Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test na silnici
Testovací jízda

Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test na silnici

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - silniční test

Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test na silnici

Testovali jsme Abarth 595 C 165 CV v nastavení Scorpioneoro: spousta zábavy, malá praktičnost a velmi vysoké ceny.

OdvoláníNadčasové kouzlo 500 se setkává s tvrdostí štíra. Celé to zdobí efektní plachtová střecha.
Technologický obsahAbarth 595 C 165 HP je robustní a čistý vůz: výhradně benzínový motor, žádná přídavná elektrická zařízení a žádný ADAS. Jediným ústupkem moderně je infotainment systém s Android Auto a Apple CarPlay.
Radost z jízdyNahoře: Motor silně tlačí a systém řízení / řazení / brzd funguje dobře. Čistá zábava dlouhá necelých 3,70 metru: škoda jen, že je posezení příliš vysoké.
stylS černou barvou (volitelně za 700 eur) to může být také elegantní: pokud z kapoty odstraníte nálepku štíra (volitelná možnost).

La Abarth 595 C 165 hp toto je „základní“ verze CityCar Štír ozdobený přítomností rozmarného střešní okno na plátně: velmi drsné a exkluzivní „dítě“ ( cena ne pro každého) ideální pro ty, kteří se rádi baví a nepotřebují všestrannost.

V našem silniční test testovali jsme Abarth 595 C 165 hp v propracovaném prostředí Štír, limitovaná edice (2.000 XNUMX kopií), která vzdává holdZlatá deska Autobianchi A112 1979 a je zaměřen na ty, kteří chtějí cestovní ruch stylovější. Pojďme ho společně poznat silné stránkyzávady.

Abarth 595 C Scorpioneoro: co se změnilo ve srovnání s Turismem

La Abarth 595 C Scorpionoro naše hlavní postava silniční test stojí o 2.500 XNUMX eur více než „základní“ turistika a navíc nabízí:

  • Vložky do předního a zadního nárazníku Tar Cold Grey
  • Kryt zrcátka Tar Cold Grey
  • propisky a držáky odznaků Tar Cold Grey
  • víčko nástroje je pokryto kůží
  • Řemínek na palubní desce s černými ozdobami a zlatými detaily
  • Metalická modrá barva podio
  • sada černého brzdového třmenu
  • Sportovní sedadla Abarth v černé kůži s vložkou Scorpionflage
  • 17 '' kola z lehké slitiny Formula Oro

Nenechte se zmást Černá barva (holdAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) jsou přítomny na tomto modelu, stejně jako na všech fotografiích a reklamách tohoto modelu: Abarth 595 C Scorpionoro standardně je modrá se zlatými detaily (barevná kombinace je velmi podobná modelu Subaru Impreza WRX) a pouze při použití doplňkového seznamu lze vybrat jiné barvy (650 EUR za pastelovou White Gara a 700 EUR za Metallic Record Grey . nebo Black Scorpion).

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - silniční test

Abarth 595 C Scorpioneoro: vysoká cena, chutné balení

Il cena z Abarth 595 C Scorpionoro náš objekt silniční test velmi vysoký (31.200 eurozatímco standardní vybavení je stejně bohatý jako lahodný:

Výkon

  • TTC (kontrola přenosu točivého momentu)
  • Vysoce propustný vzduchový filtr BMC
  • Zadní odpružení s nastavitelnou frekvencí Koni FSD
  • Dvojitá chromová koncovka
  • 7 '' digitální TFT displej s pokročilým sportovním režimem

Exteriéry

  • Vložky do předního a zadního nárazníku Tar Cold Grey
  • Zrcadlové čepice Tar Tar Cold Grey
  • Držáky per a odznaků Tar Cold Grey
  • Přední nárazník s voštinovou mřížkou a potiskem Abarth
  • LED denní svícení (DRL)
  • Tónovaná zadní okna a zadní okno
  • Skrytá anténa s hliníkovým krytem 595 na střeše

interiér

  •  Sportovní kožený volant s hledáčkem, ovládacími prvky na volantu a saténově chromovanými vložkami
  • Oční víčka nástroje jsou potažena kůží
  • Řemínek na palubní desce s černými ozdobami a zlatými detaily

pohodlí

  • Urban Pack (zahrnuje parkovací senzory a senzor deště / soumraku)
  • Výškově nastavitelný volant
  • Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
  • Zadní opěradlo dělené 50/50 s nastavitelnými opěrkami hlavy
  • Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka se systémem zamlžování
  • Klíč dálkového ovládání
  • Automatická klimatizace
  • Mlhovky

