7 tipů na zimní lyžování na horách

Jezdit v horách znamená vypořádat se s nesjízdným terénem a nevyzpytatelným počasím. Horské silnice jsou většinou úzké stezky, dlouhá stoupání a strmé sjezdy, serpentiny a skalnaté svahy. Jízda v horách, zejména v zimě, může být vyčerpávající a často nebezpečná. Jaká pravidla je třeba dodržovat, aby nedošlo k nehodě? Poradíme vám!

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Jak lyžovat v zimě na horách?
• Jak brzdit na kluzkém povrchu?
• Jak se zachovat, když auto ztratí kontrolu?

Krátce řečeno

Počasí na horách je mnohem vrtkavější než v nížinách. Neustálá mlha, případný led a sníh na bocích a někdy i na vozovce negativně ovlivňují úroveň bezpečnosti jízdy. Nízká rychlost a opatrné a plynulé manévry vás zachrání před nehodou.

Samozřejmě v drsných zimních podmínkách je nepostradatelný. technicky v pořádku auto... Ovšem ani spolehlivé brzdy, dokonalé odpružení nebo pneumatiky poslední generace nekompenzuje nedostatek dovedností... Právě on může nedbalé řidiče svést na scestí.

Tip č. 1: zpomalte!

Rychlá jízda po nerovném terénu je jednou z nejčastějších příčin nehod. Zejména v zatáčkáchkteré jsou v horách mimořádně četné, a navíc oni úzké a těsné, měli byste dbát zvýšené opatrnosti. Důležité je nejen udržovat nízkou rychlost, ale také se pohybovat plynule. Vyhněte se náhlým manévrům a jeďte s větší přesností. Při jízdě na zledovatělé vozovce je snadné proklouznout předními koly (nedotáčivost) i zadními koly (přetáčivost). Ztráta kontroly nad volantem na klikaté horské silnici může skončit v lepším případě závějí, v horším ... strachem z myšlení. Zvláště pokud nejste na cestě sami. protože dodržujte bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel, zkuste také začít brzdit brzy.

Tip č. 2: zapípněte!

Před ostrými zatáčkami se špatnou viditelností hučet krátce. Toto je varování pro protijedoucí cestující, zejména pro zatáčky. Minimalizujete tak riziko čelní srážky. Zároveň nezapomínejte na zásadu omezené důvěry – to, že varujete, že se blíží zatáčka, neznamená, že to udělá každý. Lepší jen pro případ držte se pravého okraje pásu a zpomalit.

Tip č. 3: Sledujte své těžařské dovednosti!

Na úzkých horských stezkách, kde se dvě auta jen stěží projedou, je to pravidlem sestup ustupuje vzestupua v případě setkání dvou vozidel různých velikostí, ten, kdo se snáze manévruje, ustoupícož je méně.

Tip 4: Jeďte opatrně do kopce!

Při zdolávání prudkých stoupání podřaďte a nezastavujte vůz. Možná se už nebudete moci hýbat. Navíc na kluzké vozovce se dá snadno kutálet z kopce. Při stoupání je lepší podřadit a alespoň 2 otáčky než podřadit - takové pokusy mohou skončit smykem. Třetí rychlostní stupeň a v některých případech i druhý rychlostní stupeň vám pomůže dostat se na vrchol.

Tip 5: Motorová brzda!

Jízda na strmých horských silnicích může způsobit silné namáhání brzd, což má za následek přehřívání a ztrátu výkonu. V této situaci by bylo mnohem lepší řešení nízký převodový stupeňkteré autu nedovolí příliš zrychlit. Je lepší jít dolů z hory ve stejném vybavení jako vy. Pokud máte pocit, že auto jede z kopce příliš rychle, zařaďte nižší rychlostní stupeň. Nechte brzdový pedál pro nouzové brzdění ABS.a pokud váš vůz není tímto systémem vybaven, použijte impulsní brzdění.

Tip 6: Sledujte cestu!

Teplota na horách klesá v průměru o 0,6-0,8 stupně Celsia na každých 100 metrů. I když se počasí v údolích může zdát mírné, je podmínky proti proudu mohou být velmi drsné... Pečlivé sledování povrchu vozovky vám umožní všimnout si námrazy, i když jste to nečekali. Když je lesk na chodníku v centru pozornosti, je lepší zpomal! A pokud zjistíte, že je příliš pozdě a máte pocit, že vaše auto v zatáčce ztrácí trakci, pevně opřete volant, abyste upravili stopu.

Tip 7: Získejte hardware, který potřebujete!

Před jízdou do hor se ujistěte, že vás podmínky nepřekvapí. Nepochybně řetězy byste si měli vzít s sebou... V mnoha horských oblastech u nás i v zahraničí je v zimě přísně zakázáno jezdit bez nich po silnicích. Objednací znak C-18 označuje nutnost jejich instalace a pro nesplnění tohoto požadavku platí předpisy. Výstražná cedule A-32, informující o možnosti námrazy nebo náledí, zase povoluje pohyb s řetězy pouze při zasněžené vozovce. Na silnicích označených C-18 by měly být řetězy nasazeny alespoň na hnací kola. Ne nadarmo! Tato výbava výrazně zvyšuje trakci na kluzkém – zledovatělém nebo zasněženém – povrchu. Nezapomeňte vybrat správnou velikost a že sněhové řetězy by se neměly používat na veřejných komunikacích, kde není sníh, protože by mohlo dojít k poškození vozovky.

Jen pro jistotu vezměte s sebou také lopatu na sníh... Předpisy nezmiňují jeho potřebu, ale není pochyb o tom, že ho můžete potřebovat, pokud jste pohřbeni v závěji.

Když se v zimě vydáte na horskou túru, pamatujte, že se může stát cokoliv. Buďte připraveni na každou situaci. Před odjezdem si pečlivě zkontrolujte trasu pro případ, že by GPS neuposlechla. Musíte se také starat o technický stav svého vozu! Autodíly a příslušenstvícož vám umožní zachovat nejvyšší úroveň vhodnosti pro vozidla, jakou najdete na avtotachki.com... Užijte si bezpečnou jízdu, ať jste kdekoli!

Viz také:

Jak snížit spotřebu paliva v zimě?

Jak řídit auto v ledových podmínkách?

Jak se o auto před zimou starat?

Zimní vstupenky. Jaká jsou nejčastější pravidla silničního provozu v zimě?

avtotachki.com,