Výměna kabinového filtru Nissan X-Trail T31

Nissan X-Trail T31 je oblíbený crossover. Vozy této značky se již nevyrábějí, ale dodnes jsou žádané po celém světě. Z hlediska samoobsluhy nejsou příliš složité.

Většinu spotřebního materiálu a dílů lze vyměnit ručně. Například výměna kabinového filtru není nijak zvlášť náročná. Jakmile zjistíte, co je co, můžete tento náhradní díl snadno vyměnit. Což samozřejmě ušetří peníze, které by bylo nutné vynaložit na kontaktování servisního střediska.

Popis modelu

Nissan Xtrail T31 je vůz druhé generace. Vyrábí se v letech 2007 až 2014. V roce 2013 se zrodila třetí generace modelu T32.

T31 byl vyroben na stejné platformě jako další populární vůz japonského výrobce Nissan Qashqai. Má dva benzínové motory 2.0, 2.5 a jeden naftový 2.0. Převodovka je manuální nebo šestistupňová automatická, stejně jako variátor, plynulá nebo s možností manuálního řazení.

Navenek je vůz velmi podobný svému staršímu bratrovi T30. Podobný je tvar karoserie, mohutný nárazník, tvar světlometů i rozměry podběhů. Jen formuláře se trochu zjednodušily. Obecně však vzhled zůstal drsný a brutální. Tato třetí generace získala více elegance a hladší linie.

Interiér byl také přepracován pro větší pohodlí. V roce 2010 prošel model restylingem, který ovlivnil jak vzhled vozu, tak jeho výzdobu interiéru.

Slabá stránka tohoto auta — lak. Hrozí také rez, zejména u spojů. Mechanické a automatické převodovky jsou vysoce spolehlivé, ale převodovka CVT lépe reaguje na ovládání.

Benzínové motory časem zvyšují chuť na olej, což je korigováno výměnou kroužků a těsnění dříků ventilů. Diesel je obecně spolehlivější, ale nemá rád nekvalitní palivo.

Frekvence výměny

Kabinový filtr Nissan X-Trail se doporučuje měnit při každé plánované kontrole nebo každých 15 tisíc kilometrů. Ve skutečnosti se však musíte zaměřit především ne na suchá čísla, ale na provozní podmínky.

Kvalita vzduchu, který řidič a cestující dýchají, přímo závisí na stavu kabinového filtru. A pokud se design stal nepoužitelným, pak se nedokáže vyrovnat s úkoly, které mu byly přiděleny.

Kromě toho, že nedokáže čistit vzduch, stane se také živnou půdou pro bakterie a plísně.

Faktory ovlivňující opotřebení kabinového filtru:

1. Filtr vydrží déle v malých městech s asfaltovým povrchem. Pokud se jedná o velké město s velkým provozem nebo naopak o malé město s prašnými polními cestami, bude potřeba filtr měnit častěji.
2. V horkém období se ochranné materiály kazí rychleji než v chladu. Opět prašné cesty.
3. Čím déle je vůz používán, tím častěji je nutné filtr měnit.

Mnoho motoristů a mistrů servisních středisek doporučuje výměnu jednou ročně, koncem podzimu. Když bylo chladněji, povrch vozovky se ochladil a prachu bylo mnohem méně.

Moderní filtry jsou vyrobeny ze syntetických materiálů, které dobře zadržují mikročástice prachu. Navíc jsou navíc ošetřeny antibakteriálním složením, aby se zabránilo rozvoji onemocnění.

Co budete potřebovat?

Kryt kabinového filtru na Ixtrail 31 je namontován na jednoduchých západkách. Nejsou tam žádné šrouby. K výměně tedy není potřeba žádný speciální nástroj. Kryt je nejpohodlnější zvednout šroubovákem, obyčejným plochým, a to je jediný potřebný nástroj.

A samozřejmě potřebujete nový filtr. Originální sériový Nissan má číslo dílu 999M1VS251.

Můžete si také zakoupit následující analogy:

• Nipparts J1341020;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• F111 taky ne.

X-Trail si můžete vybrat jak v běžné (je levnější), tak v karbonové verzi. Poslední jmenovaný se hodí spíše pro jízdu po metropoli nebo v terénu.

Pokyny k výměně

Kabinový filtr na X-Trail 31 je umístěn na straně řidiče v prostoru pro nohy. Výměna se provádí v několika fázích:

1. Najděte kabinový filtr napravo od plynového pedálu. Uzavírá se podlouhlým obdélníkovým víkem z černého plastu. Víko je drženo dvěma západkami: horní a spodní. Žádné šrouby.
2. Pro pohodlí můžete odstranit plastový kryt vpravo, který se nachází v místě označeném šipkou. Ale nejde to sundat. Nevytváří žádné zvláštní překážky.
3. Plynový pedál ale může překážet. Pokud není možné se s ním plazit na správné místo, abyste mohli vyjmout nebo vložit filtr, bude nutné jej rozebrat. Připevňuje se pomocí šroubů vyznačených na fotografii. S jistými zkušenostmi a manuální zručností se však pedál nestane překážkou. Vyměnili filtr bez demontáže plynového pedálu.
4. Plastový kryt zakrývající filtr je nutné vyždímat a sejmout zespodu běžným plochým šroubovákem. Snadno půjčuje. Vytáhněte ji směrem k sobě a dno vyskočí z hnízda. Poté zbývá rozbít vršek a úplně sejmout kryt.
5. Klikněte doprostřed starého filtru, poté se zobrazí jeho rohy. Vezměte roh a jemně ho přitáhněte k sobě. Vytáhněte celý filtr.
6. Starý filtr bývá tmavý, špinavý, zanesený prachem a všemožnými nečistotami. Níže uvedená fotografie ukazuje kontrast mezi starým a novým filtrem.
7. Poté rozbalte nový filtr. Může být běžná nebo uhlíková, s přídavným polstrováním pro lepší filtraci vzduchu. I když je nový, má šedou barvu. Níže uvedená fotografie ukazuje uhlíkový filtr. Můžete také vyčistit sedlo filtru - profouknout kompresorem, odstranit viditelný prach.
8. Poté opatrně vložte nový filtr do štěrbiny. K tomu bude muset být trochu rozdrcen. Moderní syntetické materiály, ze kterých jsou tyto filtry vyrobeny, jsou poměrně pružné a plastové, rychle se vracející do svého předchozího tvaru. I zde je však důležité to nepřehánět. Ohýbání je nutné pouze v počáteční fázi, aby se konstrukce dostala k sedadlu.
9. Důležité je také zvážit umístění filtru. Na jeho konci jsou šipky označující správný směr. Nainstalujte filtr tak, aby šipky směřovaly dovnitř kabiny.
10. Umístěte celý filtr na sedlo, opatrně jej narovnejte, aby byl ve správné poloze. Neměly by zde být žádné zlomy, záhyby, vyčnívající strany nebo mezery.

Jakmile je filtr na svém místě, nasaďte zpět kryt a pokud bylo něco odstraněno, vraťte tyto části na místo. Odstraňte prach, který se dostal na podlahu během provozu.

Video

Jak vidíte, výměna kabinového filtru u tohoto modelu není tak obtížná. Obtížnější než například model T32, protože tam je filtr umístěn na straně spolujezdce. Zde celý problém spočívá v tom, kde je umístěno přistávací hnízdo - plynový pedál může překážet instalaci. Se zkušenostmi však výměna nebude problém a pedál nebude tvořit překážky. Důležité je včas vyměnit filtr a používat vhodné uhlíkové nebo konvenční produkty.