15 věcí, které byste za jízdy neměli dělat

Špatné jízdní návyky jsou hlavní příčinou dopravních nehod. Ignorování některých jednoduchých pravidel řidiči může být pro řidiče často dokonce fatální. Výzkum Národní správy bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) a Americké automobilové asociace (AAA) odhaluje, které z nejškodlivějších jízdních návyků vedou k dopravním nehodám.

V závislosti na regionu nemusí být všechny běžné, ale jsou stejně nebezpečné. Zvažme je postupně.

Řízení se sluchátky

Pokud je vaše autorádio poškozené, poslech hudby z telefonu přes sluchátka není dobrý nápad, protože vás odřízne od vnějšího světa. Díky tomu budete nebezpeční jak pro sebe, tak pro lidi, které řídíte, stejně jako pro ostatní účastníky silničního provozu. Pokud můžete, připojte svůj smartphone k autu pomocí Bluetooth.

Řízení pod vlivem alkoholu

Ve Spojených státech je každý den na silnicích zabito 30 lidí kvůli nehodám způsobeným opilým řidičem. Těmto nehodám lze zabránit, pokud lidé skutečně pochopí, k čemu může vést řízení po pití.

Řízení pod vlivem drog

V posledních letech tento problém roste a v Americe je jeho rozsah samozřejmě obrovský. Podle AAA si po užití marihuany každý rok sadne za volant 14,8 milionu řidičů (pouze údaje z USA) a 70% z nich se domnívá, že to není nebezpečné. Bohužel se také dramaticky zvyšuje počet řidičů závislých na drogách v Evropě.

Unavený řidič

Výzkum ukazuje, že přibližně 9,5% dopravních nehod ve Spojených státech je způsobeno únavou řidiče. Největším problémem zůstává nedostatek spánku a nelze jej vždy vyřešit energetickým nápojem nebo silnou kávou. Odborníci doporučují zastavit po dobu nejméně 20 minut, pokud má řidič pocit, že se mu během jízdy zavírají oči.

Jízda s nezapnutým bezpečnostním pásem

Jízda bez bezpečnostního pásu je špatný nápad. Faktem je, že airbag chrání v případě nárazu, ale to není řešení problému, pokud není zapnutý bezpečnostní pás. Při srážce bez bezpečnostního pásu se tělo řidiče pohybuje dopředu a airbag se pohybuje proti němu. To není nejlepší scénář pro přežití.

Používání příliš mnoha elektronických asistentů

Elektroničtí asistenti, jako je adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu nebo nouzové brzdění, usnadňují řidiči práci, ale nezlepšují jeho řidičské schopnosti. Stále neexistují plně autonomní auta, takže řidič musí držet volant oběma rukama a pečlivě sledovat cestu před sebou.

Jízda koleny

Řízení na kolenou je trik, ke kterému se mnozí řidiči uchylují, když cítí únavu v pažích a ramenou. Zároveň je to jeden z nejnebezpečnějších způsobů jízdy. Vzhledem k tomu, že je volant zablokován zvednutými nohami, bude řidiči trvat mnohem déle, než zareaguje na nouzovou situaci a správně použije pedály.

Proto není možné reagovat, když se na silnici před vámi objeví jiné auto, chodec nebo zvíře. Pokud mi nevěříte, zkuste paralelní parkování koleny.

Nedodržení vzdálenosti

Jízda v blízkosti vašeho vozidla vám může zabránit včas zastavit. Není náhodou, že bylo vytvořeno pravidlo dvou sekund. Umožňuje vám udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi. Jenom si budete jisti, že budete mít čas se v případě potřeby zastavit.

Rozptylování při řízení

Telefonní zpráva může způsobit nehodu a přesunout váš pohled ze silnice kvůli zprávě z vašeho telefonu. Průzkum AAA ukazuje, že 41,3% řidičů ve Spojených státech čte zprávy okamžitě přijaté na svůj telefon a 32,1% psalo někomu během řízení. A ještě více lidí mluví po telefonu, ale v tomto případě lze zařízení umístit tak, aby nerušilo řízení (například pomocí hlasitého telefonu).

Ignorování varování

Samotné auto často „hlásí“ problém, a to se provádí rozsvícením indikátoru na palubní desce. Někteří řidiči toto znamení ignorují, což může být dokonce fatální. Porucha základních systémů vozidla má často za následek vážné poškození a může vést k nehodám během cestování.

Jízda s domácím mazlíčkem v kabině

Jízda se zvířetem, které se může volně pohybovat v kabině (obvykle se psem), vede k rozptýlení řidiče. Přiznává to více než polovina řidičů, 23 % z nich je nuceno pokusit se zvíře chytit při náhlém zastavení a 19 % se za jízdy snaží zabránit psovi dostat se na přední sedadlo. Je tu další problém - pes vážící 20 kg. se po dopadu při rychlosti 600 km/h promění v 50kilogramový projektil. To je špatné pro zvíře i osobu v autě.

Jídlo za volantem

Řidiče můžete často vidět při jídle jíst. To se děje i na trati, kde je rychlost poměrně vysoká. Podle NHTSA je riziko nehody v takových situacích 80%, takže je lepší zůstat hladový, ale přežít a nezlepšovat se.

Jízda příliš rychlá

Nedodržení rychlostních limitů je podle AAA odpovědné za 33% úmrtí na silnicích ve Spojených státech. Myslíte si, že ušetříte čas, pokud budete jezdit rychleji, ale není to tak úplně pravda. Cestování rychlostí 90 km / h na 50 km vám bude trvat přibližně 32 minut. Stejná vzdálenost, ale při rychlosti 105 km / h, bude ujetá za 27 minut. Rozdíl je pouze 5 minut.

Jízda příliš pomalá

Jízda hluboko pod limit může být stejně nebezpečná jako rychlost. Důvodem je to, že pomalu jedoucí auto zaměňuje ostatní vozidla na silnici kolem něj. Následkem toho jsou jeho manévry pomalejší, což z něj činí hrozbu pro vozidla jedoucí vyšší rychlostí.

Jízda bez světla

V mnoha zemích je jízda se světly pro denní svícení povinná, ale existují řidiči, kteří toto pravidlo ignorují. Stává se, že i ve tmě se objeví auto, jehož řidič zapomněl rozsvítit světlomety. Jeho rozměry také nesvítí, což často vede k vážným nehodám.

Dodržováním těchto jednoduchých pokynů zachráníte životy sobě i svým okolím.