Vzduchové clony v autě - princip fungování a základní informace!
Obsah
Vzduchové clony v autě jsou nafukovací a jsou namontovány na obou stranách stropu. Výrobci díky nim zvyšují ochranu řidičů a cestujících uvnitř vozu. Hlavové airbagy jsou obvykle označeny symbolem IC Airbag. Aktivují se, když senzory detekují silnou kolizi.
Vzduchové clony v autě - co to je?
Podle nejnovějších údajů poskytnutých značkou Seat tvoří boční nárazy až 20 % kolizí. Po čelních úderech zaujímají druhé místo. Výrobci, kteří vyvíjejí pokročilé bezpečnostní technologie, se rozhodli nainstalovat do vozu vzduchové clony. co to vlastně je?
Záclonové airbagy jsou boční airbagy. Jsou uzpůsobeny tak, aby omezovaly možné poškození horní části těla a hlavy. Navíc podporují realizaci všech konstrukčních opatření aplikovaných v oblasti karoserie. Hlavový airbag ve voze tak chrání cestující před bočním nárazem, stejně jako v jiných situacích, které vyžadují dodatečnou ochranu..
Typy bočních záclon a airbagů - nejběžnější odrůdy
Výrobci používají různé typy vzduchových clon, stejně jako jiné airbagy. Tato kombinace výrazně ovlivňuje vyšší úroveň bezpečnosti pro cestující i řidiče.
Jejich práce je profilovaná pro přistání lidí v autě. Kromě toho je pozornost věnována částem těla, které je třeba chránit. Uvádíme nejčastěji používané odrůdy.
Kombinované vzduchové clony
Výrobci používají v autě kombinované záclonové airbagy, které jsou určeny k ochraně trupu a hlavy zároveň. Systém poskytuje bezpečí ve výšce boků, ramen, krku a hlavy. Slouží k ochraně cestujících na předních sedadlech.
Ochranné systémy kufru
Druhým jsou airbagy, které chrání povrch těla od ramen až po boky. Inženýři je instalují především kvůli ochraně cestujících na předních sedadlech. Někteří výrobci také volí ochranu pro cestující na zadních sedadlech.
Aktivují se z úrovně křesla nebo dveří. Vzduchová clona v autě nafoukne materiál vzduchem a vytvoří tak polštář, který chrání trup spolujezdce.. Tím je zajištěno, že karoserie nenarazí přímo na dveřní panely nebo karoserii vozidla.
Boční airbagy
Velmi oblíbenou formou ochrany jsou také boční airbagy. Chrání hlavy předních i zadních cestujících při nárazu do krajní strany vozu.
Při aktivaci vytvářejí polštář mezi osobou sedící v křesle a sklenicí. Poskytují také ochranu při převrácení vozu na bok.
Kde lze vzduchovou clonu nainstalovat?
Závěs může být umístěn na různých místech. Pro řidiče se montuje do opěradel předních sedadel. Chrání hlavně horní část těla. Boční airbag spolujezdce je umístěn ve výplních dveří. Proč není umístěn - jako v případě ochrany řidiče - vpředu?
Vzduchová clona ve stroji je umístěna na boku, protože v tomto místě má stroj málo deformačních zón. Navíc je vzdálenost mezi spolujezdcem a dveřmi krátká. To vede k nutnosti instalovat ochranný systém, který bude mít krátkou reakční dobu. Proto se nepoužívají airbagy, jako jsou integrované v sedadle řidiče.
Výhody systému vyvinutého společností Volvo
Vzduchové clony v autě výrazně snižují riziko usmrcení při nehodě. Týká se to řidičů osobních aut, ale i SUV a minivanů. To není jediná výhoda, kterou si můžete při výběru vozu vybaveného tímto zabezpečovacím systémem užít.
Boční airbagy jsou měkkou bariérou mezi cestujícími a rámem vozu.
Úkolem čelních airbagů je chránit řidiče a spolujezdce v případě čelního nárazu. V případě bočního nárazu je obtížnější ochránit cestující uvnitř vozidla.
Vzduchové clony představují způsob, jak zajistit správnou úroveň ochrany při akcích tohoto druhu. Jsou měkkou bariérou mezi spolujezdcem a rámem auta. Zůstávají aktivní i po okamžiku dopadu. Tím zabráníte vypadnutí lidí z auta.
Vzduchové clony děti příliš neohrožují
Kombinace síly nárazu a rozvinutí airbagů by znamenala dvojí hrozbu pro křehkou postavu dětí. Tomu se lze snadno vyhnout.
Výrobci doporučují umístit nejmenší na zadní sedadla. Pro zajištění maximální bezpečnosti dětí by měly sedět proti směru jízdy vozidla.
Odpovědi na nejčastější otázky!
Již jsme vysvětlili, že boční hlavové airbagy se aktivují, aby chránily hlavu a trup v případě bočního nárazu. Za zmínku stojí, že chrání cestující nejen před vážnými zraněními, ale také zabraňují vymrštění osob z vozu.
Jejich použití výrazně snižuje riziko zranění v případě převrácení vozidla nebo nárazu. Jaké jsou nejčastější dotazy ohledně fungování tohoto systému?
Jak je systém zapnutý?
Airbagy se při nehodě aktivují zpod střechy vozidla. Odolný materiál je nafouknutý vzduchem a uzavírá okna po celé straně vozidla. Cestující jsou tak chráněni.
Které části těla jsou chráněny při nárazu?
V případě kolize nebo jiné nebezpečné události hlavový airbag ve vozidle chrání hlavu a trup.
Jak hlavový airbag chrání cestující a řidiče?
Polštář chrání hlavu a trup a zároveň tlumí nárazy. Zabraňuje přímému kontaktu těla cestujícího s oknem nebo dveřmi, tvrdými a ostrými povrchy.
Na co je třeba pamatovat, pokud má vůz hlavové airbagy?
Porucha systému nafukovací clony může způsobit poruchu, která může mít za následek vážné zranění. Z tohoto důvodu, kdykoli dojde k poruše nebo nesprávné funkci systému, měli byste okamžitě navštívit servisní středisko autorizovaného prodejce.
Dalším problémem je nezavěšovat nebo nezajišťovat těžké předměty na konzolách ve střeše. Háčky jsou tovární výroby, určené pro lehké kabáty a bundy. Navíc nemůžete nic připevnit na obložení stropu, sloupky dveří nebo boční panely vozu. Dodržování těchto kroků může účinně zabránit správné aktivaci vzduchové clony.
Posledním bodem je ponechat asi 10 cm prostoru mezi nákladem a bočními okny. V případech, kdy je vozidlo naloženo nad horní částí bočních oken, vzduchové clony také nemusí fungovat správně. To je také třeba mít na paměti vzduchové clony jsou doplňkovým prvkem ochrany. Vždy cestujte se zapnutými bezpečnostními pásy.
