10 nejlepších modelů s nejmenší rzí
Obsah
Každé auto časem ztrácí lesk – některé relativně pomalu, jiné rychleji. Rez je největším nepřítelem každého kovového stroje. Díky novým technologiím lakování a lakování lze tento proces časem zpomalit. Carsweek provedl studii, která měla ukázat, které z modelů vyrobených v tomto století jsou vůči tomuto nepříjemnému procesu nejodolnější.
10. BMW řady 5 (E60) - 2003-2010
Lak je odolný, stejně jako ochrana proti korozi. Problémy s tímto modelem pocházejí zepředu. Samotný kov panelů nepodléhá korozi, ale na některých spojovacích prvcích se objevuje rez.
9. Vlajková loď Opel – 2008-2017 гг.
Insignia byla pro Opel stěžejním modelem, což byla snaha společnosti znovu získat důvěru v kvalitu svých vozidel, která byla v předchozím desetiletí ztracena. Insignia dostane speciální antikorozní nátěr a barva, i když není příliš silná, je kvalitní.
8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011
Lak je poměrně tenký a povrchy se opotřebovávají zejména v oblasti klik dveří. Celkově je však ochrana proti rzi na vysoké úrovni a Camry si i po stárnutí zachovává dobrý vzhled - se známkami opotřebení, ale bez rzi.
7. BMW řady 1 - 2004-2013
Zde je obvyklá dobrá ochrana laku zesílena pozinkovaným plechem panelů.
6. Lexus RX – 2003-2008
Luxusní japonská značka má v tomto žebříčku také svého zástupce a zde, stejně jako u Camry, je lakovaná vrstva relativně tenká, ale ochrana proti korozi je vysoká. Obecně se daří i dalším modelům značky, které vyšly v tomto období.
5. Volvo XC90 - 2002-2014
Tento crossover je vyroben Švédy a má se používat v zemích, kde je běžný chlad a vlhkost. Ochrana proti korozi je na vysoké úrovni a problémy se objevují jen na některých místech na náraznících automobilů.
4. Mercedes třídy S (W221) – 2005-2013 гг.
Jak se na vlajkovou loď patří, vše je na vysoké úrovni. To platí jak pro lakovou vrstvu, tak pro další antikorozní úpravu. Může dojít ke korozi, ale je obvykle vzácná.
3. Volvo S80 - 2006-2016
Další model Volvo v tomto žebříčku, protože je také přiměřeně odolný vůči přírodním katastrofám. Problémy s tím také souvisejí hlavně s upevněním nárazníku, kde se může objevit rez.
2. Audi A6 – 2004-2011.
Problémy s rezem v blatnících jsou u tohoto vozu velmi vzácné. Víko a boční panely jsou vyrobeny ze slitin hliníku značky Audi a obecně nejsou rezavé.
1. Porsche Cayenne - 2002-2010
Cayenne má poměrně silnou barvu. Bez uložení se také nanáší antikorozní vrstva. Rez se může objevit v několika hraničních oblastech s plastovými částmi na těle.