7 autodílů, které se nejčastěji recyklují

Základní údržba automobilu často vyžaduje demontáž a výměnu starých nebo opotřebovaných dílů. Díly poškozené při nehodách mohou také vyžadovat výměnu nebo dokonce celé vozy, pokud je poškození příliš rozsáhlé. Místo toho, abyste vyhazovali použité nebo rozbité autodíly do koše nebo je posílali k bezpečné likvidaci, zvažte, zda jsou nebo nejsou recyklovatelné.

Recyklace snižuje množství odpadu hromadícího se na skládkách a poškozuje životní prostředí Země. Zatímco auta již přispívají ke zvýšenému smogu v přeplněných městech, některé jejich části lze znovu použít v jiných vozidlech nebo je lze znovu použít pro jiné úkoly. Podívejte se na 6 nejvíce recyklovatelných autodílů a zjistěte, jak co nejlépe využít výměnu vozidla a jeho součástí.

1. Olej a olejové filtry

Nesprávně vyřazený motorový olej vede ke kontaminaci půdy a vodních zdrojů – a je znovu použitelný. Olej se pouze zašpiní a ve skutečnosti se nikdy neopotřebuje. Při výměně oleje odevzdejte použitý olej do sběrného střediska nebo autoservisu, kde se jeho olej recykluje. Olej lze vyčistit a znovu použít jako zcela nový olej.

Olejové filtry lze navíc recyklovat. Každý filtr obsahuje přibližně jednu libru oceli. Pokud jsou filtry odvezeny do recyklačního střediska, které je přijímá, jsou zcela zbaveny přebytečného oleje a znovu použity při výrobě oceli. Nezapomeňte vložit použitý olejový filtr do uzavřeného plastového sáčku, když jej odevzdáváte do sběrného střediska.

2. Auto sklo

Rozbitá čelní skla se často hromadí na skládkách po celých Spojených státech, protože skleněná součást je utěsněna mezi dvěma vrstvami ochranného plastu. Technologický vývoj však usnadnil odstranění recyklovatelného skla a mnoho společností zabývajících se výměnou čelního skla spolupracuje s recyklačními centry, aby sklo znovu použilo. Existují dokonce společnosti, které se zaměřují na snižování odpadu tím, že se specializují na recyklaci automobilového skla.

Automobilová skla jsou všestranná. Může být přeměněn na sklolaminátovou izolaci, betonové bloky, skleněné lahve, dlaždice, pulty, pracovní desky a šperky. Dokonce i plastový obal původního skla může být znovu použit jako lepidlo na koberce a další aplikace.

3. Pneumatiky

Pneumatiky jsou nerozložitelné, takže pokud nejsou recyklovány, zabírají hodně místa na skládkách. Hořící pneumatiky znečišťují vzduch toxiny a produkují hořlavý únik. Pneumatiky sejmuté v dobrém stavu mohou být znovu použity na jiných vozidlech nebo opraveny a vyrobeny z nich zcela nové pneumatiky. Prodejci šrotu často vidí darované staré pneumatiky jako cenný zdroj.

Pneumatiky, které nelze žádným způsobem znovu použít, lze stále recyklovat a znovu použít jako palivo, umělý trávník na hřišti a pogumovaný silniční asfalt. Přineste staré pneumatiky do nejbližšího recyklačního centra, abyste zabránili hromadění zbytečného odpadu.

4. Díly motoru a emisního systému

Motory a některé jejich části mají velkou životnost a po odstranění je lze znovu vyrobit. Motory lze rozebrat, vyčistit, zrepasovat a znovu prodat pro použití v budoucích vozidlech. Mnoho mechaniků dokonce přestaví poškozené nebo vyřazené motory pomocí pokročilé technologie a materiálů, aby byly efektivnější a šetrnější k životnímu prostředí. Tyto přepracované motory mohou přinést ekologičtější a levné řešení výměny motorů automobilů.

Ačkoli některé díly zůstávají specifické pro určité modely automobilů, zapalovací svíčky, převodovky, chladiče a katalyzátory mohou být pro výrobce velmi cenné a mají potenciál pro přepracování.

Kov je jedním z nejsnáze recyklovatelných materiálů. Poškozené nebo vyřazené auto má hliníkové ráfky, dveře a kliky, boční zrcátka, rámečky světlometů, blatníky a ocelová kola. Každý kovový díl na vašem voze lze roztavit a přeměnit na něco jiného. Šrotoviště zváží a ocení auto na základě použitelnosti. Jakmile budou určité části odstraněny za účelem recyklace nebo jiné formy likvidace, to, co zbylo z vozidla, bude rozdrceno na nerozeznatelné kovové kostky.

6. Plastové komponenty

I když vás to možná hned nenapadne, auta ve skutečnosti obsahují značné množství plastů. Vše od přístrojových desek po plynové nádrže je často vyrobeno z recyklovatelného plastového materiálu. Světla, nárazníky a další prvky interiéru lze oddělit od zbytku vozu a rozdrtit nebo roztavit pro přeměnu na nové produkty. Navíc, pokud jsou stále v dobrém stavu, mohou být prodány do určitých opraváren jako náhradní díly.

7. Baterie a další elektronika

Autobaterie a další elektronika často obsahují olovo a další chemikálie, které mohou kontaminovat životní prostředí, pokud jsou uloženy na skládce. Mnoho států vyžaduje, aby autoservisy zasílaly staré baterie zpět výrobcům nebo do recyklačních středisek k bezpečné likvidaci. Pro majitele aut také mnoho států prosazuje zákon, který odměňuje lidi, kteří vyměňují staré baterie za nové.

Mnoho autobaterií je v dobrém a plně znovupoužitelném stavu. Pokud je baterie předána k recyklaci, prochází kladivovým mlýnem a rozláme se na malé kousky. Tyto kusy tečou do nádoby, kde těžší materiály, jako je olovo, klesají ke dnu pro odsávání – plast se ponechá nahoře pro odstranění. Plast se roztaví na pelety a prodává se výrobcům, aby se z nich vyrobily nové pouzdra na baterie. Olovo se roztaví a nakonec se znovu použije jako desky a další součásti baterie. Stará baterie se přemění na síran sodný pro použití v pracích prostředcích, skle a textiliích.