12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
Zprávy

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny

  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny
  • 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny 12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobeny

Se všemi nejnovějšími místními automobilovými zprávami byste si mysleli, že pouze Ford, Holden a Toyota se kdy vyráběly v Austrálii. Ale ve skutečnosti máme dlouhou, pestrou a často dost zvláštní historii automobilového průmyslu.

Od podivné kuriozity vytvořené společností, která pilovala své dovednosti na pračkách a míchačkách betonu, až po auto navržené ve spolupráci s automobilovým novinářem, v naší minulosti číhá mnoho podivných vozidel. Zde jsou některé z nejlepších…

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenysportovní den - Na základě VH Commodore vytvořila melbournská firma Classic Car Craft dvoudveřový Sportif s použitím standardních panelů od německého Opel Rekord, na kterém byly založeny první Commodore. Sportif, lakovaný černě s dobově odpovídajícím zlatým lemováním, se může pochlubit také luxusním interiérem a světlomety ZK Fairlane jako jedinečným designovým dotekem. CCC popsalo Sportif jako „auto, které mělo postavit GMH“, ale pravděpodobně pochopilo, proč to neudělali poté, co postavili pouze 12 exemplářů.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyBolwell - Značka Bolwell je známá především výrobou maloobjemových sportovních vozů v letech 1962 až 79. Během této doby bylo postaveno devět různých modelů nesoucích jména MkI-VIII, z nichž nejúspěšnější byl MkVIII Nagari, postaveno 118 kusů. Mechanické díly byly zapůjčeny od několika výrobců, včetně motorů od Ford, Holden a Volkswagen. Zcela nový Mark X Nagari byl představen v roce 2008, ale s počáteční cenou přesahující 200 911 $ se zdá, že většina kupujících volí Porsche XNUMX.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenybuvol - Bufori začal vyrábět Madison s pohonem VW v garáži tří bratří Sidneyů v roce 1986 a rozšířil se na V6i a Commodore V6 MkII, než v roce 1998 přesunul výrobu do Malajsie, kde se dnes vyrábí podivně stylizované modely LaJoya a Geneva. Zkratku pro Beautiful, Unique, Fantastic, Original, Romantic and Irresistible bychom zdvořile zvolili jedinečný jako nejvhodnější výraz pro současné modelky.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyKulka - Bullet si udělal jméno tím, že v polovině 5. let vyráběl rotačně poháněné MX-90 s novým podvozkem a v 8. letech přešli na extrémní verze s přeplňovaným motorem Lexus V2000. Společnost se v současné době specializuje na sady kompresorů pro řadu modelů, ale pracuje se na novém superautu – tentokrát bez stydlivého stylu MX-5.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyhračka - Giocattolo Motori, možná nejambicióznější z našich produktů z limitované edice, uvedlo Giocattolo s motorem uprostřed (italsky hračka) jako skutečnou výzvu pro drahé a notoricky obtížné řídit italské exotiky 1980. let. V letech 15 až 1986 bylo vyrobeno pouze 88 vozů a byly navrženy podle stejných pravidel rallye skupiny B jako Ferrari 288GTO, která byla postavena mimo zákon, jakmile začala výroba.

Giocattolo, dílo podnikatele Paula Halsteda a bývalého konstruktéra F1 Barryho Locka, spojilo skleněný skleník Alfa Romeo Sprint a kokpit s kevlarovými panely karoserie a zakázkový podvozek s motorem uprostřed poháněný 5.0litrovým motorem Holden s dvojicí HSV VL Group A SS. škrticí klapky.. V8. Několik dalších místních ingrediencí zahrnovalo litá kola Simmons, láhev rumu Bundaberg o velikosti minibaru a pár panáků v krabici s nářadím.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyGoggmobile - Prodejce aut v Sydney Bill Buckle dovezl v letech 1957 až 1961 do Austrálie podvozky německých mikroaut Goggomobil a vybavil je místně vyrobenými karoseriemi ze sklolaminátu.

Varianty sedan, kupé, kabriolet coupé a lehké dodávky byly k dispozici s dvouválcovými motory o objemu 300 ccm a 400 ccm. Roadster „not Dart“ Dart se stal čtyřkolovou tváří pojišťovny Shannons.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyHartnett - Společnost Hartnett Motor Company byla založena bývalým šéfem Holdenu Lawrencem Hartnettem v roce 1949 poté, co byla povzbuzena premiérem Benem Chifleyem, aby zpochybnila dominanci Holdenu na trhu (jak se časy změnily).

