20 fotek z jízd ukrytých v garáži Jeffa Dunhama

Muži, které zbožňujeme na velké obrazovce nebo dokonce na streamování, se zdají větší než život. Často připisujeme výstřední rysy a osobnosti tomu, kdo si myslíme, že jsou (něco jako vyplňování prázdných míst, abychom nakreslili profil postavy na základě toho, co známe). Jedinečné jevištní představení přineslo komikovi a herci Jeffu ​​Dunhamovi národní slávu a uznání za umění, které, jak se zdálo, udržoval jen on sám.

Jen málo břichomluvců je natolik populárních, aby se stali mainstreamem, a málokdo z nich se dokonce objeví, když budete hledat na internetu. Faktem je, že to není zrovna rychle se rozvíjející zábavní prostředí. Pokud něco, mělo by to jen posílit argumenty pro Dunhamův komediální talent, protože se zaryl do mezery na trhu, do které zapadá pouze on a nikdo jiný by to pravděpodobně ani nezkusil.

Navzdory obdivuhodnému seznamu kariérních úspěchů, když skončil s vystupováním a vrátil se domů, existuje v Dunhamovi stránka, která by naše srdce naplnila hrdostí a obdivem, pokud CO velký nenávistník břichomluvectví, tzn.

Jeff má možná nějaké obskurní koníčky, ale je tu jedna hlavní věc, kterou dělá lépe než většina (kromě toho všeho loutkářství): sbírá různé kousky a kousky historie klasických aut, aby vytvořil působivou sbírku. O jiná auta než kola se prý moc nezajímá. Pravdou je, že Jeff svá auta opravdu miluje.

Je to komický pitomec, milovník vody, amatérský závodní automobilista a celkově vtipálek, který má svůj vkus, když přijde na to, jak by jeho auta měla vypadat. To vše má svou cenu a navzdory čistému jmění, které by přimělo Jaye Z smeknout klobouk jako uznání, Dunham vlastní několik sběratelských předmětů, které riskují, že se menší lidé dostanou hluboko do červených čísel. Zda si je může dovolit nebo ne, závisí na vašich finančních zkušenostech. Jsem tu jen proto, abych poskytoval informace.

20 Batmobil (1 milion dolarů)

Existuje mnoho podvodníků, ale pouze jeden originál. No, vlastně jsou tři "původní" Batmobily Batman se vrací díly, ale byly tam v podstatě dva "originál-originál" a je tu jeden, který fungoval jako podkladová studie. Byl postaven pouze tak, aby urazil několik set stop najednou, pouze třikrát nebo čtyřikrát ve výrobě. Pohonná jednotka byla nejmenší starostí týmu vozidel a motor s 350 skříňkami byl vše, co mu dali. Příslušné nastavení výkonu dostal až poté, co opustil soupravu a nyní jezdí na podvozku LS se stejnou značkou motoru. Čísla podvozku nelze identifikovat a podle Dunhamových znalostí to není nic jiného než dva rámy svařené do jednoho s málo vkus.

19 Lincoln Batmobile Futura (4.2 milionu dolarů)

Fiberglass Freaks se sídlem v Indianě dělá přesně to, co byste očekávali od společnosti s tímto jménem. Proměňují sklolaminát v podivné věci a mezi těmito podivnými věcmi je malý kousek historie z naší společné dětské vzpomínky, která má v našich srdcích vzácné místo: původní Batmobil. Ve skutečnosti v minulosti postavili mnoho replik Batmobilu, takže když je Dunham oslovil s Futurou z roku 1955 a podivným požadavkem, téměř okamžitě věděli, kam má namířeno. Dunham to dostal do rukou a najal nadšence ze skleněných vláken, aby jej začali plně restaurovat do přesného Futura Batmobilu.

