnících, přispívá k dynamickému vzhledu.

SQ5 vypadá ještě sportovněji s body kitem S, červenými brzdovými třmeny a 21palcovými litými koly Audi Sport.

Aktualizace zaznamenala nižší a širší mřížku chladiče se složitějším voštinovým designem a také přepracované lemy bočních prahů.

Styl interiéru se od představení druhé generace Q5 v roce 2017 nezměnil.

Barvy SQ5 zahrnují: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey a Navarra Blue.

Kabina je téměř stejná jako předtím, standardně je doplněno čalouněním kůží Nappa. I když je styl kabiny luxusní a dobře vybavený, od představení druhé generace Q5 v roce 2017 se nezměnil a začíná ukazovat svůj věk.

SQ5 měří 4682 mm na délku, 2140 mm na šířku a 1653 mm na výšku.

Chcete více kupé ve svém SQ5? Máte štěstí, Audi oznámilo, že SQ5 Sportback brzy přijde.

Jak praktický je vnitřní prostor? 7/10

Toto středně velké pětimístné SUV by mohlo fungovat lépe, pokud jde o praktičnost. Neexistuje žádná třetí řada se sedmi sedadly, ale to není náš hlavní problém. Ne, SQ5 nemá moc místa na nohy pro cestující vzadu a ani v kabině toho moc není.

Je pravda, že měřím 191 cm (6'3") a téměř 75 procent této výšky je v mých nohách, ale ve většině středně velkých SUV mohu sedět docela pohodlně na sedadle řidiče. Ne SQ5, která je tam těsná.

Kabina je téměř stejná jako předtím, standardně je doplněno čalouněním kůží Nappa.

Pokud jde o vnitřní úložiště, ano, pod středovou loketní opěrkou je slušná konzolová schránka a sloty na klíče a peněženky, navíc kapsy v předních dveřích jsou velké, ale cestujícím vzadu se zase nedostává lepšího zpracování s malými kapsami ve dveřích . V zadní části sklopné loketní opěrky jsou však dva držáky nápojů a vpředu další dva.   

Kufr s objemem 510 litrů je téměř o 50 litrů menší než zavazadlový prostor BMW X3 a Mercedes-Benz GLC.

Kufr pojme 510 litrů.

Užitečné jsou čtyři USB porty (dva vpředu a dva ve druhé řadě), stejně jako bezdrátová nabíječka telefonu na palubní desce.

Dobře vidět jsou ochranná skla, směrové větrací otvory pro třetí řadu a střešní nosiče, které nyní mají příčné nosníky.

Představuje dobrou hodnotu za peníze? Jaké funkce má? 8/10

SQ5 stojí 104,900 35 $, což je o 5 40 $ více než základní QXNUMX TFSI. Přesto je to dobrá hodnota vzhledem k tomu, že tento král své třídy je nabitý funkcemi, včetně řady nových, které přicházejí s touto aktualizací.

Mezi nové standardní prvky patří maticové LED světlomety, metalický lak, panoramatické střešní okno, akustická okna, kožené čalounění Nappa, elektricky nastavitelný sloupek řízení, head-up displej, stereo Bang and Olufsen s 19 reproduktory a střešní nosiče. s příčníky.

Mezi nové standardní funkce patří stereo systém Bang and Olufsen s 19 reproduktory.

To je spolu se standardními funkcemi, které se dříve nacházely u SQ5, jako jsou LED denní svícení, třízónová klimatizace, 10.1palcový multimediální displej, 12.3palcový digitální přístrojový štít, Apple CarPlay a Android Auto, bezdrátové nabíjení, 30 barev. ambientní osvětlení, digitální rádio, elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, ochranné sklo, 360stupňová kamera, adaptivní tempomat a automatické parkování.

SQ5 také dostane sportovní exteriérovou sadu karoserie S s červenými brzdovými třmeny a interiér také obsahuje prvky S, jako jsou sportovní sedadla s diamantovým stehem.

SQ5 je samozřejmě víc než jen kosmetická sada. Je tu sportovní podvozek a skvělý V6, ke kterému se za chvíli dostaneme.

Jaké jsou hlavní charakteristiky motoru a převodovky? 8/10

5litrový turbodieselový motor V3.0 SQ6 je evolucí motoru, který se nachází ve speciální edici SQ5 z odcházejícího modelu, nyní poskytuje 251 kW při 3800-3950 ot./min a 700 Nm při 1750-3250 ot./min.

Tento vznětový motor využívá tzv. mild hybridní systém. Nepleťte si to s plyno-elektrickým hybridem nebo plug-in hybridem, protože nejde o nic jiného než o pomocný elektrický úložný systém, který dokáže znovu nastartovat motor, který se při jízdě vypne.

5litrový turbodieselový motor V3.0 SQ6 je evolucí tohoto motoru.

