ASB - aktivní řízení BMW
Pomozte řidiči při řízení, aniž byste ho připravili o možnost ovládat volant – zařízení, které přímo ovlivňuje polohu a stabilitu vozu. To je ve zkratce aktivní řízení vyvinuté BMW. Nový systém řízení, který nastavuje nová měřítka v agility, komfortu a především bezpečnosti.
„Originální odezva řízení,“ říká BMW, „která dělá jízdu stále dynamičtější, zlepšuje pohodlí na palubě a významně přispívá k bezpečnosti, protože Active Steering je dokonalým doplňkem dynamické kontroly stability (Skid Corrector). Řízení stability (DSC). “
Aktivní řízení, na rozdíl od takzvaných (drátěných) systémů bez mechanického spojení mezi volantem a koly, zajišťuje, že systém řízení zůstane funkční i v případě poruchy nebo nesprávné funkce asistenčních systémů pro řidiče. Řízení poskytuje skvělou manévrovatelnost a zajišťuje manévrovatelnost i v zatáčkách. Elektricky ovládané aktivní řízení poskytuje nastavitelnou redukci řízení a pomocné servo. Jeho hlavním prvkem je planetová převodovka zabudovaná ve sloupku řízení, pomocí níž elektromotor poskytuje při stejném natočení volantu větší nebo menší úhel natočení předních kol.
Převod řízení je v nízkých až středních rychlostech velmi přímý; například k parkování stačí pouze dvě otáčky kola. Se zvyšující se rychlostí snižuje aktivní řízení úhel natočení volantu, čímž je klesání nepřímější.
BMW je prvním výrobcem na světě, který se rozhodl implementovat aktivní řízení jako další krok k čisté koncepci „řízení po drátě“. Srdcem aktivního systému řízení je tzv. „překrývající řízení“. Jedná se o planetový diferenciál zabudovaný v děleném sloupku řízení, který je poháněn elektromotorem (prostřednictvím samosvorného šroubového mechanismu), který zvyšuje nebo snižuje úhel řízení nastavený řidičem v závislosti na různých jízdních podmínkách. Dalším důležitým komponentem je variabilní posilovač řízení (připomínající známější servotronic), který dokáže ovládat velikost síly, kterou řidič při řízení působí na volant.
Aktivní řízení je také velmi užitečné v kritických situacích stability, jako je jízda na mokrém a kluzkém povrchu nebo silném bočním větru. Zařízení střílí působivou rychlostí, zlepšuje dynamickou stabilitu vozidla a tím snižuje frekvenci aktivace DSC.
