14 mýtů o pneumatikách
Obecná témata

14 mýtů o pneumatikách

14 mýtů o pneumatikách Mýty o pneumatikách automobilů se čas od času objevují a bohužel vždy se najdou lidé, kteří jim budou věřit. Zkontrolujte, zda nejste jedním z nich!

14 mýtů o pneumatikáchOdkud pocházejí mýty? Mnozí jsou přesvědčeni, že výrobci automobilů a pneumatik čekají jen na to, aby naivní řidiče vystavili zbytečným výdajům. To je důvod, proč někteří majitelé automobilů používají řešení před několika nebo dokonce několika desetiletími a tvrdí, že dnes budou dobře fungovat. Jiní zase navrhují, že je lepší vyslechnout svého zetě nebo si přečíst odpovědi na fóru od ne vždy kompetentních poradců. Tak se rodí mýty... Zde je 14 nepravdivých názorů na pneumatiky.

 1. Ve svém autě můžete používat pneumatiky jakékoli velikosti, pokud pasují na vaše ráfky. Často se takové „řešení“ najde při koupi ojetého vozu. Prodejce schová dobré pneumatiky pro sebe nebo jiného kupujícího a ty, které má po ruce, nasadí na auto, které prodává. Mezitím není povoleno použití pneumatik jiných rozměrů, než které doporučuje výrobce - je to prostě nebezpečné. Pokud někdo nemá manuál k autu, může si snadno ověřit, jaké pneumatiky jsou pro daný vůz doporučeny. Stačí uvést jeho značku a model na stránkách velkých internetových obchodů s pneumatikami.

2. Musíte mít dvě sady pneumatik a musíte je měnit každou sezónu, jinak byste mohli dostat pokutu. V Polsku není nutkání používat zimní pneumatiky. Jsou měněny pouze za účelem zvýšení bezpečnosti v zimním období. Není také nutné mít dvě sady pneumatik. Stačí koupit celoroční pneumatiky.

3. Pokud je běhoun dostatečně vysoký, lze letní pneumatiky používat po celý rok. Není pravda. Bezpečnost neovlivňuje pouze výška běhounu. Neméně důležitá je pryžová směs, ze které je pneumatika vyrobena, a tvar běhounu. Směs používaná v zimních pneumatikách není vhodná pro letní jízdu, protože se velmi rychle opotřebovává. Tvar běhounu je zase ideální pro zamýšlené použití pneumatiky; Dezén u letních pneumatik je jiný než u zimních a u celoročních ještě jeden.

4. Vyplatí se koupit ojeté pneumatiky, protože jsou levnější než nové. Jsi si jistá? Ceny ojetých pneumatik jsou nižší, ale...při správném používání nové pneumatiky vydrží bez problémů 5 let. A co použité? Maximálně dva. Takové pneumatiky velmi často pocházejí z ojetých nebo rozbitých aut. Možná byly perforované nebo špatně skladované, možná jsou staré?

5. Místo kupování nových pneumatik je lepší přezout staré. Toto řešení se používalo před mnoha lety, kdy byly pneumatiky nedostatkovým zbožím. V současnosti stojí protektorované pneumatiky pouze o několik desítek PLN méně než nové pneumatiky, což je příliš málo na riskování. A riziko je vysoké – chránič se z nich může odlepit. Navíc jsou při jízdě velmi hlučné, jsou tužší než standardní (což je nepříznivé pro prvky odpružení) a rychle se opotřebovávají.

6. Kolové čerpadlo s sebou vozit nemusíte, v případě potřeby ho napumpujte na stanici. To je také chyba; správný tlak má obrovský vliv na bezpečnost jízdy a životnost pneumatik. Měly by být často kontrolovány a v případě potřeby doplněny na příslušnou úroveň specifikovanou výrobcem vozidla. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, může selhat dříve, než se dostanete k čerpací stanici.

