5 skrytých otvorů v karoserii vašeho auta, které musíte sledovat, abyste zabránili korozi

Konstrukce karoserie vozu poskytuje určitý počet skrytých dutin. Aby se zajistilo, že v nich během provozu nezůstane vlhkost, která způsobuje korozi, je k dispozici speciální drenážní systém. Bohužel jen málo řidičů ví, kde má v autě vypouštěcí otvory, přestože je třeba je pravidelně sledovat. Mezeru ve znalostech odstraňuje portál AvtoVzglyad.

Rez na autě je noční můrou každého majitele vozu, proto je třeba dbát na to, aby se na karoserii a v karoserii nedržela voda. K tomu se doporučuje pravidelně sledovat stav drenážního systému, protože nečistoty nahromaděné v něm narušují normální odtok. To platí zejména pro majitele ojetých vozů.

Pro péči o odtoky musíte vědět, kde jsou v autě drenážní otvory, a alespoň jednou ročně je zkontrolovat – na jaře a na podzim. Vzhledem k tomu, že k řadě děr není snadné se dostat, je nejlepší, když je vyčistí profesionálové v autoservisu pomocí potřebného vybavení.

Dole

Nezaměňujte technologické otvory ve spodní části stroje, uzavřené pryžovými zátkami, s drenážním systémem. Jejich funkce je omezena na vypouštění kapaliny při antikorozní úpravě a lakování karoserie ve výrobě.

Ale otevřený otvor v přední části vozu je určen k odstranění vlhkosti z kondenzačního systému. Pamatujete si v létě na louži pod zaparkovaným autem? Jedná se o odstranění kondenzátu z drenážního systému, takže uvedený otvor musí být vždy otevřený.

Kufr

V žádném případě neucpávejte odtokové kanálky v zavazadlovém prostoru umístěné pod rezervním kolem.A pokud jsou ucpané nečistotami, je nutné je vyčistit, aby se tam nehromadila vlhkost. Obvykle výrobce poskytuje dva takové otvory v nákladovém prostoru pro odvod vody.

Dveře

Drenážní kanály ve dveřích se zpravidla zanášejí nečistotami rychleji než ostatní. Jsou umístěny ve spodní hraně pod gumičkou a jsou určeny k odvodu vody, která se dostala do vnitřní dutiny dveří.

Při ucpaném odtoku se tam bude hromadit voda, což je kromě vzhledu rzi plné selhání mechanismů elektrických oken.

poklop palivové nádrže

Koroze v dvířkách palivové nádrže je běžný jev. A to vše proto, že ne každý majitel vozu sleduje stav vypouštěcího otvoru vedle krku. Z tohoto koutu by měl odvádět vodu a zbytky paliva. A kromě toho odvodňovací systém zabraňuje pronikání vlhkosti do palivové nádrže.

Motorový prostor

Odtokové kanály v této části karoserie jsou umístěny ve spodní části čelního skla pod větrací mřížkou. Také rychle hromadí nečistoty, spadané listí a jiné nečistoty. Pokud není jejich stav sledován, je vysoká pravděpodobnost nejen výskytu ložisek koroze, ale také narušení běžné klimatizace v kabině.