40 nejúžasnějších automobilů v muzeu Alfa Romeo
Jaké je nejlepší muzeum automobilů na světě? Peterson v Los Angeles nashromáždil nespočet zářivých klasik. Sbírku monackých princů nelze podceňovat. Určitě navštivte Mercedes muzeum, které začíná prvním vozem v historii. Stejně jako Ferrari a Porsche nemluvě o BMW Museum of High Technology and Innovation v Mnichově. Ti, kdo považují šestipatrové Museo Storico Alfa Romeo na milánském předměstí Arese za největší chrám automobilového průmyslu, však nejsou zcela neopodstatnění.
Alfa Romeo v současné době prochází obtížným obdobím, dočasně se zmenšila na dva modely a stále se snaží dosáhnout velkého průlomu v prémiovém segmentu. Nesmíme však zapomínat, že tato společnost má 110letou historii, mnohem více než většina jejích konkurentů, a v průběhu let neocenitelně přispěla jak k automobilové technologii, tak k mytologii motoristického sportu.
Sotva existuje jiná společnost, která je tak připravena experimentovat, prototypovat a vytvářet koncepty neúnavným tempem a pomocí takových géniů, jako jsou Nucho Bertone, Batista „Pinin“ Farina, Marcello Gandini, Franco Scalione a Giorgio Giugiaro.
Společnost tento týden oznámila, že rozšiřuje svoji sbírku o nové, dosud neviděné exponáty. To nám dalo důvod připomenout některá z nejzajímavějších automobilů.
33 Stradale Prototipo - Mnoho předních automobilových designérů jej dnes nazývá nejkrásnějším vozem historie.
Alfa Romeo Bimotore. Je to první vůz navržený Enzem Ferrari jako vedoucím závodního týmu Alfa.
Prototyp 33 Navajo od Bertoneho.
Prototyp P33 Cuneo od společnosti Pininfarina.
1972 Alfetta Spider, design Pininfarina.
Alfa 2600 SZ, kterou navrhl jiný génius - Ercole Spada.
Zeta 6 má charakteristický rukopis Zagato.
Prototyp Alfasud Sprint 6C skupiny B je bestie s motorem uprostřed, která se nikdy nedostala do výroby.
Osella-Alfa Romeo PA16 je další závodní auto, se kterým se nikdy nemělo závodit.
S těmito vozy vznikla legenda Alfa: 6C a 8C 1930. let.
Žlutý prototyp Montrealu představený na světové výstavě v Kanadě v roce 1967, následovaný Alfasudem a Alfettou.
Prototyp Alfa Sprint Speciale, 1965
Originální 1900 C52 Disco Volante, vytvořený ve spolupráci s Touring.
ALFA 40-60 HP Aerodinamica - prototyp objednaný hrabětem v roce 1914, mechanika od Alfy a neobvyklé hliníkové kupé od Castagna.
33 Carabo - rukopis velkého Marcella Gandiniho poznáte snadno.
33 Iguana je první Alfa navržená Giorgiem Giugiarem v jeho vlastním studiu ItalDesign.
Toto 33/2 kupé vypadá spíše jako Ferrari a není se čemu divit – design vytvořil Pininfarina.
Koncept Nuvola z roku 1996, jehož autorem je budoucí hlavní designér VW Walter de Silva a několik jeho studentů.
Alfa Romeo 155 V6 TI.
Alfa 75 Evolution.
Oživená Alfa 8C je jedním z nejkrásnějších vozů posledního čtvrtstoletí.
Konceptuální Montreal.
Zeta 6 uvnitř.
Prototyp pro skupinu C.
Alfa 156.
Alfa GT 1600 Junior Z
Alfa Giulia TZ.
Alfa Giulia Sprint GT a Sprint GTA.
Alpha Juliet Sprint Special.
Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo vytvořená společností Touring Superleggera v roce 1938.
6C 2500 SS Villa d'Este navržená společností Touring Superleggera.
Giulietta Spider z filmu Devět.
Duetto Spider z legendárního filmu Absolvent.
GP typ 512.
8C 2900 B Special Le Mans Type.
Prototyp Alfa Romeo Scarabeo navrhl Giuseppe Buzo.
Alpha Brabham BT45B.
Alpha 1750 GTA-M.
Alpha GTV 6.
Určeno pro vojenské použití 1900 M Matta.
