Sací potrubí: role, práce, změna
Obsah
Sací potrubí se také nazývá sací potrubí. Sběrné potrubí je určeno k přivádění vzduchu do válců nezbytného pro spalování paliva. Vstupní potrubí hraje především transportní roli. Tvoří tedy spojení mezi karburátorem a spalovací komorou.
⚙️ Co je vstupní potrubí?
Sací potrubí automobilu musíme odlišit od toho, které se používá na motocyklech nebo skútrech. U auta se většinou bavíme o sací potrubí než vstup. Jedná se o část potrubí vybavenou ventily, které se otevírají a zavírají.
Proto oni regulovat přívod vzduchu do spalovací komory v závislosti na otáčkách motoru. Sací potrubí spojuje vzduchový filtr nebo kompresor a hlavu válců motoru. Jeho úlohou je distribuovat vzduch ve válcích pro zajištění spalování paliva.
Sací potrubí tedy umožňuje částečné zajištění spalování potřebného pro provoz motoru poskytnutím potřebné směsi vzduch-palivo. Tvoří spoj mezi karburátorem a spalovací komorou.
To znamená, že v případě poruchy sacího potrubí se můžete setkat s:
- z problémy se spotřebou palivo;
- z ztráty výkonu motor;
- z Klíny opakuje.
Může také docházet k netěsnostem v těsnění vstupní trubky. Budete mít potíže s akcelerací, ztrátou výkonu a přehříváním motoru a úniky chladicí kapaliny. Poté je nutné vyměnit těsnění, aby se obnovila těsnost sacího potrubí.
Pro motorkáře zůstává definice sacího potrubí obecně stejná. Toto je ta menší část přenáší směs vzduchu a paliva z karburátoru do motoru... Sací potrubí motocyklu může hrát důležitou roli ve výkonu vozidla.
💧Jak vyčistit přívodní potrubí?
Přívodní potrubí se může zašpinit. Do motoru se tak již nedostane dostatek paliva a zhorší se spalování, což má vliv na výkon vozidla. Poté je nutné vyčistit sací potrubí demontáží nebo odstraněním vodního kamene.
Materiál:
- Nástroje
- Odizolování produktu
- Vysokotlaký čistič
Krok 1. Odstraňte sací potrubí [⚓ kotva "krok 1"]
Chcete-li se dostat k sacímu potrubí, musíte se k němu nejprve dostat. Odstraňte plastový kryt umístěný nad rozdělovačem. Rozebrat EGR ventil и Motýlí tělo odšroubováním šroubů vstupního pouzdra. Nakonec vyjměte sací potrubí.
Krok 2: Vyčistěte sací potrubí
Může vyčistit sací potrubí vysoký tlak jakmile je rozebrána. To je nezbytné k odstranění všech zbytků, které se nahromadily na sacím potrubí: nazývá se to kalamín, zbytky sazí ze spalování motoru.
Poté na přívodní potrubí naneste striptér a nechte jej několik minut běžet. Opláchněte čistou vodou a osušte.
Krok 3. Sestavte přívodní potrubí.
Před opětovnou montáží sacího potrubí změnit tisk který byl pravděpodobně poškozen nebo opotřebován. Tím zajistíte úplnou voděodolnost. Poté můžete znovu sestavit přívodní potrubí a poté odstranit další díly. v opačném pořadí demontáže... Nastartováním motoru se ujistěte, že přívod vzduchu funguje správně.
👨🔧 Jak vyměnit přívodní potrubí?
Sací potrubí automobilu se neopotřebovává a nemá žádnou periodicitu. Jinými slovy, není nutné jej měnit po celou dobu životnosti vašeho vozu, pokud samozřejmě nezjistí problém. Výměna přívodního potrubí je dlouhý a složitý provoz.
Pro přístup k nim musí být skutečně rozebrány další díly, což trvá několik hodin. Proto jsou náklady na výměnu sacího potrubí vysoké: mn. od 300 do více než 800 € v závislosti na modelu vozu. Toto rušení by mělo být ponecháno na uvážení profesionála.
Na druhou stranu je mnohem snazší přístup a výměna sacího potrubí motocyklu. Nejprve je třeba demontovat karburátor a palivovou hadici a poté odstranit sací potrubí. Poté jej můžete vyměnit a znovu nainstalovat s karburátorem.
To je vše, o sacím potrubí víte vše! Jedná se tedy o důležitou součást vašeho motoru, která se podílí na spalování a umožňuje tak vašemu vozu jet vpřed. Pokud se potýkáte s poruchou sacího potrubí nebo netěsností na úrovni jeho těsnění, vezměte vůz co nejdříve k důvěryhodnému mechanikovi!