7. Náklady na používání Run Flat se neliší od ostatních. Pneumatiky Run flat jsou ideálním řešením – v případě defektu z nich neuniká vzduch. K vulkanizátoru je možné jet dále (ale ne rychleji než 80 km/h). Za prvé, opravy lze provádět pouze ve specializovaných dílnách, kterých je málo. Druhým je cena. Náklady na opravu díry v běžné pneumatice jsou obvykle 30 PLN. Zahájit rekonstrukci bytu? Dokonce desetkrát více. Samotné pneumatiky jsou také mnohem dražší.

8. Při výměně pouze dvou pneumatik namontujte přední pneumatiky.. Ne každý řidič si může dovolit vyměnit všechny pneumatiky najednou. Mnoho lidí si proto nejprve koupí dva a namontuje je na přední nápravu, protože auto má pohon předních kol. Bohužel je to chyba, a to závažná. Pokud vyměňujete pneumatiky pouze na jedné nápravě, měly by být namontovány vzadu, protože zadní pneumatiky ovlivňují stabilitu vozidla, přesnost řízení a brzdný výkon, zejména na mokrém povrchu.

9. Zimní pneumatiky jsou užší než letní pneumatiky. Zimní pneumatiky musí mít stejnou šířku jako letní pneumatiky. Čím užší pneumatiky, tím menší přilnavost a delší brzdná dráha.

10. Stáří pneumatiky a její skladování nemá vliv na její vlastnosti.. To není pravda. Pneumatiky se drtí, i když se nepoužívají. Neměli byste kupovat produkty starší pěti let a nejlepší jsou ty, které byly vyrobeny maximálně o rok dříve. Pneumatiky by měly být skladovány svisle, na polici nebo na speciálním stojanu. Musí být min. 10 cm od podlahy. Musí se alespoň jednou za měsíc obrátit, aby nedošlo k deformaci.

11. Použití ekologických pneumatik samo o sobě znamená, že můžete počítat s výraznými úsporami díky nižší spotřebě paliva. Aby měl snížený valivý odpor ekologických pneumatik (získaných směsí siliky a speciálního tvaru běhounu) ekonomický efekt, musí být vozidlo v perfektním provozuschopném stavu. Nové zapalovací svíčky, výměny oleje, čisté filtry, správně nastavená geometrie a sbíhavost, vyladěné odpružení, to vše přispívá ke snížení valivého odporu a nižší spotřebě paliva.

12. Sezónní pneumatiky na druhou sadu disků lze okamžitě nasadit. Když má řidič dvě sady ráfků, sám jednu sadu sundá a nasadí druhou. Návštěva vulkanizační firmy je ale nutná alespoň jednou ročně. Zkontrolujte, zda jsou kola správně vyvážena.

13. Celoroční pneumatiky se nesmí sundávat. Dají se na nich jezdit několik let, dokud se neopotřebují.. Celoroční pneumatiky jsou velmi pohodlným řešením, které vám umožní hodně ušetřit na výměně. Musíme ale pamatovat na to, že čas od času se kola musí měnit v pořadí podle doporučení výrobce vozu. To má velký vliv na rovnoměrné opotřebení běhounu.

14. Při dlouhodobém parkování v garáži nebo na parkovišti není potřeba kontrolovat tlak v pneumatikách. Není pravda. I když vozidlo nebylo několik měsíců používáno, je třeba v případě potřeby zvýšit tlak v pneumatikách. Nízký tlak v jednom z nich ho opotřebovává mnohem rychleji.

Co si odborníci myslí o mýtech o pneumatikách?

– V současné době jsou v prodeji stovky modelů pneumatik, mezi nimiž lze nalézt řadu produktů určených pro všechny skupiny zákazníků. Produkty Economy jsou k dispozici pro ty, kteří nechtějí za nové pneumatiky platit příliš mnoho, zatímco produkty z vyšších segmentů čekají na zbytek, říká Philip Fischer z Oponeo.pl, lídra v prodeji pneumatik v Polsku. – Internetové ceny jsou příznivé, montáž je nabízena za velmi nízkou cenu. Nové pneumatiky poskytují komfort a vysokou úroveň bezpečnosti.

Přidat komentář