Testovací jízda Alfa Romeo Giulia: Modely, ceny, specifikace a fotografie – průvodce nákupem
Obsah
- Fotografie Alfa Romeo Julia
- Alfa Romeo Julia: Klíčové vlastnosti
- Alfa Romeo Giulia: kování
- Alfa Romeo Giulia: modely a ceníkové ceny
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 koní (od 47.500 XNUMX eur)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX XNUMX евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 koní (od 58.900 XNUMX eur)
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 XNUMX евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 koní (od 45.000 XNUMX eur)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 koní (od 48.500 XNUMX eur)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 XNUMX евро)
- Alfa Romeo Julia: možnosti
- Použitá Alfa Romeo Giulia
Vše o Alfa Romeo Giulia: ceny, motory, silné a slabé stránky druhé generace sedanu Alfa
La druhá generace O 'Alfa Romeo Julia – narodil se v roce 2016 a prošel velmi mírným make-up v roce 2019 je Berlín Italské čtyřdveře jsou k dispozici v zadní pohon o integrální.
v této Průvodce nákupem O 'Alfa Romeo Julia - jedna z nejlepších nabídek v kategorii - podrobně rozebereme všechny verze prezentované v seznam „Segment D“ s ocasem Biscione (kromě přehnaných verzí GTA e GTAM, na tyto dva modely se budeme odkazovat později): Ceny, motory, Příslušenství, výkon, silné stránky, závady a čím více to vyjadřujete.
Fotografie Alfa Romeo Julia
Alfa Romeo Julia: Klíčové vlastnosti
Druhá epizodaAlfa Romeo Julia to je Berlín postaveno s péčí, nepřehnané vnější rozměry (délka menší než 4,70 metru). V křivkách na trhu je obtížné najít atraktivnější „segment D“.
Zadní pohovka je široká, ale centimetrů, které jsou k dispozici pro nohy těch, kteří sedí vzadu, je málo.
Alfa Romeo Giulia: kování
GLI armaturu O 'Alfa Romeo Julia je jich osm: Červené vydání, Obchod, sprint, Světová třída, Ti, Veloce, Rychle Ti e čtyřlístek.
Alfa Romeo Julia Red Edition
L 'Alfa Romeo Julia Red Edition – drahé a s jedním standardní vybavení chudí - nabízí:
interiér
- Nová sedadla v černé látce s červeným prošíváním
- Hliníkový ochranný plech
- Černé vnitřní rámy
- Kožený volant s multifunkčním ovládáním a integrovaným startovacím tlačítkem
- Přední sedadla se 6 manuálními nastaveními
- Přístrojová deska se 7 '' barevným displejem TFT
- Elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko
Exteriéry
- 18 "kola turbíny
- Bi-xenonové 25W světlomety
- Dvojitá chromová koncovka
- Ostřikovače světlometů
- Zadní světla LED
- Červené brzdové třmeny od Brembo
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (rádio, MP3, Aux-in, Bluetooth)
- Rádiový tuner DAB
- Zadní parkovací senzory
- Alpha Connected Services
- Automatické zapínání potkávacích světel pomocí čidla soumraku
- Dešťový senzor
- Dvouzónová automatická klimatizace
- Začněte a zastavte
- Alfa DNA Drive Mode System
- Autonomní nouzová brzda (AEB) s rozpoznáváním chodců
- Varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW)
- Varování před kolizí (FCW)
- Integrovaný brzdový systém (IBS)
- Elektricky sklopná vnější zrcátka
- Apple Car Play – integrace Android Auto
- Přední parkovací senzory
- Couvací kamera s dynamickými mřížkami
Podnikání Alfa Romeo Julia
