Výměna oleje v převodovce zadní nápravy Niva

Od mnoha majitelů Nivy musíme poměrně často slýchat, že po koupi i po více než 100 000 km prostě nevymění olej v můstku, ačkoliv se to podle předpisů musí dělat minimálně jednou za 75 000 km. Na takové řidiče byste se neměli dívat, protože v průběhu času mazivo ztrácí své vlastnosti a po vypracování určitého zdroje začíná zvýšené opotřebení částí převodovky.

Takže tento postup lze provést bez jámy nebo výtahu, protože Niva je poměrně vysoké auto a pod dno se dá bez problémů vlézt. Pokud chcete více místa, je lepší zadní část vozu trochu zvednout zvedákem. K provedení této práce potřebujeme nástroj jako:

1. Hlavice nástrčná 17 + ráčna nebo klíč
2. 12mm šestihran
3. Konev s hadicí nebo speciální stříkačkou
4. No, skutečný kanystr nového převodového oleje (samozřejmě to neplatí pro nástroj)

Pořadí prací bude následující. Nejprve z můstku vyšroubujte vypouštěcí zátku, na kterou potřebujete šestihran.

Samozřejmě musíte nejprve vyměnit nádobu na vypouštění použitého oleje:

Po několika minutách a zapracování veškerého skla do nádoby můžete zátku zašroubovat zpět. Poté musíte odšroubovat plnicí zátku, která se nachází ve střední zadní části můstku:

Dále vezmeme konev s hadicí, kterou je třeba nejprve spojit do jednoho celku a vložit do otvoru, jak je znázorněno na fotografii níže, a naplnit nový olej:

Je nutné doplňovat, dokud olej nevytéká z otvoru, což znamená dosažení optimální hladiny v převodovce zadní nápravy. Poté zátku zašroubujeme na místo a dalších 75 000 km se o tento postup nemůžete starat.