18 Plymouth Barracuda (100,000 XNUMX $)

Je těžké odhadnout přesnou cenu Dunham's Barracuda. Model s několika vzácnými variacemi se stal tak populární, že ceny za originální příklady takových vozů se mohou pohybovat od 20,000 100,000 do více než 1989 2,000 USD. Zdá se, že Dunham se nestará o věci, jako je tržní hodnota, i když je to spíš chlápek, který dělá věci jako kupování té Barracudy v den svatby (to ostatně řekl své ženě). Většina lidí si pronajímá limuzíny; Jeff kupuje muscle cars. Řekl, že vezl svou ženu v tomto autě na komediální show v 9.9. Cuda byla profesionálně oceněna (od těch lidí, kteří si účtují kolem XNUMX $, aby přišli a řekli vám, co na vašem přeinvestovaném projektu není tak skvělé). a získal skóre XNUMX. pouze Důvodem méně než dokonalého skóre byl jeden šroub, který nebyl natřený správnou barvou. (Pro mé dva tisíce je nejlepší ten šroubek při posuzování mého auta ignorovat, stačí říct.)

17 Challenger RT 440 Six-Pack (100,000 XNUMX $)

V době, kdy se Dodge chystal sestavit Challenger, byla léty prověřená receptura svalového vozu jednoduchá: neexistuje žádná náhrada za zdvihový objem. S rostoucím výtlakem však bylo potřeba více vzduchu a paliva. Zatímco dodávka vzduchu byla vlastní fyzikální hádankou, se kterou se musel potýkat, vzorec pro vyřešení problému dodávky paliva u motorů s velkým zdvihovým objemem byl jednoduchý: stačí přidat karburátor (nebo dva). Six-Pack 440 nebyl jen měřítkem výkonu, ale také prohlášením. Challenger také přišel s řadou dalších atraktivních možností, jako je 383cid nebo 425bhp Hemi 426, ale šestiválcový balíček zní chladněji. Jeff's 440 nosí tuto Sublime Green barvu se stejnou hrdostí jako černá pruhovaná 440.

16 Hellcat Challenger (85,000 XNUMX $)

Když jste chlap jako Jeff Dunham, dobré věci přicházejí ve dvojicích. Dobré vtipy (jako všichni dělníci z Dunhamu, které znáte a máte rádi), Batmobily a samozřejmě Dodge Challengery. K čemu je jedno bez druhého? (To by bylo stejně dobré, ale Dunham to nechce riskovat.) Když Dodge oznámil, že nový SRT Challenger bude k dispozici v retro odstínu Sublime Green – dokonale se hodí k jeho Challengeru 1970 440 – mohl mít stejně dobře napsáno ve hvězdách. Koneckonců, pokud jdete na jeviště a plánujete položit ruku na hřbet loutky a přitom vydávat podivné zvuky, můžete si dojíždění také užít.

15 Amficar (25,000 XNUMX $)

Tento multimediální ovladač, na který není na silnici ani ve vodě zrovna příjemný pohled, má na svědomí Quandt Group. Ale na rozdíl od jiných aut, která se pokoušela kombinovat způsoby dopravy (obvykle neúspěšně), se voda ukazuje jako nejlepší místo pro něco, co by mělo být autem, ale v líném nedělním odpoledni se rádo vydává za něco jiného. Tento Amphicar je ve skutečnosti tak dobrý výlet lodí, že si ho Jeff občas vezme s sebou do Castaic, samozřejmě se svou zchátralou starou loutkou v závěsu, na odpočinkový den chyť a pusť. (Neptejte se mě, jak se dostal tak daleko k ovladači loutek, zajímalo mě to samé.)

14 Ferret Scout (17,000 XNUMX $)

Se skromnou cenou 17,000 XNUMX dolarů je Ferret Scout pravděpodobně nejlepší volbou, jak se postavit postapokalyptickým motorkářským gangům a bojovat se zombiemi. Toto je jediná možná teorie, která se pokouší vysvětlit, proč ve své flotile Challengerů a Batmobilů potřeboval obrněné auto. (Samozřejmě čas od času utrousil pár stinných vtipů, ale nemyslím si, že jsou dost špatné, aby ospravedlnily lehké brnění.) Jestli se bojí zombíků nebo fanoušků, na tom nezáleží, protože s ocelovým pláštěm, který obalí pasažéry tento malý mini-tank, umí vyprávět ty nejhorší vtipy na světě a jen málokdo s tím může něco udělat.

