15 nechutných aut, které Tim Allen v průběhu let vlastnil
Auta hvězd

15 nechutných aut, které Tim Allen v průběhu let vlastnil

Tim Allen začal svou kariéru jako stand-up komik na začátku 1980. let. Až v roce 1991 Tim začal hrát nejdůležitější roli svého života, hrál "The Toolkit" Tima Taylora v televizní show. Дизайн интерьера. Krátce po premiéře své show hrál v Ježíšek, což Allena jen dále popohnalo ke slávě a proslulosti. V současné době natáčí vlastní televizní pořad. Poslední hrdina, a byl pravidelným hlasovým hercem pro Pixar-Disney.

Osobní život Tima Allena se v novinách z velké části neprobírá, ale část jeho osobnosti, za kterou se nestydí, je jeho nadšení pro auta. Tim je dobře známý svou sbírkou aut, která má více starých aut než nových. To proto, jak řekl Tim: "Jsem starý!" Tim také měl velké korporace, které pro něj stavěly auta, z nichž pár přichází na mysl jako Cadillac Deville DTSi a Saleen Windstar, na oba se podíváme za chvíli. Tim také v současné době staví vlastní hot rod jménem Victor, jehož stav sestavení můžete zkontrolovat na jeho online video streamingovém kanálu.

Doufáme, že se vám tento krátký seznam 15 slavných vozů bude líbit Дизайн интерьера hvězda, kterou Tim Allen vlastní po celou svou dlouhou kariéru.

15 2018 Dodge Challenger Démon

Proč by to neudělal muž, který miluje výkon, muscle cars a má peníze na to, aby si koupil jeden z nejvýkonnějších muscle cars desetiletí? Tim vzal klíče od úplně prvního démona v květnu 2018 a jsme si jisti, že si od té doby užil každou minutu. I když jsme po obdržení nemohli najít mnoho informací nebo fotografií Tima s démonem, 2.3sekundový 0-60 je zdaleka nejrychlejší auto, které vlastní, dokonce rychlejší než vlastní COPO Camaro, které si sám postavil. s malou pomocí posádky. Démon je velmi vítaným přírůstkem do jeho sbírky klasických vozů, protože samotný Démon se jistě stane klasikou pro další generace.

14 1968 Chevrolet Camaro 427 Cup

přes GenerationHighOutput

Tento vůz byl inspirován kombinací 327 Camara přítele Tima Allena, Trans-Am Camara Smokeyho Yunicka a jeho zájmu o 427 COPO Camaros, které v té době vycházely. S tolika inspiracemi ze staré školy a několika moderními vymoženostmi, které zajišťují snadnou údržbu a zábavu pro nadcházející roky, je motor moderní Corvette 427 z roku 2013 spíše než karburovaný 427, který se stal tak populární. -Po stavitelích a montérech. Toto vlastní Camaro vypadá, jako by včera sjelo z podlahy showroomu, se všemi svaly nedotčenými. Více o tomto Camaru se můžete dozvědět na Garáž Jaye Lena.

13 1962 Chevrolet Bel Air 409

Ještě někomu zní v uších The Beach Boys? Jen já? Tim v tohle auto každopádně věří. 409 Bel Air je dobrým příkladem raných muscle cars, vyčnívajících z davu svým jasně červeným lakem. Nejen Allenova láska, 409 byly také jedny z nejrychlejších aut éry, než se muscle cars skutečně rozjely, často nacházely svůj domov na brzdové dráze s lidmi jako Dave Strickler a "Grump" Jenkins za volantem. Tim's Bel Air možná není tak rychlý jako hvězdy trénované na závodech, ale díky čtyřrychlostnímu motoru připojenému k motoru náklaďáku jistě poskytne dvě tuny zábavy.

12 1932 Ford Moal Roadster "Lacorice Streak Special"

Počínaje Fordem z roku 1932 Allen pověřil Moal Coachbuilders, aby postavili svůj projekt a výsledek byl úžasný. Chvíli vlastnil auto, než bylo v roce 2010 prodáno na eBay. V inzerátu stálo, že na vytvoření tohoto vozu nebylo vynaloženo ani cent a jeho replika by stála klidně půl milionu dolarů. Licorice Streak je poháněn motorem 351 SVO s hlavami GT40, který dává vozu výkon kolem 400 koní, vše poháněno pětistupňovou převodovkou T-5. Auto bylo v různých časopisech a patřilo Timovi dlouho, než ho prodal.