Řazení rychlostí zajišťuje osmistupňový automat a pohon jde přirozeně na všechna čtyři kola. Nárokované zrychlení 0-100 km/h pro SQ5 je 5.1 sekundy, což by mělo být více než dost na to, abyste se zachránili, když pruh před vámi končí. A tažná kapacita je 2000 kg pro přívěs s brzdou.

Existuje možnost benzínu? Předchozí model ji měl, ale pro tuto aktualizaci vydalo Audi zatím pouze tuto naftovou verzi. Neznamená to, že se později neobjeví i benzinová SQ5. Budeme mít pro vás uši otevřené.

Zůstaň aktualní autatýdenní průvodce

Kolik paliva spotřebuje? 7/10

Australské uvedení na trh nám nedalo šanci otestovat spotřebu SQ5, ale Audi věří, že po kombinaci otevřených a městských silnic by 3.0litrové TDI mělo vrátit 7.0 l/100 km. Zní to jako směšně dobrá ekonomika, ale zatím je to vše, co musíme udělat. Brzy budeme testovat SQ5 v reálných podmínkách.

Zatímco mild hybridní systém pomáhá spotřebě paliva, bylo by mnohem lepší vidět plug-in hybrid Q5 v prodeji v Austrálii. Verze e-tron EV by byla ještě lepší. Takže i když je nafta efektivní, spotřebitelé chtějí pro toto oblíbené SUV střední třídy ekologičtější volbu.  

jaké to je řídit? 8/10

Pokud bych měl vybrat to nejlepší na SQ5, tak je to, jak jezdí. Je to jedno z těch aut, u kterých máte díky způsobu řízení, osmistupňovému automatu plynulé řazení a reakci motoru, máte pocit, že ho máte na sobě, než že ho řídíte.

Jako nízko letící armádní vrtulník – wump-wump-wump. Takhle zní SQ5 při rychlosti 60 km/h na čtvrtém místě a miluji to. I když je zvuk zesílen elektronicky.

Ale ten tlak je skutečný. 3.0litrový turbodiesel V6 je evolucí motoru, který se nachází ve speciální edici SQ5 z předchozího modelu, ale je lepší, protože točivý moment 700 Nm je nyní nižší při 1750 ot./min. O něco vyšší je také výkon 251 kW.

Jen nečekejte, že SQ5 bude brutálně dynamická, není to Mercedes-AMG GLC 43. Ne, je to spíš grand tourer než super SUV s kolosálním točivým momentem a pohodlnou jízdou. Řídí se působivě, ale SQ5 se cítí lépe na mírných silnicích a dálnicích než v zatáčkách a vlásečnicích.

Můj itinerář jízdy zahrnoval jen malou část jízdy ve městě, ale díky snadnému řízení SQ5 bylo řízení tak bez stresu, jak jen může být ve špičce.  

Záruční a bezpečnostní hodnocení

Základní záruka

3 roky / neomezený počet kilometrů


záruka

Hodnocení bezpečnosti ANCAP

Jaké bezpečnostní zařízení je nainstalováno? Jaké je bezpečnostní hodnocení? 8/10

Q5 získal nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení ANCAP ve svém hodnocení za rok 2017 a SQ5 má stejné hodnocení.

Budoucím standardem je AEB, i když jde o městský rychlostní typ, který funguje pro detekci aut a chodců při rychlostech až 85 km/h. Nechybí ani upozornění na přejezd vzadu, asistent pro udržení v jízdním pruhu, varování před mrtvým úhlem, adaptivní tempomat, automatické parkování (paralelní a kolmé), 360stupňový záběr kamery, přední a zadní parkovací senzory a osm airbagů.

Dětské sedačky mají dva body ISOFIX a tři ukotvení horního popruhu na zadním sedadle.

Kolik stojí vlastnictví? Jaký druh záruky je poskytován? 6/10

Audi odmítá upustit od tříleté záruky bez omezení ujetých kilometrů, přestože další prestižní značky jako Genesis, Jaguar a Mercedes-Benz přecházejí na pětiletou záruku bez omezení ujetých kilometrů.

Audi odmítá měnit tříletou neomezenou záruku na ujeté kilometry.

Pokud jde o služby, Audi nabízí pro SQ5 pětiletý plán ve výši 3100 12 USD, který zahrnuje každých 15000 měsíců/XNUMX XNUMX km servisu během této doby, v průměru za rok.

Verdikt

SQ5 je nejlepší verzí velmi oblíbeného SUV a turbodieselový motor V6 zajišťuje neuvěřitelně příjemný a snadný zážitek z jízdy. Aktualizace přinesla jen malý rozdíl ve vzhledu a praktičnost zůstává oblastí, kde by bylo možné SQ5 vylepšit, ale je těžké neocenit toto vynikající SUV.