13 1934 Ford Firepower (25,000 XNUMX $)

přes justacarguy.blogspot.com

Budu spravedlivý a dám této věci dostatečně slušnou hodnotu. Rozhodně to nepostavil tak levně, ale stejně jako u všech aut na zakázku, i když to na majitele vypadá hezky, tahle indukční nabíječka mi prostě nefunguje. To a něco o napůl nakloněném, zakřiveném podvozku působí velmi kresleným dojmem. Buď to nenávidím, nebo to miluji, ale podle toho, na čem opravdu záleží, je, že je to cool hot rod (a navíc velmi hlasitý). Klidně by mohl utratit přes 100,000 XNUMX dolarů, aby proměnil svůj koníček v automobilové umění, ale stejně jako všechny zakázkové automobilové projekty nikdy nestojí za to, co máte vy.

12 Ford GT (500,000 XNUMX $)

Je náhoda, že technický lídr Ford, který přivedl GT40 zpět k životu, má téměř stejné jméno jako vtipálek, který náhodou vlastnil jednu z moderních verzí legendy Ford? Jeff Dunham vlastní Ford GT a chlápek jménem JIM Dunham vrátil GT40 zpět k jeho závodní slávě s funkcí Ford. Zdá se, že jméno Dunham z ničeho nic přitahuje Ford GT. No, buď to, nebo má tolik peněz, že by si jich mohl koupit plnou hrst a nemusel se bát, že tu a tam nějaké ztratí. Ford GT jsou již drahá auta, dokonce i jako starší modely, i když samotný model Dunham je trochu legendou a pravděpodobně stojí o něco více právě kvůli této skutečnosti. Jeho vlastnictví GT alespoň vykoupe jakoukoli stopu Ahmedovy ošklivé tváře sedící na dmychadle horkých tyčí.

11 George Barris Calico Surfer (?)

přes carmag.com

Některá auta mají Jeffa, aby byla cool, ale některá auta musí mít Jeffa, aby byla cool. Do které z těchto dvou kategorií tato modrá věc patří? Myslím, že záleží na tom, koho se ptáte, ale je to něco, bez čeho Jeff nemůže žít poté, co to alespoň jednou vlastnil. Očividně má zvláštní vkus na ultravzácná a jedinečná auta, jak už můžete vidět. Calico Surfer byl navržen výhradně pro Mezinárodní surfování vydavatel časopisů Calvin Clark v 1960. letech 22,000. století. Tehdy to stálo XNUMX XNUMX dolarů a se seznamem významných vlastníků, jako je ten, který sestavuje, lze jen hádat, jakou cenu tato věc v dnešní době stojí. Věřím, že je někdo ochoten za to zaplatit.

10 Dodge Viper ACR (125,000 XNUMX $)

Jeff Dunham popisuje svůj Dodge Viper ACR z roku 2008 jako „hardcore“. Viper Special Edition byla vysoce výkonná, limitovaná edice verze Viper, která byla snížena o přibližně 100 liber. Možná to nezní moc, ale tahat extra objem v zatáčkách az úplného zastavení dělá udělit trest za výkon. Stojí ten cenový rozdíl za to? Dnes ne. Přinejmenším pokud chcete velkou, tlustou ránu za své peníze. Poptávka po tomto typu vozidel v posledních letech mírně klesla, což má za následek devalvaci v průměru téměř 20,000 XNUMX USD. Tento, který patřil Jeffovi, však měl hodnotu několika tisíc dolarů. více než byl nový. (Být slavný se vyplatí, ne?)

