Výkon Audi R8 V10 RWD. Ještě více síly

Nové Audi R8 V10 Performance RWD, dostupné ve verzích Coupé nebo Spyder s dodatečným výkonem 30 k, je sportovním doplňkem k R8 V10 Performance quattro. Jde o sportovní vůz s pohonem zadních kol s motorem umístěným uprostřed 419 kW (570 k) a novými technickými řešeními.

Výkon Audi R8 V10 RWD. Maximální rychlost: 329 km/h

Tento sportovní vůz s motorem uprostřed zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy (3,8 sekundy u verze Spyder) a dosahuje maximální rychlosti 329 km/h (327 km/h u verze Spyder). Korunním klenotem nové R8 je slavný 5,2litrový motor V10 FSI. Ve verzi R8 V10 RWD má výkon 419 kW (570 k).

Pohon poskytuje maximální točivý moment 550 Nm – o 10 Nm více než u Audi R8 V10 RWD, který na zadní kola rozděluje sedmistupňová automatická převodovka S tronic. Čistě mechanický samosvorný diferenciál dokonale rozděluje točivý moment podle jízdní situace a zajišťuje tak vynikající trakci i na mokré vozovce. Stejně jako u všech modelů R8 je karoserie vyrobena z hliníku na základě designu Audi Space Frame (ASF), zatímco velké díly jsou vyrobeny z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP). R8 V10 Performance RWD váží pouhých 1590 kg ve verzi Coupe a 1695 kg ve verzi Spyder.

Výkon Audi R8 V10 RWD. Schopnost řízeného driftu

Odpružení a jízdní dynamika byly vyladěny speciálně pro pohon zadních kol. Když je systém elektronické kontroly stability (ESC) ve sportovním režimu, odpružení a bezpečnostní systémy zajišťují kontrolovaný smyk. Elektromechanický posilovač řízení poskytuje dobrou interakci s povrchem vozovky. Dynamické řízení, které je poprvé k dispozici u modelu R8 s pohonem zadních kol, poskytuje ještě přesnější odezvu a zpětnou vazbu. Díky tomu je jízda dynamičtější a řízení přesnější, například na klikatých silnicích nebo v zatáčkách. Zlepšuje také jízdní komfort tím, že usnadňuje ovládání, například při parkování nebo manévrování. Sportovní podvozek RWD je speciálně navržen pro pohon zadních kol s dvojitými příčnými rameny a pasivní uzávěrkou diferenciálu. Extrémně lehká 19" a 20" litá hliníková kola poskytují precizní ovladatelnost a kontrolu při zatáčení vysokou rychlostí. Volitelná kola Cup jsou k dispozici v 245/30 R20 vpředu a 305/30 R20 vzadu pro extra přilnavost a dynamiku. Vysoce výkonné 18" ocelové brzdové kotouče se zvlněným vzorem a volitelné 19" keramické kotouče poskytují jistou brzdnou sílu.

Viz také: Jak ušetřit palivo?

Výkon Audi R8 V10 RWD. Designové detaily Audi R8 V10 Performance quattro

Sportovní styl modelu je inspirován verzí GT4. Mezi jeho nejvýraznější prvky patří široká plochá mřížka chladiče v matné černé barvě s logem R8, velké boční otvory pro přívod vzduchu, přední splitter a zadní maska ​​a oválné koncovky výfuku. Otvor pod kapotou odráží design legendárního Audi Sport quattro. Nová R8 je k dispozici v deseti barevných variantách. Jednou z nich je modrá metalíza Ascari, barva dříve dostupná pouze pro R8 V10 Performance quattro. Paket R8 Performance Design Package se může pochlubit černou kůží Alcantara, kontrastním prošíváním Mercato Blue a vykládáním z uhlíkových vláken.

Viz také: Jak ušetřit palivo?

 Nejvýraznějším prvkem je „monoposto“ – velký, silně definovaný oblouk, který se táhne před sedadlo řidiče a silně připomíná kokpit závodního vozu. Monoposto je vybaveno 12,3palcovým virtuálním kokpitem Audi. Kožený volant R8 Multifunction plus má dvě nebo u verze Performance čtyři tlačítka: pro volbu pohonu Audi, pro spouštění motoru, pro aktivaci režimu výkonu a zvuku motoru a pro ovládání Audi virtual cockpit. Řidič a cestující si mohou užít jízdu v novém skořepinovém R8 nebo kožených a alcantarových sportovních sedadlech. Před sedadlem spolujezdce bliká ikona s emblémem RWD.

Výkon Audi R8 V10 RWD. Mistrovství

Audi R8 V10 Performance RWD se montuje – většinou ručně – v závodě Böllinger Höfe v Neckarsulmu v Německu. Vyrábí také závodní vůz LMS GT4, který je odvozen od sériového modelu a využívá zhruba 60 procent stejných komponentů.

Audi R8 V10 Performance RWD s pohonem zadních kol bude možné u dealerů objednat koncem října.

Viz také: Škoda Enyaq iV - elektrická novinka