Viskozita motorového oleje pro léto, zimu. Tabulka teplot.
Provoz strojů

Viskozita motorového oleje pro léto, zimu. Tabulka teplot.


Motorový olej, jak víte, plní v motoru velmi důležitou funkci - maže protilehlé díly, zajišťuje těsnost válců a odstraňuje všechny produkty spalování. Všechny motorové oleje jsou vyráběny destilací oleje a separací těžkých frakcí z něj a daný soubor výkonnostních charakteristik je nastaven použitím různých přísad.

Jednou z nejdůležitějších vlastností každého motorového oleje je jeho viskozita. Viskozita oleje je schopnost udržovat požadované vlastnosti v daném teplotním rozsahu, to znamená zůstat mezi párovanými částmi při zachování tekutosti. Teplotní rozsah závisí na typu motoru a na klimatických podmínkách, ve kterých je provozován. Například pro země s teplým klimatem je zapotřebí olej s vysokým indexem viskozity, respektive bude hustší než oleje, které se používají v chladných oblastech.

Viskozita motorového oleje pro léto, zimu. Tabulka teplot.

Jak určit viskozitu oleje?

Pokud jste někdy viděli plastové plechovky od oleje, které se prodávají na čerpacích stanicích a dokonce i v mnoha supermarketech, pak všechny mají typová označení - 10W-40, 5W-30, 15W-40 a na plechovkách na převodové oleje, nigrol, převodové oleje jsou určeny - 80W-90, 75W-80 atd. Co tato čísla a písmena znamenají?

W - to je od slova zima - zima, to znamená, že všechny druhy motorových olejů, které mají takové označení, jsou vhodné pro použití v zimních podmínkách. Je pravda, že je třeba objasnit, že zimy jsou různé - na Krymu nebo v Soči teploty zřídka klesnou na ty extrémní hodnoty, které se vyskytují v Novosibirsku nebo Jakutsku.

Vezměme si nejběžnější typ v našich klimatických podmínkách – 10W-40. Číslo deset udává, že viskozita oleje při mrazu minus 25 stupňů (pro získání tohoto čísla je třeba od deseti odečíst 35) dosahuje své maximální hodnoty, když je ještě možné bezpečně nastartovat motor.

Nechybí ani index čerpatelnosti, který určuje nejnižší teplotu vzduchu, při které bude čerpadlo ještě schopno pumpovat olej do systému. Abyste tuto teplotu zjistili, musíte od první číslice odečíst čtyřicet – pro 10W-40 dostaneme hodnotu minus 30 stupňů. Tento typ oleje je tedy vhodný pro země, kde nikdy není chladněji než 25-30 stupňů pod nulou.

Pokud mluvíme o druhé číslici v označení - 40 - pak určuje kinematickou a dynamickou viskozitu při +100 a +150 stupních. Hustota oleje je tím větší, čím větší je tento ukazatel. Olej 10W-40 je však jako vše ostatní, v jehož označení je přítomno písmeno W, do každého počasí a používá se při průměrných teplotách od -30 do +40. U motorů, které odpracovaly polovinu své životnosti, se doporučuje používat oleje s viskozitním indexem při vysokých teplotách 50 - 10W-50 nebo 20W-50.

Tabulka viskozity.

Viskozita motorového oleje pro léto, zimu. Tabulka teplot.

Pokud mluvíme o převodových olejích, pak existuje speciální označovací stupnice, na kterou nebudeme sahat, pouze řekneme, že čím nižší je první číslice ve značení, tím nižší teploty si může olej zachovat své vlastnosti. Například 75W-80 nebo 75W-90 lze použít při teplotách od -40 do +35 a 85W-90 - od -15 do +40.

Jak vybrat olej podle viskozity?

Při výběru motorového oleje pro konkrétní model je třeba věnovat pozornost řadě označení: typ motoru, typ vozidla, viskozita - nafta / benzín, vstřikovač / karburátor, osobní / nákladní automobil a tak dále. To vše je obvykle uvedeno na etiketě. Kromě toho existují oleje doporučené výrobcem, nezanedbávejte tyto pokyny, protože motor je navržen pro určitou úroveň viskozity.

Vzhledem k tomu, že Rusko má velmi velký sezónní teplotní rozdíl, musíte si vybrat přesně ty oleje, které jsou vhodné pro vaše klimatické podmínky. Například při nízkých teplotách, i když ne příliš extrémních, bude snazší nastartovat motor, pokud je naplněn olej 5W-30, protože si zachovává své výkonnostní vlastnosti při teplotách až -40 °C.

Pokud se průměrné roční teploty pohybují v rozmezí od -20 do +20, pak není třeba vymýšlet nic speciálního a použít vícerozsahový olej 10W-40, 15W-40, dobře, nebo 10W-50, 20W-50 pro „unavené“ motory.

Testy některých motorových olejů a jejich výkon.




Načítá se ...

Přidat komentář