Výměna zadních brzdových destiček na VAZ 2110
Zadní brzdové destičky na autech desáté rodiny, včetně VAZ 2110, se opotřebovávají pomaleji než přední. Časem je ale třeba vyměnit i ty. Jejich zdroj může dosáhnout 50 000 km, po kterém se účinnost brzdění snižuje, ruční brzda se zhoršuje a zhoršuje, což naznačuje, že je čas vyměnit destičky.
Tento postup lze snadno provést v domácích (garážových) podmínkách a k jeho provedení budete potřebovat následující nástroje:
- Zvedák
- Balónkový klíč
- 7 hluboká hlavice s knoflíkem
- Kleště a kleště s dlouhým nosem
- Plochý a křížový šroubovák
- V případě potřeby hlava na 30 s klikou (pokud nelze vyjmout buben)
Zvedneme tedy zadní část VAZ 2110 pomocí zvedáku a odšroubujeme kolo. Poté musíte odšroubovat vodicí kolíky bubnu:
Pokud nemůžete vyjmout buben obvyklým způsobem, můžete odšroubovat matici zadního náboje a vyjmout ji s ní. Poté se získá následující obrázek:
Nyní vezmeme dlouhé kleště a vytáhneme závlačku z levé strany, jak je znázorněno na obrázku níže:
Dále vezmeme kleště a odpojíme pružinu, která táhne podložky zespodu:
Nyní stojí za zmínku, že malé pružiny jsou také přítomny po stranách a drží podložky pro větší stabilitu. Také je třeba je odstranit páčením kleštěmi:
Všimněte si, že jsou na obou stranách, jak vpravo, tak vlevo. Když se s nimi vypořádáte, můžete se pokusit zatlačit podložky shora s vynaložením velkého úsilí, aniž byste museli odstranit horní pružinu. Když jsou nataženy na dostatečnou vzdálenost, deska sama spadne a podložky se uvolní:
A lze je snadno odstranit, protože je nedrží nic jiného:
Poté koupíme nové zadní brzdové destičky, jejichž cena je asi 600 rublů za vysoce kvalitní sadu, a namontujeme v opačném pořadí. Když jsou destičky již nainstalovány a nasadíte brzdový buben, může být jeho instalace obtížná. Pokud se neopotřebuje, měli byste mírně povolit lanko ruční brzdy a opakovat postup znovu.
Poprvé po výměně se vyplatí trochu proběhnout mechanismy, aby se podložky dobře dostaly do bubnů a teprve poté se účinnost zvýší a vrátí se k normálu!