11 1996 Chevrolet Impala SS "Binford 6100"

Nejnovější Impala SS, jeden z vozů vyrobených pro Tima, vypadal mimo showroom ošklivě. Timova Impala je však trochu naštvanější, protože je poháněna 6.3litrovým 32ventilovým motorem LT5 z Corvette ZR1. S výkonem přes 450 koní je vůz rychlý mimo trať a nikdy nezmeškáte rychlostní stupeň s automatickou převodovkou na míru. Tim tvrdí, že vůz byl ve své době rychlý a v dnešním nenasytném automobilovém světě je stále velmi výkonný. Tim byl představen po show SEMA a Tim natočil krátké video ukazující interiér vozu a motorový prostor. Kromě toho předvedl malou ukázku značného výkonu Impaly, při jehož sledování by se každý svalnatý muž mohl usmát.

10 Ford RS1986 z roku 200

přes RMSothebys (jako v Tim)

Ford RS200 je mistrovským dílem inženýrství společnosti, a i když zapadá do sbírky Tima Allena vyrobené v USA, vyčnívá z řady, protože je to jediný model stavěný pro závody v terénu. Příběh, který o autě vypráví, je ten, že s ním jednou jezdil na natáčení filmu. Дизайн интерьера a byl zastaven policií. Policajt řekl, že to může vzít, protože to není certifikováno DOT. Můžeme předpokládat, že ne, ale poté Tim nějakou dobu auto neřídil na veřejnosti, což je škoda, protože je to jedno z nejlepších aut, jaké kdy bylo vyrobeno.

9 1971 Volkswagen Karmann Ghia

přes Forums.AACA (jako Tim's)

Jedna malá odchylka od celoamerické image Tima Allena je tato krásná Karmann Ghia. Tim vysvětluje, že tento Karmann Ghia je to, co získáte, když smícháte Porsche z roku 1957 s Volkswagenem z roku 1971. Malé kupé Ghia se navenek příliš neliší, ale místo toho jsem si jistý, že prvky Porsche jsou vkusně ukryty v celém interiéru i pod kapotou. Tento úhledný kus historie Volkswagenu krásně sedí v garáži plné klasických aut, která má také neméně krásný Volkswagen Beetle, který vypadá tak cool, jak to zní (s motorem o výkonu 200 koní skrytým za sedadly).

8 1996 Saleen Windstar

Salin vyrobil zvláštní Fordy, zejména v 1990. letech. Tam, kde se dnes většinou drží F-150 a Mustangy, v 1990. letech Saleen vyráběl Explorery, Rangery a podle všeho alespoň jeden minivan Windstar. Ten je jediný a sloužil pouze jako prototyp plánu, který selhal. Protože ho nedokázali postavit, dali jediný Timovi, který ho pomáhal navrhnout. Od té doby se zbavil tohoto jedinečného minivanu, který byl naposledy prodán v roce 2011 na aukci Mecum v Kissimmee. Od té doby, co byl prodán, se zdá, že Saleen vypadl z očí veřejnosti a pravděpodobně to tak zůstane, vzhledem k tomu, jak nemístná dodávka je - alespoň dokud se nevrátí na trh.

7 1946 Ford Cabrio

přes Blog.MyClassicGarage

Všem, kteří viděli Дизайн интерьера ví o tomto Fordovi, protože byl viděn během celé show, když ho Tim Taylor restauroval. V show ho Taylor koupil od přítele (hrál ho další slavný milovník aut, Jay Leno) a pokračoval v práci na autě v garáži naproti kuchyni po několik příštích sezón, dokud ho nedokončil. Allen toto auto skutečně vlastní a během natáčení show ho mnohokrát rozebral a rozebral. Nyní auto stojí mezi ostatními v garáži a jsem si jistý, že ho čas od času vezme na akce související s televizní show před 20 lety.