L 'Podnikání Alfa Romeo Julia má atraktivní cenový bod (o 1.000 XNUMX eur více než edice Rosso se stejným motorem) a standardní vybavení chudý:
interiér
- Standardní ochranná deska (bez hliníku)
- Elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko
Exteriéry
- 16 '' dvojitá paprsková kola z lehkých slitin
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Nový multitouch Alfa Connect 8,8 ″
- Adaptivní tempomat
- Větrací otvory klimatizace na zadních sedadlech
- Zařízení pro detekci zápachu
- Tepelné čelní sklo
- Úložný prostor na chlazené palubní desce
- Zadní vstup USB
- 12V zásuvka
- Bezklíčový vstup (vchodové dveře)
Alfa Romeo Julia Sprint
L 'Alfa Romeo Julia Sprint – drahé a špatné – stojí o 2.000 XNUMX eur více než Business se stejným motorem a jeden má standardní vybavení který zahrnuje:
interiér
- Technická sedadla kůže / látka
- Hliníkový sportovní pedál
- Nový sportovní kožený volant
- Hliníkové vložky na palubní desce, středovém tunelu a výplních dveří
- Elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko
Exteriéry
- 18 '' kola z leštěné slitiny s 5 otvory
- Exteriér Dark Miron na mřížce, koncovkách výfuku, logo Giulia
- Černé brzdové třmeny od Brembo
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Přední parkovací senzory
- Couvací kamera s dynamickými mřížkami
- Adaptivní tempomat
- Zásuvka 12V v kufru
Alfa Romeo Julia Executive
L 'Alfa Romeo Julia Executive„drahý a špatný, stojí o 3.000 XNUMX eur více než podnik se stejným motorem a dodává:
interiér
- Technická sedadla kůže / látka
- Nový sportovní kožený volant
- Hliníkový ochranný plech
Exteriéry
- 18palcová litá kola
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Aktivní mrtvý úhel
- Asistence řidiče
- Rozpoznávání dopravních značek (TSR)
- Asistent udržování v jízdním pruhu
- Přední parkovací senzory
- Couvací kamera s dynamickými mřížkami
- Automatické dálkové světlo
- Elektrochromní vnější zrcátka
Alfa Romeo Julia Te
L 'Alfa Romeo Julia Te„nepříliš bohatý, stojí o 4.500 XNUMX EUR více než Executive se stejným motorem a dodává:
interiér
- Celokožená sedadla
- Kožená palubní deska a výplně dveří
- Vyhřívaná přední sedadla, 8 směrů
- Vložky z přírodního dubu nebo ořechu na palubní desku a středový tunel
- Nový luxusní vyhřívaný kožený volant
- Hliníkový pedál
- Zadní sedadlo, sklopné 40/20/40 s integrovanou loketní opěrkou
Exteriéry
- 18 '' kola z lehké slitiny, paprsková
- Vnější rám okna pochromovaný
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Asistent dopravní zácpy
- Dálniční asistenční systém
- Inteligentní ovládání rychlosti
- Bezdrátová nabíječka
Alfa Romeo Julia Velos
L 'Alfa Romeo Julia Velos – drahé a špatné – přidává k vybavení Sprintu:
interiér
- Kožená sportovní sedadla
- 6směrné elektrické sedadlo řidiče s pamětí
- 6cestné elektrické sedadlo spolujezdce
- Přední sedadla s nastavitelnými bočními opěrkami
- Vyhřívaná přední sedadla
- Nový vyhřívaný kožený sportovní volant
- Hliníkové pádlo na volantu
- Dark Imperial
- Zadní sedadlo, sklopné 40/20/40 s integrovanou loketní opěrkou
Exteriéry
- Leštěná 19 "výkonná litá kola
- Přední a zadní nárazníky Veloce
- Nové nárazníky a podběhy v barvě vozidla
- Diferencované zadní kotouče
- Nadrozměrné brzdové kotouče
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Nový vícedotykový 8,8 ″ Alfa Connect Navi (rádio, navigátor, MP3, Aux-in, Bluetooth)
