5 malých chyb řidiče, které vedou k vážným opravám motoru

Při provozu a údržbě vozu majitel zpravidla nepřemýšlí o tom, jak provádět jednoduché opravy a údržbu svého vozu. Výsledkem jsou vážné problémy s motorem, kterým bylo snadné se vyhnout. Portál AvtoVzglyad vypráví o nejjednodušších a nejnebezpečnějších chybách, které vedou k drahým opravám.

Ucpané vstřikovače paliva jsou jedním z nejčastějších problémů, které se vyskytují u aut, jejichž majitelé jim nevěnují náležitou pozornost. Faktem je, že v průběhu času se palivový systém absolutně všech motorů zanáší nečistotami, i když řidič pravidelně doplňuje vysoce kvalitní benzín. Pokud nejsou vstřikovače vyčištěny, začnou nestříkat palivo, ale nalévat, což vede ke zvýšené spotřebě paliva a detonaci. A detonace může rychle ukončit motor.

K vážným problémům může dojít také po servisních chybách. Například vzduchový filtr je instalován tak, že jeho okraj je zlomený nebo volně přitisknutý k tělu. Do motoru se tak dostávají částice nečistot a písku. Vzhledem k tomu, že písek je vynikající brusivo, začíná poškrábat stěny válců, což vede ke vzniku oděrek na jejich stěnách. A tyrani pomalu přibližují motor k hlavnímu městu.

Totéž se děje s kabinovým filtrem. Pokud je instalován šikmo, prach a nečistoty se usadí na výparníku klimatizace. Časem to povede k tomu, že se na povrchu začnou množit bakterie. Takový vzduch vstupující do kabiny způsobí u řidiče nachlazení nebo alergie.

Oděrky ve válcích se mohou objevit i při jednoduché výměně svíček. Pokud jamky svíčky před odšroubováním nevyčistíte, dostanou se dovnitř všechny nečistoty, které se nakonec projeví.

Vážné potíže může způsobit i ucpaný EGR ventil. Vzhledem k tomu, že se pravidelně zadrhává, může motor při volnoběhu pracovat nejistě nebo se na silnici dokonce úplně zastavit. To povede k nehodě, zvláště pokud jede řidič-začátečník, protože se určitě bude bát, že se motor náhle zastavil.