Infotainment

  • Uconnect Radio touch 7 ″, telemetrie Abarth, navigátor, DAB, Bluetooth se streamováním zvuku, USB a AUX
  • Živé služby
  • Zrcadlení smartphonu – Apple CarPlay a Android Auto

zabezpečení

  • ESC - Elektronická kontrola stability a trakce s Hill Holder
  • Přední airbagy
  • Boční airbagy
  • Hlavový airbag
  • Kolenní airbag řidiče
  • TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách)
  • Sada na opravu pneumatik Fix & Go

barva

  • Podio Blue - metalíza
  • Sada brzdového třmenu černá

celer

  • Sportovní sedadla Abarth v černé kůži s vložkou Scorpionflage

kruhy

  • 17 ″ zlatý vzorec

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - silniční test

Komu je určena

Ti, kteří chtějí kompaktní sportovní vůz (v garáži není možné najít místo), ti, kteří milují 500 a značku. Abarth a ti, kteří dávají přednost střešní okno plátno na kostkovaný (podle našeho názoru není zvlášť vhodné) Štír Zavřeno.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - silniční test

Řízení: první zásah

Podle nás černá barva nejlépe zdůrazňuje tvary. Abarth 595 C Scorpionoro: „Temný“ dotek, který zvyšuje eleganci chinkina, zvláště pokud se rozhodnete odstranit (bezplatnou možnost, kterou bychom rádi doporučili) jasně zlatou nálepku štíra na kapotě.

Uvnitř převládají v interiéru tmavé odstíny, které budou dobře známy těm, kteří v minulosti řídili 500 Scorpio: přední sedadla otočná na správném místě a příliš vysoká poloha sedadel, což je v rozporu se sportovností vozu. ... Dokonce motoru T-Jet přeplňovaný turbodmychadlem 1.4 hp 165 l - dlouholetý známý turínské značky: jednotka s jedinečným zvukem, příjemná a vlezlá (někdy až příliš), schopná poskytnout živé vystoupení. THE spotřeba? Při zábavné jízdě se můžete udržet nad 10 km / l, ale pouze při velmi umírněném stylu jízdy můžete ujet 15 kilometrů na litr.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - silniční test

Řízení: závěrečná známka

La Štír nepřidává nic nového k již testovanému Abarth 595 C. ale pokaždé, když jedete CityCar Piemontští nemohou ocenit angažmá, které mohou nabídnout: motoru který tlačí na jakýkoli režim, Rychlost přesné, kterému chybí jen šestý vztah k dokonalosti, jeden řízení rovně jako málo a výkonný brzdový systém. A to vše s agilním a sebevědomým ovládáním silnice, které bude bavit jak méně zkušené, tak zkušenější řidiče.

Nečekejte miniaturní držáky Gran Turismo: Scorpion Five. pozastavení těžké, které reagují na každý výpadek. V kufr, což znamená, že je malý a nepřístupný z důvodu nedostatku zadní dveře.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - silniční test

Co to o tobě říká?

Nejste ženatý (la Abarth 595 C. existuje mnoho věcí, ale rozhodně ne auto, které by mohly pravidelně používat manželské páry), kteří rádi řídí a hledají exkluzivní auto, které nepodléhá devalvaci.

Specifikace
motoruturbo benzín, řada 4 válců
vysídlení1.368 cm
Potence121 kW (165 k)
emise CO2159 g / km
spotřeba14,9 km / l
maximální rychlost218 km / h
Přísl. 0-1007,3 s
Délka šířka výška3,66 / 1,63 / 1,49 metru
Tara1.035 kg
Abarth 595 ScorpioneogoldPokud vás plachetní střešní okno nezajímá: uzavřená verze ušetří 2.000 XNUMX eur.
Abarth 695Pro ty, kteří chtějí maximální výkon (180 koní a nastavitelný spoiler) a exkluzivitu: okamžitá klasika.
Mini Cooper S humbukVětší než Abarth, prostornější, ale také méně násilný, než by si kdo dokázal představit.
Mini Cooper S CabrioOtevřená verze malého Angličana je skutečný kabriolet zaměřený na ty, kteří se chtějí bavit s větrem ve vlasech.

Přidat komentář