Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na počest námořníků

Limitovaná edice Volvo V40 je věnována závodu Volvo Ocean Race. Prověřili jsme, co vzešlo z kombinace automobilového a plachtařského světa a co z toho zákazníci těžili.

Zapálení fanoušci kolem sebe rádi sbírají gadgety, které mohou považovat za jakési totemy nebo trofeje. Mají je přiblížit jejich oblíbenému sportovnímu klubu, hráči nebo disciplíně a zároveň se s nimi můžete pochlubit svým přátelům a vyprávět nějaké příběhy, které se jich týkají. Jednou z těchto vychytávek se díky Volvu může stát automobil. 

Závod Whitbread Round the World Race se jezdí od roku 1973, ačkoliv s nimi tehdy Volvo nemělo nic společného. Teprve v roce 2001 se švédský výrobce stal hlavním sponzorem slavného závodu a přejmenoval jej na dnešní Volvo Ocean Race. Z této pozice mohli Švédové změnit svůj itinerář tak, že vstupními přístavy pro posádky byly Německo, Francie a Švédsko – jejich tři největší automobilové trhy. Tradice následování plachetnic z 19. století, které vozily zboží po celém světě, tak byla otřesena, není to však jediná novinka, která od změny sponzora nastala. Změnil se i název jachty a v loňském ročníku měly poprvé všechny posádky stejnou šanci, protože Volvo One-Design je jeden specifický design. Není to soubor pravidel designu, jako tomu bylo dříve. Stojí za to zdůraznit samotný charakter regaty. Trasa prochází některými z nejzrádnějších vod světa, má délku téměř 72 km a posádky čelí teplotám od -000 do 5 stupňů Celsia. Přitom překonávají i 40metrové vlny v Jižním oceánu a bojují s větrem o rychlosti 30 km/h. Během 110měsíčního závodu si účastníci nevezou na palubu čerstvé jídlo a mají pouze jednu sadu oblečení na převlečení. Není pochyb o tom, že dokončit zabijácký závod není maličkost a posádky si zaslouží uznání a respekt. Proto není divu, že mnoho milovníků plachtění sleduje Volvo Ocean Race se zatajeným dechem a raduje se v přístavech, kde posádky zastavují.

Být součástí něčeho většího

Volvo Ocean Race je opravdu něco a pokud máte zájem o plachtění, mohlo by být zajímavé se této akce nějak zúčastnit. V Volvo V40 pokrytý symboly regaty, člověk se mohl cítit jako jeden z organizátorů, tím spíše, že přitahoval mnohem více pohledů než základní model. Škoda, že verze V40 Ocean Race je zákazníkům k dispozici pouze s výběrem speciálního laku a samozřejmě „Ocean Race“. Kdybych byl vášnivým fanouškem dostihů, byl bych rád, kdybych to mohl ukázat světu. Nyní o tom hovoří pouze malý odznak na podbězích předních kol.

Uvnitř najdete mnohem více tohoto typu chuti. Přes středovou konzolu je řada názvů portů, kterými závod prochází. Sedadla z pravé kůže zdobí oranžové prošívání a další logo Volvo Ocean Race. Na žíněnkách jsou k vidění i oranžové akcenty a visačky s názvem regaty, které také trefily prahy. Nejpůsobivější je ale mapa na roletách v kufru. Existuje mnoho odkazů na akci plachtění, ale nepůsobí nijak zvlášť rušivě a dobře zapadají do designu interiéru. Volvo B40. 

Z přístavu do přístavu

Na dlouhé vzdálenosti není důležitá rychlost, ale taktika. No a co, že nějakou dobu povedeme smečku, protože kvůli tomu možná závod nedokončíme. Test Volvo V40 Ocean Race byl prostě vybaven motorem, který není nejvýkonnější z nabídky, ale umožňuje trochu ušetřit na palivu a urazit dlouhé vzdálenosti bez návštěvy čerpací stanice – ale zase obratem.

Tovární označení Volva je D2, za kterým si stojíme jako nejslabší naftový motor v nabídce. Jedná se o verzi se sníženým obsahem uhlíku, protože standardní možnosti D2 jsou 2litrové motory o výkonu 120 k. Zde s pracovním objemem 1560 metrů krychlových.³ dostaneme 115 koní maximální výkon při 3600 ot./min. Maximální točivý moment je k dispozici mezi 1750 a 2500 otáčkami za minutu a jeho užitná hodnota je 270 Nm. To vám umožní zrychlit na 100 km / h za 11,8 sekundy. I když vás výkon nesrazí z nohou, je zde dostatek hybnosti na snadné předjetí ostatních vozidel. Co se týče ekonomiky jízdy, jak už jsem zmínil dříve, je slušná. V notoricky známé stopě počítač ukazoval 5,5 l / 100 km, ale o překonání rekordů jsem se nepokoušel - prostě přesně. Po vjezdu do typické městské oblasti byla spotřeba paliva 8,1 l/100 km. 

Drobné výhrady lze mít k automatické převodovce. Za prvé, hmota. Volvo V40 s automatem až o 200 kg těžším než manuální verze. Přestože samotný proces přepínání nezabere mnoho času, musí regulátor při přepínání provozních režimů trochu přemýšlet. Rychle se „ve třech“ otáčet je těžké, protože při přepnutí ze zpátečky na základnu „D“ a naopak musíte nějakou dobu počkat, než se točivý moment dostane na kola. Podobné situace nastávají i při jízdě. Máme také sportovní režim s označením „S“. K přepnutí z „S“ na „D“ dochází s výrazným zpožděním, což umožňuje motoru akcelerovat. Nerovnoměrný provoz lze také pozorovat při jízdě konstantní rychlostí 15-20 km/h a silném sešlápnutí plynového pedálu. Cítíte trhnutí, na zlomek vteřiny prudce zrychlíme a pak se vše vrátí do klidného normálu.

Design Volva V40 tomu vyhovuje. Tuhá karoserie a dobře vyvážený systém řízení nahrazují sportovní pocit a činí vůz velmi lehkým. Standardní odpružení je pohodlné, ale nekazí kompaktní ovladatelnost. Volitelně se můžeme rozhodnout i pro tužší sportovní podvozek o 1 cm nižší. Dodatečné náklady činí něco málo přes 2000 XNUMX PLN.

Na vlně?

Volvo V40 Ocean Race je to především nejlepší balíček výbavy. Přestože v mnoha ohledech předčí Volvo Ocean Race, pro kupujícího je nejdůležitější, co získá výběrem limitované edice. Co se exteriéru týče, jsou to 17palcové ráfky Portunus, barva Ocean Blue a všechny akcenty uvnitř. V ceně modelu je navíc kvalitní čalounění z pravé kůže v jedné ze dvou barev. 

Výbavový stupeň Volvo Ocean Race spadá někam mezi Momentum a Summum, který se blíží dražším verzím. Za tento balíček je potřeba připlatit 17 200 PLN k ceně základního modelu, což je ve verzi s motorem T83 minimálně 700 2 PLN. Cena podobného modelu, jako je testovaný, je asi 120 zlotých.

I když se přirážka zdá velká, obsahuje většinu prvků, na které bychom mohli být v pokušení podívat se při pohledu do ceníku. Pokud tedy uvažujete o koupi Volva V40, zdá se, že Ocean Race Edition je docela dobrý obchod.