20 modelů, které za parkování nemusí platit

Ne že by tyto modely byly vyňaty. Jsou tak nízké, že snadno proklouznou, když se nikdo nedívá. A dejte vědět – my to nepodporujeme.

Alfa Romeo 33 Stradale

Pouze 18 jednotek bylo vyrobeno z autentických závodních vozů pro jízdu na běžných silnicích. Jsou poháněny plně ručně sestaveným benzinovým motorem V8 s atmosférickým sáním a výkonem 230 hp. Tento model je nejen pro sběratele, ale také dokonale zapadá do tohoto seznamu, protože jeho výška je pouze 99 cm.

Buldok Aston Martin

Co si myslíte o Aston Martin Bulldog? Znáte tento prototyp? V roce 1980 se stal produkčním modelem s omezenou sérií 25 kusů ... dokud mu nepřekročily vysoké výrobní náklady cestu jako černá kočka. Výška? Pouze 1,09 metru.

BMW M1

Jeden z nejznámějších supersportů sedmdesátých let bylo vyrobeno pouze 1970 kusů. Poháněn šestiválcovým motorem o výkonu 456 koní, měl karoserii navrženou geniálním Giugiarem a byl vysoký 277 metru.

Caparo T1

Tento britský dvoumístný vůz s výškou pouhých 1,08 metru, inspirovaný vozy Formule 1, má mnohem pozoruhodnější kvality než jeho malý vzrůst. Například 3,6litrový motor V8 s výkonem 580 koní pro auto vážící pouze 550 kg. Není divu, že zrychluje na 100 km / h za 2,5 sekundy.

Caterham sedm

Klasika mezi nízkými vozy. Caterham Seven je na tomto seznamu nutností, protože sotva přesahuje 1 metr. V tomto případě byla vybrána speciální série věnovaná jezdci Formule 1 Kamui Kobayashimu. 

Koncept Ferrari 512 S Modulo

Pokud chcete Ferrari, raději se pochlubte něčím, co je pro vaše kolegy neznámé. Problém je, že se to nedá koupit. Tento prototyp ze 70. let, který navrhl Pininfarina, je vysoký sotva 93,5 cm. Motor - V12 s 550 hp.

Fiat 126 Flat Out

Při pohledu na obrázek...opravdu musím něco vysvětlovat o zařazení tohoto modelu do seznamu? Těžko, ale fakta jsou fakta – tenhle šílený stroj je vysoký pouhých 53 centimetrů a ještě před pár lety to byl opravdu nejnižší vůz na světě.

Flatmobil

Pták? Letadlo? Vyrábí se Batmobile v Číně? Ne, podle Guinnessovy knihy rekordů se v roce 2008 stalo nejnižším automobilem na světě, jen něco málo přes 48 centimetrů. A nejlepší na tom je, že je za tím skutečný reaktor.

Ford GT40

Pokud existuje po celém světě model známý svou nízkou postavou, je to Ford GT40. Jeho název označuje výšku 40 palců (1,01 m). Kromě slavných závodních verzí, čtyřnásobného šampiona 24 hodin Le Mans, měl několik pouličních šampionů. Nyní se prodává za velké peníze na aukcích.

Lamborghini Countach

Countach není jen jedním z nejkrásnějších a nejznámějších sportovních vozů všech dob, ale také stylovým strojem na překážkové dráhy. Způsobit? Jeho výška je pouhých 106 centimetrů.

Lamborghini miura

Kromě velkolepého a vintage designu se model zapsal do historie díky nízké výšce – 1,05 metru. To mu umožňuje snadno procházet překážkami... ale také vyžaduje další úsilí a čas od řidiče, aby usedl za volant.

Koncept Lancia Stratos Zero

I když jsme si mohli zvolit Stratos, dali jsme přednost tomuto prototypu z roku 1970. Způsobit? Přesahující 84 cm na výšku se stal skutečným lákadlem pro zaměstnance značky, když se mu podařilo dostat do továrny Lancia přímo pod bariérou u vchodu ...

Lotus Evropa

Tento Lotus Europa, který „žil“ mezi 60. a 70. lety, se do tohoto seznamu dostal díky své výšce 1,06 metru. V závislosti na zvoleném motoru - Renault nebo Ford se vyvíjel od 63 do 113 koní.

McLaren F1 GTR Longtail

Od posledního vývoje již legendární F1 známé jako GTR Longtail, McLaren v roce 1997 homologoval tři pouliční vozy. Kromě bezkonkurenční hodnoty tohoto superauta stojí pouze 1,20 m na výšku, což je o něco více než u ostatních automobilů na tomto seznamu kvůli přívodu vzduchu.

Mercedes-Benz CLK GTR

Pouliční verze jednoho z velkých vítězů šampionátu GT z konce 90. let je poháněna 7,3litrovým motorem V12 podobným tomu, který se používá v Pagani Zonda s výkonem přibližně 730 k. Legálně lze po silnici jezdit 26 jednotek – kupé a roadstery – s téměř stejnou výškou: 1,16 metru.

Nissan R390 GT1

Nissan vyrobil pouliční verzi modelu, se kterým chtěl na konci 24. let zaútočit na trůn na 90 hodin Le Mans. Tak se zrodil Nissan R390 Road Car, model s 3,5litrovým motorem V8 biturbo a výkonem 560 koní, který je aktuálně vystaven v muzeu v Japonsku. Výška modelu je pouhých 1,14 metru.

Porsche 550 Spyder

Tento sportovní vůz z roku 1953 je vybaven 1,5litrovým čtyřválcovým motorem typu boxer, který vyvine výkon až 110 koní. Skutečnost, která se může zdát nepodstatná, ale vzhledem k hmotnosti modelu pouze 550 kilogramů se cení. Je nejen lehký, ale také nízký – pouhých 98 centimetrů.

Porsche 911 GT1

Pokud jde o GT1, musíme se zaměřit na pouliční verzi známou jako Strassenversion, která produkovala 25 jednotek s bi-turbo motorem o výkonu 544 k. Jeho výška? Pouze 1,14 metru, takže zde není žádná parkovací bariéra.

Porsche 917K

Porsche 917K se všemi nezbytnými úpravami pro legální jízdu po silnici. Ve skutečnosti se jedná o skutečné závodní auto poháněné motorem V4,9 o objemu 12 litru, který produkuje 630 koní. a výška pouze 940 milimetrů.

Renault Sport Spider

Roadster vyvinutý společností Renault Sport vstoupil na trh v roce 1996. Ano, nyní to může vypadat trochu divně, ale tehdy měla francouzská značka bláznivé projekty jako Espace F1. Model je vysoký pouze 1,25 metru a je poháněn dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 2 k. a maximální rychlost 150 km / h.