6 1955 Chevrolet Nomad

přes StreetsideClassic na Youtube

Jde o další auto, které byste jako fanoušek snadno poznali. domácnost, ačkoli v seriálu byl tento krásný nomád rozdrcen ocelovým nosníkem. Ve skutečném životě však Nomad přežije a od doby, kdy jej Tim v roce 2001 prodal na eBay, několikrát změnil majitele. Nomad je v podstatě originál, pod kapotou má tradiční motor 350 a automatickou převodovku 350 Turbo. Na kanálu MyHotRodTV můžete najít video vozu, které ukazuje vůz v jeho aktuálním stavu, tak dokonalém, jako když byl natočen ve slavné televizní show.

5 Kuba XKE

přes E-TypeCenter (jako Tim)

Jaguar XKE je jedním z (ne-li nejkrásnějších) aut, která kdy byla vyrobena, a zaujímá své právoplatné místo v Timově garáži, která je z velké části vyplněna ocelí americké výroby. Zatímco auto bylo kritizováno za to, že v něm bylo prostě vidět, když byl mluvčím Chevroletu, nikdo nemůže popřít, že Timova mírná odchylka od formy je stejně špatná. Jaguar je stále základním kamenem každé sbírky, takže má smysl být součástí Timovy sbírky, která má jen velmi málo zahraničních vozů.

4 1955 Ford "Triple Nickel"

Další vůz objednaný společností Moal Coachbuilders, tento Ford z roku 1955 nebyl postaven jen pro show. Přeplňovaný 5.4litrový motor Ford GT schovaný pod kapotou dává vozu rozhodně dostatek prostoru pro předvádění. Na pomoc s prouděním vzduchu byl přidán vlastní přívod vzduchu ve stylu Thunderbirdu spolu s průduchy, které nahradily staré směrovky. Tajemství tohoto vozu tkví v detailech, jelikož celkový vzhled je velmi skromný, zvlášť na auto, které při správném vyladění dokáže produkovat 850 koní. Toto kupé z roku 1955 je dalším skvělým příkladem vozů, které Tim nosí ve své sbírce – vkusné zvenčí a výkonné uvnitř.

3 Ford F1956 z roku 100

přes EngineeredAutomotive na Youtube

Tento bláznivý motor Ford F1956 Hemi z roku 100 je vkusně zdobený. Podle Hot Rod Magazine tento náklaďák porušuje Timova vlastní omezení týkající se jeho hot rodů, ale stále ho miluje. Tim koupil náklaďák, když šel do aukce v Barrett-Jackson. Nakonec si koupil náklaďák za 78,300 XNUMX dolarů, který ani Tim nemohl odmítnout. Tim netrávil za volantem moc času - kromě vyjetí z garáže a párkrát sešlápnutí plynového pedálu, což následně spustilo všechny autoalarmy v okolí - bychom řekli, že to nezvládne. řídit to hodně bez policejního kopání.

2 2004 Porsche Carrera GT

Carrera GT, jeden z 604 dodaných v USA, je prý jedním z mála superaut, které kdy vlastnil. S výkonem 605 koní a téměř bez převodů je Carrera GT často nazývána posledním skutečným supersportem a možná nejlepším od Ferrari F40. I když auto může být docela extrémní, sloužilo Timu Allenovi jako každodenní řidič asi rok poté, co si ho koupil. Tvrdí, že toto auto je „nepochybně nejtěžší na řízení“ z celé jeho sbírky! Auto si koupil nové v roce 2004 a vlastnil ho až do loňského roku, kdy ho prodal za 715,000 XNUMX dolarů – s největší pravděpodobností si koupil Ford GT, o kterém jsme se zmínili dříve.

1 Ford GT 2016

Jeden z mála nových vozů, který Tim Allen vlastní, GT je dosud považován za nejnovější a nejpokročilejší vůz Fordu. Tak skvostný vůz se samozřejmě vyrábí v omezeném počtu a Ford ročně vyrobí jen 250 těchto vozů. Tim Allen má samozřejmě krásný stříbrný exemplář vzácné šelmy, kterou rád předvádí ve videu, které zveřejnil na svém kanálu. V dalším videu, které jsme našli, auto plné chlapů zahlédlo Tima Allena v jeho GT, a i když jste to neviděli, slyšeli jste, jak twin-turbo V6 trochu natahuje nohy, když jede po silnici.

Zdroje: časopis Hot Rod, Mustangy a Hellcats.

Přidat komentář