- Bezklíčový vstup (vchodové dveře)
- Osvětlené kliky dveří
- Automatické dálkové světlo
- Elektrochromní vnější zrcátka
- Aktivní mrtvý úhel
- Asistence řidiče
- Asistent udržování v jízdním pruhu
Alfa Romeo Julia Velos Ti
L 'Alfa Romeo Julia Velos Ti - drahé, ale bohaté - stojí o 6.000 XNUMX eur více než Veloce se stejným motorem a dodává:
interiér
- Sportovní sedadla Quadrifoglio v kůži a Alcantara
- Sportovní přední a zadní nárazníky
- Kožená palubní deska a výplně dveří
- Přední sedadla se 6 manuálními nastaveními
Exteriéry
- Lesklý černý krystalový rám
- 35W bi-xenonová lampa Fari anteriori s adaptivním předním osvětlením
- Ostřikovače světlometů
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Odpružení Alfa Dynamic
- Asistent dopravní zácpy
- Dálniční asistenční systém
- Inteligentní ovládání rychlosti
- Bezdrátová nabíječka
- Rozpoznávání dopravních značek (TSR)
Alfa Romeo Julia Quadrifoglio
L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio„Verze, kterou bychom chtěli doporučit, má atraktivní cenu ve srovnání s nabízeným výkonem a jednu standardní vybavení nepříliš bohatý:
interiér
- Sportovní sedadla Quadrifoglio v kůži a Alcantara
- Přední sedadla se 6 manuálními nastaveními
- Nový kožený volant Quadrifoglio s integrovaným červeným startovacím tlačítkem
- Vložky z uhlíkových vláken
- Kožená palubní deska a výplně dveří
- Hliníkové pádlo na volantu
- Hliníkový sportovní pedál
- Schválení na 5 místech
Exteriéry
- 19 '' kola z lehkých slitin Quadrifoglio
- 35W bi-xenonová lampa Fari anteriori s adaptivním systémem předního osvětlení (AFS)
- Eloxované brzdové třmeny
- Exteriér Dark Miron na mřížce, koncovkách výfuku, logo Giulia
- Ochrana soukromí zadního okna
- Lesklý černý krystalový rám
- Čtyři spojení Quadrifoglio
- Speciální nárazníky Quadrifoglio
- Minisukně se čtyřlístky
- Ikona čtyřlístku
- Zakryté dno
- Zadní světla namodralá LED
Technologie / bezpečnost / pohodlí
- Nový vícedotykový 8,8 ″ Alfa Connect Navi (rádio, navigátor, MP3, Aux-in, Bluetooth)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Automatické zapínání potkávacích světel pomocí čidla soumraku
- Automatické dálkové světlo
- Přední a zadní parkovací senzory
- Couvací kamera s dynamickými mřížkami
- Adaptivní tempomat
- Dvouzónová automatická klimatizace
- Bezklíčový vstup (vchodové dveře)
- Elektrické dveře zavazadlového prostoru
- Infračervené atermální čelní sklo
- Elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko
- Elektrochromní a elektricky sklopná vnější zrcátka
- Aktivní mrtvý úhel
- Asistence řidiče
- Rozpoznávání dopravních značek (TSR)
- Asistent udržování v jízdním pruhu
- Asistent dopravní zácpy
- Dálniční asistenční systém
- Inteligentní ovládání rychlosti
- Bezdrátová nabíječka
- Alfa Chain Domain Control (CDC)
- Aktivní odpružení Alfa
- Hill Descent Control
- Varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW)
- Varování před kolizí (FCW)
- Autonomní nouzová brzda (AEB) s rozpoznáváním chodců
- Integrovaný brzdový systém (IBS)
Alfa Romeo Giulia: modely a ceníkové ceny
Níže najdete všechny funkce verzíAlfa Romeo JuliaLa Ganma motory z Berlín Lombard se skládá ze sedmi přeplňovaných jednotek, všechny s automatická převodovka (měnič točivého momentu) 8stupňová rychlost je zaměřena více na pohodlí než na potěšení z jízdy.
- benzínový motor 2.0 Turbo s výkonem 201 koní
- benzínový motor 2.0 Turbo s výkonem 250 koní
- benzínový motor 2.0 Turbo s výkonem 280 koní
- zážehový motor 2.9 V6 biturbo s výkonem 510 koní
- turbodiesel o výkonu 2.2 hp
- turbodiesel o výkonu 2.2 hp
- turbodiesel o výkonu 2.2 hp
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 koní (od 47.500 XNUMX eur)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 hp (Ceny do 55.000 XNUMX eur) - benzínová „základní“ verze Berlín del Biscione – dom motoru plný výkon a točivý moment (330 Nm) je velmi svižný (6,6 s na zrychlení z 0 na 100 km / h). Zvuk, výška (slabý v nízkých otáčkách a ne výjimečný v expanzi) a spotřeba.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX XNUMX евро)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 hp domy pod kapotou motoru Benzín 2.0 turbo s výkonem 250 koní
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 koní (od 58.900 XNUMX eur)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 hp (Ceny až 65.900 XNUMX eur) jeden Berlín živě (jen 5,2 s na značce „0-100“ u verze s pohonem všech kol Q4), trestáno nepříliš připraveným posuvem v nízkých otáčkách a nepříliš atraktivním zvukem.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 XNUMX евро)
L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio Chtěli bychom doporučit benzínovou variantu: velmi sportovní „segment D“, který může být při tiché jízdě pohodlný a tichý. V motoru 2.9 biturbo nemá přehnané provozní náklady – díky omezenému zdvihovému objemu a spotřeba Zajímavé na kavalérii – ale přáli bychom si více točivého momentu (600Nm), citlivější odezvu v nízkých otáčkách a horší zvuk při „normálním“ používání.
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 koní (od 45.000 XNUMX eur)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 koní (Ceny do 48.000 XNUMX eur) je „základní“ dieselová verze. Berlín trikolóra. V motoru 2.2 má velký výtlak, který nepomůže ušetřit na povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nesvítí pod odstavcem "spotřeba"Na volnoběh to trochu hlučí, ale kompenzuje se to velkým točivým momentem (450 Nm)." Dodávka není příliš přesvědčivá, v nízkých otáčkách je spíše slabá a v prodloužení trochu energická.
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 koní (od 48.500 XNUMX eur)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 koní (Ceny do 56.000 XNUMX eur) – dieselová verze, kterou bychom rádi doporučili, je jedna Berlín bohatý na točivý moment (450 Nm), agresivní („0-100“ za 7,1 s) a na naftový motor (20,8 km / l) málo žíznivý. V motoru 2.2 má velký pracovní objem, který nepomáhá těm, kteří chtějí ušetřit peníze na povinném ručení odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorového vozidla, a je trochu hlučný, jako 160členný „bratranec“. Také v tomto případě není koncentrované krmivo se sníženým počtem otáček tou nejlepší volbou.
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 XNUMX евро)
L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 koní (Ceny až 64.700 XNUMX EUR) se prodává výhradně dne pohon čtyř kol: a Berlín výkonný, bohatý na točivý moment (470 Nm), pohodlný, tichý na dlouhých cestách a schopný nabídnout velmi zajímavý výkon (6,8 s při „0–100“). Je ale třeba říci, že někteří konkurenti nabízejí motory s menším zdvihovým objemem a lepším posuvem v nízkých i vysokých otáčkách. Altini spotřeba.
Alfa Romeo Julia: možnosti
La standardní vybavení O 'Alfa Romeo Julia podle nás by to mělo být obohaceno kovová barva (1.100 XNUMX eur). O přizpůsobení Červené vydání přidat obvodové a volumetrické alarmy (500 EUR) a Bi-xenonové osvětlení (500 €: 35 W bi-xenonové světlomety s adaptivními světlomety a ostřikovači světlometů).
Tento poslední balíček bude také vypadat dobře v nastavení. Obchod, sprint, Světová třída, Ti e Veloce s panoramatická elektrická střecha (1.700 XNUMX EUR), volitelně, které lze také zakoupit na Rychle Ti společně s obvodovými a volumetrickými alarmy (příslušenství, které také dobře vypadá čtyřlístek).
Použitá Alfa Romeo Giulia
Le Použitá Alfa Romeo Giulia Najdou se velmi snadno a za atraktivní cenu: méně než 15.000 2.2 EUR stačí na automatický automat 180 Turbodiesel 2016 HP od roku XNUMX.