2023 Alfa Romeo Tonale naskočila do rozjetého vlaku NFT, aby se odlišila od BMW X1, Mercedes-Benz GLA a Audi Q3

Tonale je verze malého SUV Alfy Romeo, která bude konkurovat Mercedesu GLA a Audi Q3.

Alfa Romeo konečně zvedla víko svého veledůležitého malého SUV Tonale a bude obsahovat novou technologii, která se odliší od konkurentů, jako jsou Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 a BMW X1.

Poprvé v automobilovém průmyslu zahrne Alfa Romeo do svého Tonale technologii nezaměnitelných tokenů (NFT).

„Tato technologie je založena na konceptu ‚blockchainové mapy‘, důvěrném a neměnném záznamu milníků v životě jednotlivých vozů,“ uvedla Alfa Romeo v prohlášení.

„NFT se souhlasem zákazníka zaznamená údaje o vozidle a vytvoří certifikát, který lze použít jako záruku řádné údržby vozidla, což pozitivně ovlivní jeho zůstatkovou hodnotu.

„Na trhu ojetých vozů představuje certifikace NFT další zdroj důvěry pro majitele nebo prodejce. Mezitím si kupující budou jisti svým výběrem vozidla.“

Majitelé Tonale se v podstatě mohou rozhodnout pro digitální certifikát prokazující, že jejich vozidla jsou řádně udržována.

CarsGuide kontaktoval Alfa Romeo Australia, aby zjistil, zda se tato funkce objeví v australských vozidlech nebo zda bude dostupná výhradně pro zámořské trhy.

Bylo však potvrzeno, že klíčový nový Tonale dorazí do Austrálie v roce 2023.

Nabízí tři možnosti motoru, každý s určitou formou elektrifikace pro snížení spotřeby paliva a emisí.

Začněme 1.5litrovým turbobenzínovým čtyřválcovým motorem s 48voltovou mild-hybridní technologií s výkonem 97 kW/240 Nm.

Výkonnější hybridní verze využívá stejně velký motor s variabilní geometrií turbodmychadla s výkonem 119 kW.

Oba zmíněné Tonaly posílají pohon na přední kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku.

Vlajková loď (aktuálně) plug-in hybrid společnosti Tonale kombinuje 1.3litrový turbobenzínový motor s 15.5kWh baterií o celkovém výkonu 205kW, stejně jako dojezd bez výfuku až 80 km.

S pohonem všech kol dokáže Tonale PHEV zrychlit z nuly na 100 km/h za pouhých 6.2 sekundy.

Na vnější straně se Tonale vyznačuje charakteristickou trojúhelníkovou mřížkou chladiče Alfa Romeo lemovanou tenkými třísegmentovými světlomety.

Ve spodní části nárazníku jsou také výrazné otvory pro přívod vzduchu, podobně jako u Giulie a Stelvia.

Zadní část Tonale obsahuje propojená zadní světla a použití barevného obložení blatníků namísto černého plastu vytváří prémiovější pocit.

Uvnitř Alfa Romeo říká, že Tonale bude vybaveno nejnovější verzí vlastního 10.25palcového informačního a zábavního systému Uconnect, který je dodáván s bezdrátovou konektivitou Apple CarPlay a Android Auto.

Bezpečnost je pro Tonale klíčová také díky technologiím, jako je adaptivní tempomat, autonomní nouzové brzdění, upozornění řidiče, sledování mrtvého úhlu, upozornění na příčný provoz vzadu, sledování mrtvého úhlu a sledování okolí.

Očekávejte, že úplné ceny a specifikace uvidíte blíže k uvedení Tonale v Austrálii v roce 2023.