Výměna zadních brzdových destiček na Ford Mondeo

Ahoj. Dnes budeme hovořit o tom, jak vyměnit zadní brzdové destičky na Ford Mondeo III vlastníma rukama. V článku podrobně popíšeme a ukážeme postup výměny, abyste si tuto práci mohli udělat sami doma.Na našem webu je mnoho podobných článků, kde se bavíme o výměně předních a zadních destiček. Více o těchto článcích si můžete přečíst zde a zde, stejně jako zde a zde. Nebudu zabíhat do podrobností a psát o důvodech, které se na opotřebení destiček podílejí, stejně jako o znacích, které naznačují nutnost výměny destiček, o tom si můžete přečíst v předchozích článcích.

K práci budete potřebovat:

1. Mějte sadu brzdových destiček;
2. Minimální sada klíčů + hvězdy "Torx";
3. Zařízení pro stlačení brzdového pístu nebo v případě nepřítomnosti takového speciálního zařízení pro stlačení + klíč na "17" s rukojetí pro otáčení;
4. Stříkačka na odčerpání brzdové kapaliny, hadry, kovový kartáč;
5. Zvedák.

Výměna brzdových destiček na Ford Mondeo - pokyny krok za krokem

1. Postavíme auto na rovnou plochu, namontujeme zvedák a nastartujeme matice, když je auto na čtyřech bodech.
2. Poté zvedněte stranu, na které pracujeme, a zcela vyjměte kolo.
3. Pracoviště čistíme kovovým kartáčem a hadry. Buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili pryžový povrch destiček a vedení brzdového válce!
4. Otevřete nádržku brzdové kapaliny a natáhněte injekční stříkačkou několik kostek brzdové kapaliny. To je nutné, aby při instalaci nových podložek nevytékala tekutina, když stiskneme píst.
   
   
5. Povolte upevňovací šrouby třmenu. U některých fordů to mohou být torxy na klíč, u některých obyčejná hlava. Šrouby jsou zpravidla uzavřeny plastovými zátkami.
6.  Když je svorka odstraněna, zavěsíme ji na drát nebo ji jemně posuneme na stranu, aby v budoucnu nepřekážela. Zkontrolujte pryžové hadice a kryty proti prachu, některé bude možná nutné vyměnit.
7. Všechna sedadla čistíme improvizovanými prostředky, může to být kovový kartáč nebo hadry, vše závisí na tom, jak jsou znečištěné.
8. Nyní můžete zahájit proces montáže, tedy výměnu brzdových destiček. K tomu je nutné píst tlumit, konfigurace pístu je však taková, že jeho pouhé tlumení tryskou nebude fungovat. Píst má totiž drážky pro speciální vytahovač, který píst otáčí a zároveň na něj tlačí a tlačí píst dovnitř. Pokud takové zařízení stejně jako já nemáte, budete muset něco udělat sami. Tento problém jsem vyřešil klíčem na "17" a klikou. Místo klíče lze použít speciální klíč od brusky, který utáhne matici na kruhu brusky. Obecně si myslím, že význam je jasný. Všiml jsem si, že na pravé straně se píst otáčí proti směru hodinových ručiček a na levé straně se otáčí ve směru hodinových ručiček. Dávejte pozor, abyste hadr nepřekousli.

Když je píst zapuštěný, nasadíme nové brzdové destičky a pokračujeme v montáži, ta se provádí v opačném pořadí. Nezapomeňte namazat upevňovací šrouby třmenu grafitovým mazivem nebo v extrémních případech zpracovat.

Jakmile vyměníte zadní brzdové destičky na obou stranách, nainstalujte kola a spusťte vůz ze zvedáků a sešlápněte brzdový pedál, aby se brzdové válce vrátily na místo.

Poznámka: Prvních 50 km budou vaše brzdy mírně řečeno nepříliš dobré, takže se nebojte, že při sešlápnutí brzdy auto slabě zastaví. Také důrazně nedoporučuji prvních pár dní, kdy se destičky odvalují, prudce brzdit, negativně to destičky ovlivní a výrazně zkrátí jejich životnost.

Související video! Doporučuji shlédnout!