Vědět vše o pístu automobilu a částech, které jej tvoří.
Píst musí být navržen tak, aby umožňoval dobrou distribuci tepla, aby se zabránilo vysokému molekulárnímu napětí způsobenému vysokými teplotami. Každý z prvků, které tvoří jeho složení, je životně důležitý pro chod motoru.
Motor automobilu se skládá z několika prvků, které společně uvádějí vozidlo do pohybu. Uvnitř těchto částí je píst, což je kovový prvek, který má velký význam pro provoz jakéhokoli motoru. s vnitřním spalováním.
– Funkce pístu
Hlavní funkcí pístu je působit jako pohyblivá stěna spalovací komory., který pomáhá přenášet energii spalin na klikovou hřídel díky střídavému pohybu uvnitř válce.
Pohyb pístu je kopírován na patě ojnice, ale je převáděn podél ojnice, dokud jeho hlava nedosáhne čepu klikového hřídele, kde je energie využita k pohonu klikového hřídele.
Většina pístů je vyrobena především z hliníku, který je často kombinován s hořčíkem, křemíkem nebo jinými prvky nacházejícími se ve válcích motoru. blok.
– Části, které tvoří píst
Ačkoli se píst zdá být z jednoho kusu, skládá se z dalších prvků, a to následovně:
- Nebe. Tento prvek je umístěn v horní části hlavy pístu a může mít různý tvar: plochý, konkávní nebo konvexní.
- Hlava. Toto je horní část pístu, která je v kontaktu se všemi fázemi kapaliny.
– Pouzdro držáku kroužku. Tyto prvky jsou navrženy pro uložení kroužků a sestávají z otvorů, kterými prochází mazací olej.
- pístní čep. Tato část se skládá z trubkového čepu.
– Stěny mezi držáky kroužků: tyto prvky oddělují dva prstencové kanály od sebe.
- Prsteny. Tyto prvky slouží k přenosu tepla a řízení mazání stěn válců.