9 Plymouth Superbird (100,000 XNUMX $)

přes zanesvilletimesrecorder.com

Plymouth Superbird je krátkodobá verze Roadrunner s výrazným designem a grafickým balíčkem, který si získal srdce nadšenců hot rodů po celé zemi. To sklidilo plnou pozornost s aerodynamickým balíčkem, který byl považován za špičkový, a křídlem dostatečně vysokým na to, aby majitelé Stance Nation Civic měli důvod ponechat si na nočním stolku pár ubrousků navíc. Nic z toho nefungovalo tak dobře, protože naše základní chápání dynamiky tekutin a toho, jak se vztahují na závodní vůz, bylo v té době extrémně nevyleštěné. Je to však ikona a extrémně vzácná verze standardního Moparu ze 70. let, někdy mylně považována za malou loď.

8 Chester (500 $)

Nemyslete si, že Jeff Dunham je nějaký nafoukaný komik, který je příliš dobrý na to, aby se choval jako my ostatní. Ve většině případů výraz „arogantní“ – alespoň ve vztahu k Jeffovi – odkazuje spíše na integrální funkci jeho jednání než na jeho postoj. (Jeff je ve skutečnosti velmi přízemní chlap.) Základem je, že ohledně vlastnictví tohoto konkrétního auta zpochybňujeme spoustu věcí o Jeffovi, bez ohledu na to, jak luxusní může být. (Kdo jiný vlastní takové dodávky?) Má všechny retro zvonky a píšťalky z konce 70. let, které může mladý, pomýlený muž nabídnout: přídavné denní světlomety na mřížce chladiče pro případ, že máte dvojité světlomety. vše Stalo se, že námořní okénka a dokonce i měkká karoserie selhaly. (Víš, že to chceš.)

7 Vox Mobile (216,000 XNUMX $)

Jmenuje se Vox Mobile a je považována za nejrychlejší kytaru na světě. (O tom venku pochybuji Mad Max: Fury Road zvuková scéna.) Pokud nemáte příliš velké ruce, je nepravděpodobné, že budete přehrávat zvuk ze čtvrtinových panelů. Pokud ale sedíte na sedadle řidiče, je vybaven sladkým zvukem motoru 427 Cobra. Jedná se o roadster, do kterého se můžete skutečně vtěsnat při křižování bulvárem. (Nikdy nevíte, kdy budete muset jamovat za běhu.) Sotva to dává smysl, pokud nepřijmete fakt, že konec 60. let byl většinou o psychedelickém rocku a jeho odporných kouscích. 30,000 200,000 USD upravené číslo se rovná více než XNUMX XNUMX USD v dnešních dolarech, i když se zdá být pochybné, že by si ho někdy koupil někdo, kdo není ve vážné paměti.

6 Bradley GT (10,000 XNUMX $)

Automobilka se sídlem v Plymouthu v Minnesotě začala prodávat své zboží v roce 1970 a naštěstí ukončila všechny operace do roku 1981. Nechci tady být hater, ale chci jen říct: tahle věc je jedna vážně ošklivá parta! ALE, než to začnete nenávidět (jako já), pochopte genialitu obvodů Bradley GT. Je to možná strašně málo výkonná stavebnice, ale musíte obdivovat obchodní důvtip zakladatelů společnosti: Inzerovali v výkonnostních časopisech a účtovali lidem 1.00 dolaru za brožuru o autě, které ještě ani neexistovalo. Nabízeli také 80,000 1.00 akcií společnosti za XNUMX USD za akcii. Je toto podnikání moudré? No, byli dost dlouho mimo, aby infiltrovali trh s hromadou bugin poháněných Volkswagenem a Jeff Dunham jednu má.

5 Drahé nemovitosti (více než vy)

Zde v pozadí můžete vidět Batmobil v jeho první variantě a také několik Moparů a Woodyho, které zabírají trochu místa. Naprosté ekonomické zabezpečení potřebné k vybudování sbírky aut, i když jen párkrát menší než Dunhamova, vyžaduje mnohem víc, než v co může průměrný člověk vůbec doufat. Dunhamovo čisté jmění se hodně liší v závislosti na tom, odkud toto číslo získáte – některé odhady jdou dokonce až do tříciferných milionů – a údajně vydělává přes 25 milionů dolarů ročně. Nenechte se tedy odradit, když uvidíte řadu aut, která mají větší cenu, než kolik by kdokoli naživu zaplatil za vaše výkupné. Jen ty tvoje vtipy nejsou tak dobré jako ty Jeffovy. (Nebo můj, když na to přijde.)

