10 drahých sportovních vozů s levnými součástmi

Před deseti lety by byl motor Renaultu pod kapotou luxusního Mercedes-Benz překvapením. Dnes je tento druh partnerství mezi výrobci automobilů a výměny technologií snižování nákladů považován za zcela běžný. Je však nepravděpodobné, že by majitel Bentley za několik milionů eur rád viděl knoflíky, řekněme, od Volkswagenu mezi kůží a dřevem v drahém interiéru. Budeme si však povídat o některých vzácných sportovních vozech, od kterých lze taková překvapení očekávat.

Lamborghini Diablo

Jednalo se o poslední superauto Lamborghini vyrobené před převzetím italské značky Audi koncem 1990. let. Přibližně ve stejnou dobu prošel model se středním motorem faceliftem, který společnost zdráhala utrácet. Jiné vysvětlení pro nahrazení slavných „slepých“ světlometů legendárního Lamborghini optikou Nissan neexistuje.

Nissan 300zx

Drahé bylo také kupé a roadster 300 ZX, od kterého si vypůjčili světlomety pro italský superauto. Ne však ve srovnání s Diablem.

Alfa Romeo 4C

V exteriéru tohoto modelu nenajdete obvyklé světlomety, zrcátka ani kliky dveří z jiných vozů. Díly a součásti, které modely Fiat sdílely s vozidlem s pohonem zadních kol se středním motorem, se jen tak nevidí.

Fiat Egea / Typ

Roadster Alfa Romeo 4C je vybaven stejnou 6stupňovou robotickou převodovkou, kterou najdete v mnoha vozidlech FCA, od Fiat Egea/Tipo a 500X/500L po Dodge Dart a Jeep Renegade.

Maserati quattroporte

Maserati Quattroporte má prý zadní světla z korejského sedanu Daewoo Nubira. I tak (což je velmi pochybné), půjčování komponent od jiných výrobců se neomezovalo pouze na optiku.

Jeep / Dodge / Fiat

Luxusní italský sedan má stejnou elektroniku, která ovládá světlomety, a také části reproduktorů používané v Jeepu, Dodge a Fiatu.

Lotus Elise

Skutečnost, že Elise je nyní vybavena motory Toyota a první a druhá generace byla vybavena motory Rover řady K, je známá věc.

Ford Fiesta

Kromě 1,8litrového japonského čtyřválcového motoru si britský sportovní vůz vypůjčil páčky směrových světel ze starších modelů Opel a mřížky sání vzduchu z Fordu Fiesta.

Pagani zonda

Pagani Zonda s motorem uprostřed je jedním z nejexotičtějších vozů na seznamu, ale nezbavuje se ani unifikací. A nejde o silné vícelitrové motory V12 od Mercedes-Benz, ale o mnohem prozaičtější věci.

Rover 45

Budete překvapeni, že Horatio Pagani si vypůjčil řídicí jednotku klimatizace pro drahé sportovní auto z běžného sedanu British Rover 45.

Venturi 400 GT

Francouzská společnost Venturi, která nedávno přešla na výrobu elektrických vozidel, rovněž nepovažuje za hanebné vyjímat náhradní díly z jiných automobilů. Sportovní kupé s modelem 400 GT vypadá jako koláž komponentů různých značek.

Renault 5

Boční okna Venturi jsou z Renault Fuego, zrcátka z Citroenu CX, stěrače z Mercedes-Benz 190, část optiky z Renault 5 a BMW řady 3.

Maserati Gran Turismo

GranTurismo, nyní již historie, je jedním z nejelegantnějších modelů Maserati. Design interiéru má však k dokonalosti daleko. Včetně kvůli sjednocení.

Peugeot 207

Na široké středové konzole Maserati GranTurismo je pod poměrně velkou multimediální dotykovou obrazovkou přesně stejné rádio, jaké Peugeot instaluje na mnoho modelů, včetně modelu 207.

Aston Martin Virage

Aston Martin nyní otevřeně spolupracuje se společností Mercedes-Benz na vytváření nových modelů. Před nějakou dobou se však britské sportovní vozy snažily zakrýt skutečnost, že si půjčovaly díly od jiných značek.

Audi 200

Například velké kombi Aston Martin Virage z 80. let minulého století, které vzniklo bez účasti Volkswagenu, bylo vybaveno světlomety z Audi 200.

Lotus evora

V modelu Evora, stejně jako v mladší Elise, Lotus nezapomněl používat komponenty od různých výrobců automobilů. Například motor byl převzat z Toyota Camry.

Opel Astra

Dárcem směrových světel a mřížek pro sportovní vůz Lotus byl Ford Fiesta a Britové si vypůjčili spínač světel od Opel Astra. Paralelně převzal nastavení zrcátek Ford Escort.

MG XPower SV

A konečně nejsportovnější sériově vyráběný vůz vyráběný pod značkou MG. Pod kapotou XPower SV je V4,6 o objemu 8 litru od Fordu Mustang. I přes spojení se slavným modelem se však bez levných půjček nedalo obejít.

Fiat Punto

Například přední optika výkonného modelu MG XPower SV je převzata z druhé generace hatchbacku Fiat Punto prakticky beze změn.