Aston Martin oznámil, že v roce 2024 bude hybridní a v roce 2030 plně elektrický.

Aston Martin věří, že se může stát udržitelnou značkou ultraluxusních vozů, a na dosažení tohoto cíle již tvrdě pracuje. Podle zpráv by značka mohla představit svůj první hybrid v roce 2024 a poté uvolnit místo čistě elektrickému sportovnímu vozu.

Aston Martin se přidává k automobilkám, které slibují v překvapivě blízké budoucnosti prodávat pouze elektromobily. Mnoho výrobců se zavázalo, že budou méně škodit životnímu prostředí jak ve fázi výroby, tak na silnici. Od té doby, co Porsche přešlo z legendární řady 718 na plně elektrický, se mnoho společností snaží od začátku do konce zlepšit svůj dopad na životní prostředí.

V nedávné minulosti již Aston Martin provedl určitý vývoj pro elektrická vozidla.

Říká se, že Aston Martin uvede svůj první hybridní vůz na trh v roce 2024. Ačkoli neexistují žádná oficiální oznámení, někteří mají podezření, že bude kandidátem generální oprava ikonického jména uprostřed motoru. V roce 2025 navíc společnost hodlá uvést na trh svůj první sériově vyráběný vůz pouze na baterie.

Na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2019 představil Aston Martin Rapide E, plně elektrickou verzi čtyřdveřového sedanu značky. Aston zamýšlel vyrobit 155 sériových modelů tohoto vozu. Zdá se však, že od té doby trefil špalek. Existuje však šance, že se vrátí jako první plně elektrický Aston Martin. Autoevolution navíc dodává, že elektrické komponenty, které Aston v té době používal, neodpovídaly moderním standardům. Britská společnost to pravděpodobně zrušila, protože to nebylo dost dobré.

Přechod Aston Martin na elektromobily se spolu s dalšími evropskými výrobci řídí normou Euro-7. Jde v podstatě o zákon, který požaduje, aby všichni výrobci automobilů do roku 2025 snížili emise. Ani to není malý cíl. Vláda chce škrty mezi 60 % a 90 %. Autoevolution říká, že mnoho evropských výrobců vidí časový rámec jako nepřiměřeně optimistický. To však rozhodně nezabránilo výrobcům ve snaze změnit způsob jejich práce.

Ikonická značka sportovních vozů nechce dělat svá auta jen lepšími pro životní prostředí.

Aston neusiluje pouze o to, aby jeho vozy byly lepší pro životní prostředí. Generální ředitel společnosti Tobias Mörs plánuje 2039% ekologickou produkci. Nejen to, Moers doufá, že do roku XNUMX bude mít plně zelený dodavatelský řetězec.

„I když podporujeme elektrifikaci, věříme, že naše ambice v oblasti udržitelnosti musí jít nad rámec výroby vozidel bez emisí a chceme udržitelnost začlenit do našich operací s týmem, který reprezentuje společnost s hrdostí na výrobu produktů. pozitivním přínosem pro komunity, ve kterých působíme,“ řekl Moers.

Přestože je Moers ambiciózní, je přesvědčen, že Aston Martin se může stát „přední světovou udržitelnou ultra-luxusní společností“. Aston Martin rozhodně není známý tvorbou shrbených aut. Bohužel jeho motory V8 a V12 nejsou samy o sobě z hlediska životního prostředí příliš dobré. 

Kombinace dědictví sportovních vozů ve spojení s brutálním zrychlováním elektrických vozidel tedy jistě učiní řízení automobilu zábavou. Nikdo nemůže s jistotou říci, jaká bude budoucnost globálního automobilového trhu s elektrickými vozidly. Dá se však s jistotou předpokládat, že budou velmi rychlé a jejich řízení bude zábavné.

: