Volkswagen e-Golf (2020) s nižším skutečným dojezdem než model (2019). Co se stalo?
Elektrická auta

Volkswagen e-Golf (2020) s nižším skutečným dojezdem než model (2019). Co se stalo?

Zajímavé změny na webu US Environmental Protection Agency (EPA). Zatímco Volkswagen e-Golf (2019) nabízel dojezd 201 kilometrů, dřívější model (2020) měl dojezd pouhých 198 kilometrů. Na druhou stranu má auto zvýšenou spotřebu energie.

Při změně letopočtu výrobce nehlásil žádné vylepšení baterie – ta má stále celkovou kapacitu 35,8 kWh, i když vůz mírně zlevnil.

> Dotace na elektromobily fungují, ale ne? VW e-Golf (2020) – o 27,5 tisíce PLN levnější

Navzdory tomu nejnovější elektronický golf podle EPA ujede pouze 198 kilometrů na jedno nabití a spotřebuje 18,6 kWh/100 km (186 Wh/km) ve smíšeném režimu. Starší nabízel 201 km se spotřebou 17,4 kWh / 100 km (174 Wh / km).

Volkswagen e-Golf (2020) s nižším skutečným dojezdem než model (2019). Co se stalo?

CarsDirect, který si této změny všiml jako první, záměrně upozornil, že jedinou úpravou pro minulý modelový rok je paket Driver Assistant, který je součástí standardní výbavy ( zdroj ).

Mluvčí Volkswagenu Mark Gillies říká, že změna se netýká značky, ale postupu podle EPA. Ani CarsDirect, ani my jsme však nenašli jiný model, který si povede hůře při změně roku na (2020) se stejnými parametry bateriového pohonu.

> Nový Hyundai Ioniq Electric (2020) s větší baterií a ... pomalejším nabíjením. To je špatné [YouTube, Bjorn Nyland]

Takový pokles jsme nedávno zaznamenali u elektrického Smart ED. Neoficiálně se říkalo, že Daimler použil nějaké optimalizační postupy a že je nakonec ověřila Agentura pro ochranu životního prostředí. Od té doby je Smart EQ (2019) – model ED s jiným označením – známý tím, že poskytuje dojezd pouhých 93 kilometrů na jedno nabití.

Pro zajímavost můžeme dodat, že nový VW e-Up (2020) – bratříček e-Golfu – má stejná čísla bateriových modulů jako e-Golf. Starší verze e-Up s menší baterií měla úplně jiné vlastní moduly. Mohlo tedy dojít k určité unifikaci, při které utrpěla využitelná kapacita baterie nebo energetická účinnost. Ale také to může být falešné zasnoubení...

> Cena VW e-Up (2020) v Polsku od 96 290 PLN [aktualizace]

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář