baterie před zimou
První mrazy jsou pryč, ta pravá zima teprve přijde. Někteří řidiči již měli problémy se startováním, u jiných se tento problém může objevit v blízké budoucnosti. Proto je velmi důležité o baterii pečovat.
První mrazy jsou pryč, ta pravá zima teprve přijde. Někteří řidiči již měli problémy se startováním, u jiných se tento problém může objevit v blízké budoucnosti. Proto je velmi důležité starat se o baterii – dodavatele elektřiny. Tohle je poslední chvíle, kdy to můžeme připravit na sezonu. Co musíme udělat, abychom zajistili, že naše baterie přežije nadcházející zimu?
|
S takovou baterií zimu nepřežijete Foto Pavel Tsybulsky |
Nejprve musíme zkontrolovat hladinu elektrolytu. Pamatujte, že je nejlepší to udělat po delším odstavení vozu. Pokud je hladina příliš nízká, stačí přidat destilovanou vodu. Nabíjení bude provedeno při další jízdě. Při doplňování velkých nedostatků elektrolytu je lepší baterii vyjmout a připojit k nabíječce. Při takovém nabíjení však nezapomeňte odšroubovat zátky. V opačném případě bude nejnepříjemnějším důsledkem jen výbuch „baterie“.
Za druhé, měli byste se postarat o svorky. Určitě je musíme promazat technickou vazelínou. V případě potřeby by stálo za to je vyčistit, někdy i vyměnit.
I když je baterie již vybitá, můžeme ušetřit peníze například zapůjčením elektřiny. Jde jen o propojovací kabely. Je důležité nejprve připojit zápornou elektrodu. Důležité také je, aby auto, ze kterého si půjčujeme elektřinu, mělo mírně zahřátý motor. Během této operace musí pohonná jednotka „dárce“ udržovat dostatečně vysokou rychlost.
Vždy si totiž můžete koupit novou baterii. Jednou za pár let by dokonce bylo vhodné vyhnout se zklamání. Pro jistotu můžeme „baterii“ vyzkoušet v dílně. Alespoň zjistíme, zda bude fungovat a jak dlouho. Při nákupu musíme pamatovat na výběr správné baterie pro naše auto. Kupovat větší nebo menší se nevyplatí, obojí nebude správně fungovat.
Můžeme vám jen popřát dobré proudy letošní zimy a slušnou výdrž baterie.
