Nemrznoucí směs pro auto: historie, složení a rady
Obsah
Chladicí kapalina, jak víte, spolu s nemrznoucí směsí, je kombinace chemikálií, které protékají různými kanály automobilu, s cílem odvádět teplo z těch oblastí, které vytvářejí teplo, především z motoru, aby se udržela na normální teplotě (až 90⁰C).
Dokud chladicí okruh funguje správně, je hladina a kvalita kapaliny v souladu s doporučeními – zabrání se tak tomu, aby kapalina dosáhla bodu varu při zvýšení teploty.
Na druhou stranu nemovitost nemrznoucí směs zabraňuje zamrzání kapaliny při nízkých teplotách. Kromě toho je tato látka také odpovědná za ochranu prvků automobilu před korozí a zabraňuje tvorbě vodního kamene.
Historie nemrznoucí směsi
Voda byla první kapalinou používanou v chlazených motorech. Bylo však třeba najít řešení, aby nedošlo k jeho zamrznutí. První nemrznoucí směs přidávaná do vody za tímto účelem byl metylalkohol, také známý jako „dřevěný líh“, jehož chemický vzorec je CH3-OH.
Přestože měla směs nižší bod tuhnutí než voda, přestala se používat, protože vedla k nadměrné korozi a snadno se odpařovala, protože se používaly otevřené automobilové systémy.
В 1959 rok, Francouzský chemik Adolf Wurts vyvinutý ethylenglykol. Zpočátku to nebylo příliš populární, ale během první světové války sloužilo jako základ pro vývoj nemrznoucí směsi, která se používala v tancích a vojenských letadlech. Nemrznoucí směs. I když se složení chladicí kapaliny může lišit podle země a výrobce, základní směs je následující:
- 45 75-% deionizovaná nebo demineralizovaná voda.
- 25 50-% ethylenglykol.
- 3 8-% přísady (odpěňovač, konzervační látky, barviva, antioxidanty, inhibitory koroze atd.).
V současné době se v chladicí kapalině nejčastěji používá ve složení 50% demineralizované vody. Tento vzorec vydrží extrémní teploty od -37 ° C do 108 ° C. V závislosti na látkách použitých k jejich výrobě lze jejich typ rozdělit na organické, anorganické nebo hybridní; druhý je také známý jako OCT (Acid Organic Technology).
Nemrznoucí směs v autě: mýty a realita
Proč výrobci vyvíjejí chladicí barvy?
V některých případech řidiči dávají přednost „nemrznoucí směsi“ určité barvy a spojují tuto barvu s kvalitou směsi. Tato myšlenka je rozšířená, ale je to mylná představa. Chladicí kapalina je čistá jako voda a skutečnost je taková, že výrobci do ní přidávají barviva pro účely identifikace značky. Tohle je jen marketingový tah.
Výrazná barva této kapaliny je však pro dílnu zásadní, protože usnadňuje lokalizaci úniku v okruhu.
Tipy pro servis
Doporučení výrobců ohledně kontroly a výměny závisí na vlastnostech každého vozidla, i když se obvykle doporučuje pravidelně jej vyměňovat (obvykle každých 40.000 60.000 nebo XNUMX XNUMX km nebo po dvou letech).
Měli byste však zvážit jeho výměnu při každé změně ročního období, protože například při zvyšujících se teplotách se může kapalina odpařovat. Kromě toho je třeba mít na paměti následující aspekty:
- Je nutné zvolit typ chladicí kapaliny, který je v souladu s technickým listem a doporučeními výrobce, protože v opačném případě můžete vozu ublížit.
Je třeba mít na paměti, že chladicí kapalina časem ztrácí své vlastnosti a účinnost. Pokud směs ztratí své vlastnosti, motor se může přehřát a to může vést k vážnému poškození.
Když je hladina chladicí kapaliny nízká, je to také velmi škodlivé pro auto. V případě úniku je proto nutné vyhledat příčinu úniku v servisu a naplnit nádrž.
Hlavní příčinou úniku je předčasné opotřebení O-kroužků a pouzder, které vysychají a praskají. Další možnou příčinou poruchy může být problém s únikem v zařízení omezujícím tlak v krytu.
- Nemrznoucí směs je nezbytná součást pro správné chlazení motoru a vodního čerpadla. Může obsahovat příčinu poruchy motoru v důsledku ztráty chladicí kapaliny, oxidace nebo poruchy termostatu. V některých případech může oprava rozvodového řemene také způsobit poruchu čerpadla, protože nadměrné napnutí řemenu způsobí nadměrnou radiální sílu, která pravděpodobně způsobí únik kapaliny nebo dokonce poškození listů vrtule.
- V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu. Nedoporučuje se míchat kapaliny různých barev, protože pokud to uděláte, zhnědne a nebude jasné, zda je znečištěná, nebo je to jen směs barev. Nepřidávejte vodu správně, protože by se mohly hromadit vápník.
Nemrznoucí směs pro auto je jedním z hlavní součásti udržovat auto v dobrém stavu. Proto je velmi důležité vzít v úvahu doporučení výrobců pro jakýkoli automobil, včetně složení chladicího.
