Čas na výměnu pneumatik
Přestože je za oknem stále podzim, vyplatí se přemýšlet o přezutí letních pneumatik za zimní. To vše proto, abychom nebyli zaskočeni zimním počasím a abychom nemuseli trávit spoustu času ve frontách na montáž pneumatik.
Jedním z prvků zazimování auta je výběr správných pneumatik. Všichni řidiči je musí změnit, 
také ti, kteří jezdí převážně po silnicích ve městech, kde se sníh vyskytuje jen zřídka. Jízda v zimě na letních pneumatikách vede k tomu, že není zajištěna dostatečná přilnavost a brzdná dráha. Měli jsme přezouvat pneumatiky přizpůsobené zimním podmínkám, kdy je průměrná teplota přes den plus 7 stupňů Celsia. Neexistují žádná pravidla pro jejich výměnu, ale je lepší to udělat pro vlastní bezpečnost.
Trh nabízí širokou škálu zimních pneumatik, ale pamatujte, že nejdůležitější je sladit pneumatiku s autem. Musí být na všech kolech stejné. Kromě ceny a kvality se doporučuje věnovat pozornost, včetně takových parametrů, jako je přilnavost k vozovce, valivý odpor a hladina vnějšího hluku.
Někteří řidiči dávají přednost nákupu ojetých zimních pneumatik. V tomto případě kromě hloubky dezénu zkontrolujte, zda se běhoun opotřebovává rovnoměrně a zda na pneumatice nejsou žádné praskliny nebo bubliny. Všechny pneumatiky, ať už letní nebo zimní, se opotřebovávají. Pokud použijeme pneumatiky, které již byly použity v minulých sezónách, musíme zkontrolovat, zda je hloubka dezénu alespoň 4 mm. Pokud ano, pak je lepší vyměnit pneumatiky za nové. Zimní pneumatiky s běhounem menším než 4 mm jsou méně účinné při odstraňování vody a rozbředlého sněhu, říká Lukasz Sobiecki, expert BRD.
Celoroční pneumatiky jsou velmi oblíbené. Mají horší výkon na sněhu než typické zimní pneumatiky, ale jsou mnohem účinnější než letní pneumatiky. Střední část běhounu má více zářezů pro zlepšení přilnavosti na sněhu, ale jsou vyrobeny z tvrdší směsi, která zlepšuje ovladatelnost vozu na suché vozovce.
Alternativou ke koupi nových pneumatik je také výběr protektorovaných pneumatik. Je však vhodné vědět, že úroveň výkonu, jako je trakce, brzdění a objem, které nabízejí, je obvykle nižší než u nových pneumatik.
Jak je to s uskladněním pneumatik? Nejlepší je tmavá a suchá místnost. Pneumatiky by nikdy neměly být skladovány na otevřeném nechráněném místě, protože pak guma, ze které jsou vyrobeny, rychle selže. Je třeba poznamenat, že pneumatiky by měly být umístěny svisle a ne zavěšeny na hácích. Celá kola s ráfky mohou ležet na sobě a nesmí být umístěna svisle. Pokud je nemáme kam uložit, můžeme je nechat v pneuservisu. Cena takové služby na celou sezónu je asi 60 PLN.