4 Kolekce (neocenitelná)

Po dlouhé procházce Jeffovou sbírkou osobních aut se člověk může jen začít ptát, zda existuje nějaká skrytá souvislost mezi tím, co si pro svou profesi vybral, a některými vozy, které si vybral, aby světu představil svou autonemoc. Nutno uznat, že mnohé z nich nejsou nic jiného než vtipy (ne-li přehnaně drahé vtipy) a důvody jeho nákupů jsou tak velké, jak si kdo dokáže představit. Říká, že vždycky rád lidi rozesmíval a řízení auta s charakterem lidem umožňuje bavit se. Cokoliv, Jeffe! Nikdo si nekoupí dva Batmobily, protože chce ostatní lidé usměj se. S auty, čluny a tanky poblíž linky ze soutěžících lze s jistotou předpokládat, že má nevyléčitelný doplněk k autům, který by hraničil se sebezničením, kdyby nebyl finančně zajištěn. Dobře, pane Dunhame.

3 Ultraviolet Challenger (Dunham Edition)

Dunham je tak trochu znalcem Challengeru a je natolik populární, že jeho záliba v tom být dobrým asfaltovým závodníkem je dobře známá. Dodge to ví a rozhodl se využít svou lásku k Moparu k vytvoření skutečně unikátního konceptu pro SEMA. Jednalo se o speciální edici Challenger osazenou motorem o objemu 426 skříněk, který na cestě k zadním kolům vydal přes šestistupňovou převodovku přes 500 koní. Jeho vkus na vtipy se vám nemusí líbit, ale s jeho vkusem na auta je těžké polemizovat. Jen jeden roh jeho garáže by požehnal průměrnému automobilovému nadšenci po zbytek jeho dnů sluncem. Dunham má tolik aut, kolik byste čekali od muže, který vydělává miliony.

2 Woody (64,000 XNUMX $)

Co je dobré strom Žádná sbírka aut není kompletní bez Woodyho? (Vidíte, co jsem tam udělal?) Dá se s jistotou říci, že moje vtipy jsou skoro stejně dobré jako Jeffovy, ačkoliv moje sbírka aut je ve srovnání s Jeffovou flotilou žalostně málo. A aby toho nebylo málo, má klasickou dřevinu v bezvadném stavu. A není to rodinný vagón Griswoldových, který se ovládá jako pomalá loď a vypadá ještě hůř – zatímco dřevo má všechny příchutě, Dunham zjevně pokukuje po dobrých věcech. Zatímco tento trend vedl k tomu, že se na modely od Cadillacu po Packard připojovalo dřevo, Dunham's Woody je jedním z nejkrásnějších na pohled.

1 Stroj času (30,000 541,000–XNUMX XNUMX USD)

"Aktivujte své časové okruhy," říká. "O ty indiány si ani nedělej starosti," říká. Vždycky jsem si myslel, že když jsi ten typ chlapa, který věří rozdivočelému profesorovi, když ti řekne „ti indiáni tam ani nebudou“, když ti dá pokyn šlápnout na plyn a zrychlit rovnou do zdi. zasloužíš si to, co tě čeká. Také, pokud nemůžete najít dlouhý a rovný úsek v poušti (ze všech míst můžete najít dostatečně dlouhou a rovnou silnici), abyste jeli rychlostí 88 mil/h, měli jste skutečně ukrást Ferrari od Libyjců s všechno to plutonium. Pak by se mnoho z těchto problémů, které potřebuješ vyřešit, nikdy nestalo, Marty.

Zdroje: Adam Carolla CarCast, Carscoops, Motor Trend, CarBuzz, Motor Authority a Hot Rod Network.