Výměna předních brzdových destiček na Lada Vesta
Včasná výměna předních brzdových destiček na Lada Vesta zajišťuje nepřerušovaný a efektivní provoz brzdového systému, což zvyšuje bezpečnost jízdy
. 
Brzdový systém jakéhokoli automobilu, včetně Lada Vesta, je jedním z nejdůležitějších, protože na něm přímo závisí bezpečnost nejen cestujících v autě, ale i ostatních účastníků silničního provozu. To znamená, že udržování brzdového systému v dobrém stavu je vždy prioritou. Jedná se o včasnou výměnu brzdových destiček.
Samovyměnitelné brzdové destičky Vesta jsou nejen způsob, jak ušetřit na čerpacích stanicích, ale také skvělá příležitost, jak na svém voze zapracovat svépomocí.
Výběr podložek
Nejprve si musíte koupit sadu brzdových destiček.
Důležité! Destičky na stejné nápravě by se měly měnit současně. V opačném případě může být Vesta při brzdění odhozena na stranu.
Možností je nyní na trhu spousta, proto se doporučuje před koupí zhodnotit a vybrat ty nejvhodnější, jak z hlediska ceny a kvality, tak z hlediska stylu jízdy. Brzdové destičky TRW jsou namontovány na VESTu během tovární montáže. Katalogové číslo 8200 432 336.
Existuje několik jednoduchých kritérií, která musí podložky splňovat:
- Žádné praskliny;
- Deformace základové desky není povolena;
- Třecí materiál by neměl obsahovat cizí tělesa;
- Je vhodné nekupovat těsnění obsahující azbest.
Nejoblíbenější možnosti brzdových destiček pro Lada Vesta jsou uvedeny v tabulce
| Označit | Kód dodavatele | Cena, rub.) |
| spojenecký Nippon (Indie) | 22841 | 1112 |
| RENAULT (Itálie) | 28110 | 1644 |
| LAVS (Rusko) | 21280 | 461 |
| PHENOX (Bělorusko) | 17151 | 737 |
| Sanshin (Korejská republika) | 9947 | 1216 |
| cedr (Rusko) | MK410608481R | 490 |
| Frixi | 00-00001678 | 1500 |
| Brembo | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Jak vidíte, produktů je hodně a ne všechny se v tabulce promítnou, protože stále existují produkty FORTECH, Nibk a další.
Instalace
Samovyměnitelné brzdové destičky na Lada Vesta jsou jednoduché. Nejprve se musíte připravit na práci.
Potřebné nástroje:
- Šroubovák;
- Klíč 13;
- Klíč pro 15.
Nejprve musíte otevřít kapotu a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny v nádrži. Pokud je na značce Max, budete muset trochu odčerpat injekční stříkačkou, aby při zatlačení pístu do válce brzdová kapalina nepřetekla přes ráfek. Jakmile je toto hotovo, zbývá pouze zvednout Vestu a sundat kolo. Pro jistotu nezapomeňte nosit ortézu.
Prvním krokem je vtlačení pístu do válce. K tomu se mezi píst a (vnitřní) brzdovou čelist vloží plochý šroubovák, kterým se píst přitlačí. Musíte však pracovat opatrně, abyste nepoškodili manžetu válce, jinak bude nutné ji vyměnit.
Nejprve vložte píst do válce.
Poté přistoupíme k odšroubování šroubu, který fixuje brzdový třmen s vodícím čepem (spodním). Samotný prst je upevněn klíčem 15 a šroub je odšroubován klíčem 13.
Poté odšroubujte šroub.
Poté zvedněte brzdový třmen. Přívodní hadici brzdové kapaliny není třeba odpojovat.
Se zvednutým třmenem zbývá pouze demontovat opotřebené brzdové destičky a sundat třmeny pružin. Pravděpodobně jsou na nich a na sedlech podložek stopy koroze a nečistot; měly by být čištěny drátěným kartáčem.
Před instalací nových podložek je nutné zkontrolovat stav prašníků vodících čepů. Pokud má potah vady (praskliny apod.), je nutné odstranit špičku a botu vyměnit. Spodní čep se jednoduše odšroubuje, ale pokud je třeba nasadit novou botku na horní čep, bude muset být třmen při odšroubování odstraněn. Při instalaci prstů zpět je třeba na ně nanést trochu maziva.
Po kontrole zbývá pouze nasadit nové podložky a zajistit je pružinovými sponami. Montáž se provádí v opačném pořadí.
Po dokončení výměny brzdových destiček na Vesta zbývá pouze několikrát sešlápnout brzdový pedál a také zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny v nádržce. Pokud je méně než normálně, musíte dobít.
Mechanici doporučují, aby po výměně destiček na Vesta alespoň prvních 100 km (nejlépe 500 km) jeli opatrně a odměřeně. Aby se nové destičky opotřebovaly, musí být brzdění plynulé.
Automatická výměna podložek na Vesta nezabere mnoho času a kromě toho nejsou k dokončení práce potřeba specifické nástroje a dovednosti. Proto to bude skvělá příležitost pracovat na autě sami a ušetřit peníze, protože na čerpací stanici účtují asi 500 rublů za výměnu.