Výsledný Hartnett byl založen na francouzském designu Jeana Grégoira, který se vyráběl v letech 1951 až 1955 jako Tasman sedan a Pacific kabriolet, ale bylo vyrobeno i několik vozů kombi. Chifley se proslavila tím, že první Holdenovou nazvala „krásačkou“ a díky ocenění jí pomohla stát se bestsellerem. Ale jeho oblíbený projekt Hartnett nebyl tak dobrý. Problémy se zásobováním brzdily výrobu a společnost ukončila výrobu v roce 1955 poté, co bylo vyrobeno pouhých 120 vozů.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyLightburn Zeta - Zeta byla vyráběna v salonních, všestranných a sportovních karosářských stylech v letech 1963-65 jihoaustralským výrobcem praček a míchaček betonu Lightburn and Co. Kromě sportovní karoserie roadsteru byly všechny poháněny dvouválcovým motorem o objemu 324 ccm. Sports vyhrál blok s velkým blokem 498 ccm.

Verze Sedan postrádala jakýkoli druh zadního úložného prostoru - raný styl Corvette - a pouze verze Sports měla zpátečku. Všechny ostatní modely musely být vypnuty a nastartovány při zpátečce, aby jely vzad, takže jejich skrovná maximální rychlost byla dosažitelná při zpětném chodu. Bylo vyrobeno necelých 400 kusů Zeta.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyMazda Roadpacer - Mazda Roadpacer založená na Holden HJ a HX Premier, která se v Japonsku prodávala v letech 1975 až '77 s australským velkým šesti nebo V8 motorem nahrazeným rotačním motorem 13B. Výkon byl na úrovni 202 (3.3-litrové) šestky dne, ale výrazný deficit točivého momentu rotačního motoru znamenal, že byl pomalý jako deštivý týden a získal si jen málo přátel mezi luxusními kupci, na které byl zaměřen. Bylo vyrobeno pouze 800 kusů a je to dosud jediný produkt GM s rotačním motorem.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyMitsubishi Sigma Peter Warrett Special - Mitsubishi vyrobilo 1000 exemplářů v 1981, nesoucích podpis zesnulého australského automobilového představitele Petera Warretta. Legenda říká, že Warrett byl požádán, aby postavil lepší auto poté, co si stěžoval na základní ovladatelnost Sigmy inženýrovi Mitsubishi, a výsledkem byl Peter Wherrett Special. Dokážete si dnes představit Paula Gowera Cruise nebo Joshuu Dowlinga Auriona?

Podle Warretta proměnil Sigmu v „jedno z největších rodinných aut desetiletí“ tím, že do standardního 2.6litrového čtyřválcového motoru namontoval odsavače, aby zvýšil výkon ze 72.9 na 76 kW, pětistupňovou manuální převodovku, přepracovanou. ladění tlumičů a kotoučové brzdy. , 15palcová litá kola s pneumatikami Pirelli a všechna byla lakována červeně se speciálními pruhovanými polepy na bocích. Proměnu završila přední sedadla Recaro a volant s nápisem Momo.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyOverlander 4WD - Dlouho předtím, než Holden Adventra vyrobila společnost Vehicle Engineering and Modifications of Launceston modely Overlander 4WD založené na Holden HJ-HZ. 1976 exemplářů bylo vyrobeno v letech 89 až 120 pomocí mechaniky Holden a převodovky Dana, spolu s přední a zadní terénní nápravou, koly, pneumatikami a odpružením. Přestavba byla vytvořena spolu s Holdenem a mohla být kombi, ute nebo ute pevná karoserie. Stejně jako u Adventry se to tehdy zdálo jako skvělý nápad a stejně jako u Adventry si většina lidí místo něj pořídila LandCruiser.

12 nejpodivnějších vozů, které kdy byly v Austrálii vyrobenyRecaro Mystere / Arcadipan Taipan - Mystere začal jako koncept na autosalonu v Sydney z roku 1977 vytvořený jako společný podnik Recara a bývalého designéra Fordu a zaměstnance Mad Max Interceptor Petera Arcadipana.

Mystere vycházel z hatchbacku LX Torana se zkrácenou ocasem, rýčovou přídí a lemy blatníků v designu Arcadipane, s bohatě zdobeným koženým interiérem Recaro. Plán malosériové výroby nefungoval a díly karoserie byly prodávány jako stavebnice Taipan prostřednictvím firmy Arcadipane's coachbuilding, a to i bez pomoci Mela Gibsona.

Přidat komentář