Výměna relé navíječe startéru za VAZ 2110-2111
Hlavním a pravděpodobně nejčastějším důvodem, proč startér nefunguje na voze VAZ 2110-2111, je porucha relé navíječe. Samozřejmě, že někdy může zařízení fungovat normálně a nejeví známky poruchy, ale jako vždy musíte v nejméně vhodnou chvíli nastartovat auto z tlačníku, jak se říká.
Příznaky poruchy se mohou lišit, například relé cvakne, ale samotný startér se neotáčí, nebo se stane, že když otočíte klíčkem zapalování, nejeví žádné známky života. Postup výměny solenoidového relé lze provést nezávisle doma a k tomu potřebujete pouze minimum nástroje, konkrétně:
- plochý šroubovák
- hlava 8
- rohatka
Samozřejmě můžete relé odšroubovat a vyměnit bez vyjmutí startéru z auta, ale je lepší to všechno udělat na zařízení vyjmutém z auta. Když to uděláte, je nutné odšroubovat matici, která připevňuje terminál k čepu, jak je jasně znázorněno na výše uvedené fotografii:
Potom opatrně vyjměte svorku a vezměte ji s drátem trochu na stranu:
Nyní ze zadní části startéru musíte odšroubovat dva šrouby pomocí běžného plochého šroubováku. To vše je jasně znázorněno na obrázku:
Nyní, aniž byste měli nějaké potíže, můžete relé odstranit jemným zatažením zpět. Pokud jej nelze odstranit, musíte jej mírně zvednout, aby se uvolnil z kotvy:
Pokud byl vyjmut odděleně od pružiny, lze jej později odstranit spolu s kotvou:
V případě potřeby si kupte nový navíječ a nainstalujte jej na startér v opačném pořadí. Cena této části pro vozy VAZ 2110-2111 je asi 500 rublů. Ale musíte souhlasit, že je lepší zaplatit tyto peníze, než si koupit nový startér za 3000 rublů. Instalace se provádí přesně v opačném pořadí a ujistěte se, že kotva zapadne, jako tomu bylo před odstraněním.
