Svépomocná výměna kulových čepů za VAZ 2107-2105

Obvykle, pokud jste si koupili nový VAZ 2107, pak obvykle i po 50 000 km jsou nativní kulové čepy stále docela snesitelné a mohou chodit několik tisíc. Pokud se však během provozu, zejména na polní cestě, ozve klepání ze strany předních kol, pak je s největší pravděpodobností bod v podpěrách a bude nutné je vyměnit za nové. Protože u vozu VAZ 2107 a 2105 je postup výměny těchto dílů zcela stejný, na příkladu sedmi ukážu provedení tohoto postupu.

Abychom mohli provést opravy, potřebujeme následující seznam nástrojů:

1. Otevřený nebo nástrčný klíč 13
2. Zásuvka pro 13 s klikami a ráčnou
3. Nástavbový klíč 22
4. Kladivo
5. Páčidlo

Nejprve bych chtěl předvést implementaci této opravy na příkladu videa, což jsem neudělal tak dávno, speciálně pro tento článek. Ve videu níže bude video přístupným jazykem a jasně ukazuje celý proces výměny kulových ventilů na vozech VAZ 2107:

Výměna kulových čepů na VAZ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 a 2104

Nyní podrobněji popíšu pořadí prací. Nejprve musíte zvednout přední část vozu na straně, kde plánujete provést výměnu.

Poté opatrně naneseme penetrační mazivo na všechny závitové spoje:

Poté vezmeme klíč pro 22 a odšroubujeme spodní matici kulového čepu horní podpěry:

Neměli byste jej však otáčet na dno, protože pak se o něj opře pomocí páčidla, aby se prst vymáčkl ze sedadla:

Je nutné tlačit se značným úsilím, můžete dokonce trhavě, opírat se o držák vlastní vahou, a pak podpora vyjede z otočného ramene.

Poté, co se s tím vypořádáte, můžete přistoupit k upevnění nosného tělesa a odšroubovat tři matice pomocí klíče 13, jak je jasně znázorněno na fotografii níže:

Nyní bez problémů vyjmeme podpěru VAZ 2107-2105, protože ji nedrží nic jiného a náboj z brzdových kotoučů shora se uvolní:

Míč lze vyjmout jednoduchým úsilím ruky, samozřejmě po předchozím odšroubování spodní matice zajišťující prst na konci:

Poté můžete začít vyměňovat spodní podpěru a tato operace probíhá v podobném pořadí. Jen tam není moc vhodné to srazit žehličkou na pneumatiky. A budete to muset udělat buď úderem kladiva na otočné rameno, nebo pomocí speciálního stahováku. Poté získáte následující výsledek:

Pro provedení výměny zakoupíme nové díly a namontujeme je v opačném pořadí. Cena kuličkových ložisek pro VAZ „klasika“ je asi 250 rublů za kus!