Tělo proti štěrku 950. Spolehlivá ochrana proti třískám
Vlastnosti
Základ: syntetické pryskyřice a kaučuky, barvicí pigmenty, plniva.
Barva: šedá a/nebo černá.
Zápach: běžné rozpouštědlo.
Doba schnutí: (při 20ºC) 1000 µm vrstva cca 16 hodin.
Doporučený rozsah provozních teplot, ºC: -30 až 95.
Limitní teplota použití, ºC: 110.
Hustota (při 20 °C), g/ml - 1,05.
Sušina - 40 ... 45%.
Proveditelnost a vlastnosti aplikace
Tělo 950 proti štěrku bude vyžadováno pro majitele automobilů, kteří se často musí pohybovat po špatných cestách. Důležitá je také značka vozidla. Faktem je, že na mnoha autech se ochranné prostředky proti štěrku používají i ve fázi základního nátěru a lakování karoserie. Příkladem jsou všechny vozy rodiny Audi, tuzemská Lada Priora a řada dalších. Výrobce se tak stará nejen o ochranu před čipy, ale také vůz řádně připraví na provoz ve ztížených povětrnostních podmínkách. V ostatních případech je nutné chránit karoserii před třískami nebo jiným poškozením, které se často vyskytuje na prahu, spodku nebo podbězích kol automobilu od malých kamínků.
Anti-gravel Body 950 patří do kategorie kompozic, které mají určitou barvu - bílou, šedou nebo tmavší. Zpracování spočívá v postupném nanesení minimálně dvou vrstev antištěrku na ošetřovanou plochu a před každou další vrstvou je nutné povrch důkladně vysušit. To nemusí být uvedeno v pokynech, ale zpětná vazba od uživatelů naznačuje, že před zpracováním by měl být povrch ošetřen brusným papírem o zrnitosti 250, pokud se chystáte nanést běžný nátěr, a zrnitostí 350, pokud má konečný povrch získat kovovou barvu. Někteří uživatelé dokonce používají pískování: podle nich bude právě v tomto případě příprava nejjednotnější a nejkvalitnější.
Pokud jsou na povrchu prohlubně, jsou utěsněny tmelem nebo sklolaminátem. Rychlý a účinný nátěr lze aplikovat i na buldozer nebo traktor: u rzi a kamínků nezáleží na typu vozidla.
Sekvence zpracování
Tuto sekvenci uvádíme pro možnost zpracování celého cyklu:
- Očistěte opracovávané díly od rzi a nečistot (u nárazníků je ještě dodatečné leštění). Postup se neliší od postupu, který se provádí před konvenčním lakováním.
- Přebruste stávající promáčkliny na karoserii a opravte další nalezené nesrovnalosti.
- Pomocí lepicí pásky chraňte neošetřené povrchy vozu před aerosolem.
- Odmastěte povrch pomocí pro tento účel (jak vyplývá z recenzí) jakýchkoli aromatických uhlovodíků.
- Povrch napenetrujte. K tomu je lepší použít kyselou půdu.
- Důkladně protřepejte plechovkou a poté rovnoměrně nastříkejte první vrstvu Body anti-gravel.
- Ošetřený povrch vysušte pokud možno bez použití vysoušeče vlasů nebo ventilátoru.
- V případě potřeby nastříkejte druhou vrstvu: vytvoří potřebnou texturu.
Stojí za připomenutí, že Body 950 antigravel se aplikuje pouze na ty části těla, které budou při jízdě vystaveny dlouhodobým a neustálým mechanickým otřesům.
Výhody a nevýhody
Body 950 má mnoho pozitiv. Díky své speciální struktuře tedy předmětný antištěrk dobře chrání kov před třískami a rzí. Když pevné částice štěrku klouzají po dně, nevznikají praskliny a rýhy. Důvodem jsou jedinečné vlastnosti kompozice: předměty, které jsou v kontaktu s povrchem, jsou uloženy na kovové matrici.
Vzhledem k tomu, že vrstva proti štěrku začne po chvíli za povrchem zaostávat, může dvojitý nátěr vytvořit povrchový reliéf a je snazší jej odstranit bez poškození sousedních oblastí.
Aerosolový nástřik se provádí za dodržení obvyklých bezpečnostních předpisů. Další příslušenství a inventář nejsou potřeba, stačí pouze to, které je doporučeno návodem výrobce.
