Výměna tlumičů Nissan Qashqai

Tlumiče Nissan Qashqai - prvky odpružení, životnost závisí na podmínkách experimentu.Při pohybu po rovné vozovce, v městské silnici, část ujede 80-90 tisíc kilometrů. Během vývoje byly vyměněny tlumiče. Článek se zabývá typy vzpěr tlumičů a jejich analogy. Podrobně je popsán proces výměny prvků tlumení nárazů předního a zadního zavěšení.

 

Přední tlumiče pro Nissan Qashqai J10 a J11

U crossoverů Qashqai se instalované přední tlumiče nabíjejí vpravo a vlevo. Pokud mluvíme o autech první generace (v zadní části J10), pak podmíněně vylučte tři rozdíly mezi normami po dobu trvání zdvihu tyče. Nejdelší představec jde na auto s paketem na špatné cesty (třetí typ).

Přední tlumiče Qashqai j10 mají čísla dílů (nejprve vpravo, pak vlevo):

• E4302JE21A a E4303JE21A (zdvih - 159 mm);
• E4302BR04A a E4303BR04A (182mm zdvih);
• E4302BR05A a E4303BR05A (zdvih 285 mm).

Kritériem pro rozlišení terénních vozů druhého výrobce s tlumením nárazů je země montáže (AyaRili). Rozdíl je v tom, že na instalaci auto-Petersburg jsou instalovány vysoké a přizpůsobené montážním dílům pro povrch vozovky

Čísla k vyhledání předního tlumiče Kanijskaj j11 (pravé kolo, pak levé):

• E43024EA3A a E43034EA3A - anglická verze;
• 54302VM91A a 54303VM91A - ruská verze.

Kvůli vysokým cenám originálních náhradních dílů dává řada majitelů automobilů přednost analogům. Najít náhradu za třetí typ vzpěry tlumiče je nemožné. Pro u nás montovaný vůz druhé generace není na prodej obdoba.

Možné náhrady článků:

• Sachs - 314037 a 314038 (typ 1);
• KYB - 339196 a 339197 (typ 1);
• TRW - JGM1081T (tip 2, přejděte na obě kola);
• Sachs - 317627 a 317626 (j11 anglická montáž).

Zadní tlumiče Qashqai J10 a J11

Zadní tlumiče Qashqai prvního a druhého se nerozlišují na pravý a levý. Typ tréninku - jako kritérium pro profesionální zdvih představce a země původu

Čísla v katalogu, musíte najít potřebný díl pro výměnu:

• E6210BR04A - první typ na j10;
• E6210JE21B, E6210BR05A (evropský trh), E6210JD03A (japonský trh) - druhý typ;
• 56210BM90A - Petrohradská montáž j11;
• E62104EA2A (Střední Evropa), E62104EA3B (Východní Evropa) - anglické sestavení j11.

Protějšky vzpěry zadního kola také nakupují vysokou cenu. Čísla dílů jsou zapsána takto:

• první generace a typ - 315164 (Sachs), JGT1164T (TRW);
• první generace a druhý typ - 314039 (Sachs), JGT1042T (TRW);
• verze z Anglie, druhá generace - 349078 (KYB), V11-035 (Jett).

Co si vybrat?

Přední a zadní tlumiče pro Qashqai – které jsou lepší? Ukazuje se tedy, že každý majitel automobilu, když je správný čas na výměnu topného tělesa, je průměrný zdroj 80 tisíc kilometrů, i když se opěrná ložiska v zavěšení mění.

Majitelé Qashqai nechali vypnout vzpěry odpružení Sachs a Kayaba (německý a japonský vrent). Japonské produkty jsou tužší, ale mají tu výhodu, že poskytují dobrou ovladatelnost pro rychlý terénní vůz a absorbují drobné nedokonalosti povrchu vozovky. Životnost dílů KYB byla zvýšena. Nedostatek produktů na trhu je velkým množstvím padělků.

