Aprilia RSV4 1100 Factory, superauto je ještě výkonnější – Moto Previews
Test Drive MOTO

Aprilia RSV4 1100 Factory, superauto je ještě výkonnější – Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, superauto je ještě výkonnější – Moto Previews

Na Eicma 2018 představuje Aprilia novou verzi silničního legálního superbiku: lehčí a efektivnější.

Aprilia je Eicma 2018 nový Továrna RSV4 2019, nejsilnější supercar od Noale všech dob. Nyní jej pohání čtyřválcový motor o objemu 1.078 ccm. Cm.  přinést ještě působivější výkon, který těží také ze stále sofistikovanější elektroniky a aerodynamického balíčku určeného pro závodění.

Motor nyní produkuje 217 koní.

Dvojitý motor Aprilie do V má vrtání válce zvětšené ze 78 mm na 81 mm a výkon se zvýšil na 217 CV při 13.200 hmotnosti / min, se současným zvýšením točivého momentu o 10% (122 Nm) v celém rozsahu posuvu. Debutuje nový výfuk Akrapovic v homologovaném titanu, zatímco podvozek vždy používá všestranný hliníkový rám v kombinaci s kyvadlo tvrdší hliník. Díky novým pouzdrům řízení se změnil rozvor (snížil o 4 mm) a také rozložení hmotnosti. Kalibrace suspenze byla také revidována. Ohlins (NIX30 vpředu a TTX vzadu).

Moderní elektronika a nové brzdové třmeny

Elektronická jednotka APRC, vybavená nejnovější technologií, se stará o správu tolika energie. technologie používá se na závodních kolech (včetně ABS Cornering a převodovky quickshifter). Brzdový systém je místo toho podepsán společností Brembo a obsahuje nové třmeny Stylema kompatibilní s dopravníky z uhlíkových vláken (stejné jako motocykl používaný v MotoGP). Nová RSV4 1100 Factory má pohotovostní hmotnost 199 kg, částečně díky nové lithiové baterii. Bosch.

Přidat komentář