Testovací jízda Audi představila novou generaci laserových světel
Maticová laserová technologie optimálně osvětluje vozovku, umožňuje nové typy světelných asistenčních funkcí a byla vyvinuta ve spolupráci s společnostmi Osram a Bosch.
Laserová technologie Matrix je založena na technologii LaserSpot pro dálkové světelné zdroje, kterou Audi představilo v Audi R8 LMX *. Jasné lasery poprvé umožnily integrovat technologii projektoru do kompaktních a výkonných světlometů.
Nová technologie je založena na rychle se pohybujícím mikrozrcadle, které přesměruje laserový paprsek. Při nízkých rychlostech jízdy se světelný paprsek rozprostírá na velkou projekční plochu a silnice je osvětlena ve velmi širokém rozsahu. Při vysokých rychlostech je úhel otevření menší a intenzita a dosah světla se výrazně zvýší. To je zvláště důležitá výhoda při jízdě po dálnici. Kromě toho lze paprsek těchto světel přesněji distribuovat. To znamená, že jas v různých oblastech osvětlení lze změnit přesnou kontrolou doby stmívání a osvětlení v nich.
Další novinkou je inteligentní a rychlá aktivace a deaktivace laserových diod v závislosti na poloze zrcátka. To umožňuje světelnému paprsku dynamicky a velmi rychle expandovat a smršťovat. Stejně jako u současných Audi Matrix LED je vozovka vždy jasně osvětlená, aniž by oslňovala ostatní účastníky silničního provozu. Zásadní rozdíl je v tom, že technologie maticového laseru nabízí ještě přesnější a vynikající dynamické rozlišení a tedy vyšší míru využití světla, což zlepšuje bezpečnost silničního provozu.
V nové technologii promítají modré laserové diody OSRAM paprsek 450 nanometrů na XNUMXmilimetrové rychle se pohybující zrcadlo. Toto zrcadlo přesměrovává modré laserové světlo na měnič, který jej přeměňuje na bílé světlo a směruje ho na silnici. Zrcadlo použité pro tento účel, dodávané společností Bosch, je elektromechanicky řízený mikrooptický systém založený na křemíkové technologii. Je extrémně odolný a má velmi dlouhou životnost. Podobné komponenty se používají v akcelerometrech a ovládacích prvcích v elektronických systémech řízení stability.
V rámci tříletého projektu iLaS Audi úzce spolupracuje s firmami Bosch, Osram a Lichttechnischen Institut (LTI), které jsou součástí technologického institutu v Karlsruhe (KIT). Projekt sponzoruje německé spolkové ministerstvo školství a vědy.
Audi hraje po mnoho let přední roli v automobilové osvětlovací technice. Některé z klíčových inovací značky:
• 2003: Audi A8 * s adaptivními světlomety.
• 2004: Audi A8 W12 * s LED pro denní svícení.
• 2008: Audi R8 * s plně LED světlomety
• 2010: Audi A8, ve kterém jsou světlomety ovládány pomocí údajů z navigačního systému.
• 2012: Audi R8 s dynamickými směrovými světly
• 2013: Audi A8 s maticovými LED světlomety
• 2014: Audi R8 LMX s technologií dálkových světel LaserSpot
2020-08-30