Pro milovníky pohodlné jízdy jsou vhodné tlumiče Sachs. Díky zdrojům tohoto zdroje mají prvky odpružení výrobce zlatý průměr, pokud jde o tuhost a ovladatelnost vozu.

V závislosti na tom, jaké tlumiče jsou na bakteriích Qashqai nainstalovány, se eleny struny mění. Pokud mluvíme o Tokiko, pak k výměně může dojít po 50 90 km. Kvalitní saská sestra do XNUMXtis.

Výměna vzpěr předního zavěšení Qashqai J10

Pro snížení výměny dílů, kterým prošla doba použitelnosti, existují takové nástroje: klíče (13., 18., 19. a dva 21.), šestihran na „6“, klíč na odšroubování šroubů kol (takzvaný balónek), kleště.

Postup:

• Vůz je postaven na rovném povrchu, upevněn ruční brzdou, pod zadními koly jsou zasunuty klíny.
• Povolte šrouby kola. Pokud se tak nestane z vnějšku, po zvednutí vnitřního povrchu s utaženým upevněním bude vůz zvednut pomocí zvedáku. Šrouby jsou zkroucené až do konce, otočte se.
• Kapota se otevírá a zamyká. Držáky kabeláže snímačů reagující na detekci rychlosti kola jsou získávány z detekce na konzolách vzpěry tlumiče.
• Kleště mají pružinový držák, který měří brzdovou hadici. Samotná hadice je vytažena z držáku.
• Stabilizační tyč je upevněna maticí, na kterou je nasazena ochranná čepička. Tento uzávěr musí být odstraněn.

• Upevňovací matice umístěná v horní části závěsu táhla stabilizátoru se odšroubuje. Závěs je připevněn k držáku odpružené vzpěry. Při vyšroubování se snažte zabránit otáčení. Uvolněný stojan je zasunut do strany.
• Čep řízení je upevněn na vzpěře zavěšení. Povrch se závitem je v kontaktu s nečistotami, proto je nutné jej před demontáží očistit.
• Tlumič je namontován na dvou spojovacích šroubech (horní a spodní). Po vyčištění závitu ve snaze zabránit otáčení hlavy jsou obě matice zašroubovány.
• Na skříni sání vzduchu je instalována mřížka, která se odstraní, aby se nahradil aortizér.
• Tyč vzpěry zavěšení je utažena maticí (horní upevnění). Matice se povoluje a dřík této velikosti je z otáčení. Horní podpěra je přišroubována k tělu Kashka, takže se odvíjí i spojovací spojení.
• Na konečném zavěšení se vzpěra zavěšení zvedne. Místo toho se nainstaluje originální náhradní díl nebo náhrada.

Výměna vzpěry zavěšení zahrnuje následné otočení sklonu předních kol. Je to o rozpadu. Postup je nejlepší provést v autoservisu opatrně. Pokud se v důsledku výměny předních tlumičů odpružení změnilo uspořádání kol, může se pryž rychle změnit. Z tohoto důvodu se nevyplatí kontrolu zanedbávat.

Výměna zadního tlumiče

Výměna zadních tlumičů Nissan Qashqai se provádí v souladu s předpisy o údržbě (nebo podle vašeho výběru). Pro rychlost práce: klíče na "18" v počtu dvou kusů, šroubovák s jasnou drážkou. Díly zadního zavěšení pozorovány pro tlumení vozidla a tlumení nárazů, změna

Algoritmus nahrazení je:

1. Povolí se šrouby kola a stroj se zvedne. Pod prodlouženým opěrným ramenem se vůz mírně zvedá. V důsledku toho je zavěšení zatíženo.
2. Kolo je demontované. Matice na otevřeném držáku tlumiče se odšroubuje, vyjme se spojovací šroub. Horní šroub se vyvíjí stejným způsobem.
3. Uvolněná vzpěra tlumiče je odstraněna. Místo toho nainstaloval nový. Postup se opakuje pro druhé kolo. Montáž probíhala v opačném pořadí.