Výměna motorového oleje a olejového filtru na VAZ 2107-2105

Vzhledem k tomu, že postup výměny oleje na všech „klasických“ autech je prakticky stejný, popis tohoto postupu bude proveden pomocí příkladu VAZ 2107-2105, ale uvědomte si, že v tom není žádný rozdíl. Stojí za zmínku, že výrobce důrazně doporučuje provést tento postup alespoň jednou za 15 000 km. I když ve skutečnosti je lepší měnit motorový olej častěji, alespoň jednou za 10 nebo dokonce 7 tisíc kilometrů.

K provedení této položky údržby tedy potřebujeme:

• Kanystr čerstvého motorového oleje, nejméně 4 litry
• Šestiúhelník 12
• Konev nebo hrdlo z láhve o objemu 1,5 litru (volitelně)
• Stejně tak nádoba na odvodnění těžby

Postup výměny motorového oleje

Takže prvním krokem je zahřát motor na teplotu alespoň 50 stupňů, aby se olej stal tekutým a dobře vytékal z vany. Poté jsme odšroubovali uzávěr plnicího hrdla a odšroubovali zátku z palety, když jsme předtím nahradili zbytečnou nádobu pod motorem, nejméně 4 litry. Můžete si vzít pětilitrovou láhev.

Nyní počkáme několik minut, dokud starý použitý olej zcela nevyteče z vany motoru:

Zároveň odšroubujeme starý olejový filtr. Pokud jej nemůžete odšroubovat rukou, což se někdy stává, musíte použít stahovák. Ale ve většině případů není tak těžké to vytočit rukama:

Po vypuštění veškerého použitého oleje můžete zašroubovat vypouštěcí zátku do jímky na místo. Potom vezmeme nový olejový filtr a nalijeme do něj trochu čerstvého oleje a nezapomeňte s ním namazat těsnicí gumu:

Zabalíme jej na své místo a nyní můžete nalít nový olej do motoru VAZ 2107-2105.

Hladinu je nutné zkontrolovat měrkou, musí být mezi značkami MIN a MAX:

Otočíme zpět uzávěr plnicího hrdla a nastartujeme motor auta. Stojí za zvážení, že v prvních sekundách provozu motoru může svítit výstražná kontrolka nouzového tlaku oleje, ale nebojte se příliš, protože to není neobvyklé. Během několika sekund samovolně zhasne.

Nezapomínejte včas vyměnit palivo a maziva a pak váš motor poběží dlouho a bezproblémově, samozřejmě je potřeba s ním pracovat opatrně, nepřekračovat předepsané otáčky a dodržovat styl jízdy.