DVR s radarovým detektorem: malý pomocník s velkými funkcemi
Obsah
V dovážených a domácích automobilech se stále častěji používají nové technologie, které zvyšují bezpečnost silničního provozu a vytvářejí pohodlnější podmínky pro jízdu. Mezi nejoblíbenější vychytávky mezi motoristy patří DVR s radarovým detektorem. Chcete-li toto zařízení používat s maximální účinností, musíte vybrat vhodný model, správně nainstalovat zařízení, připojit jej a provést potřebná nastavení.
Co je to DVR s radarovým detektorem
Přímým účelem DVR je zaznamenat spory na silnici, případy zneužití pravomoci ze strany dopravních policistů apod. Materiály zachycené na DVR mohou sloužit jako důkazní základna ve prospěch řidiče, pokud bylo auto v nehoda. Video natáčení lze provádět jak kolem auta (během jízdy nebo na parkovišti), tak v kabině. Souběžně s růstem dopravy v megaměstech se DVR postupně přesouvá do kategorie povinného autopříslušenství.
Zvláštní místo mezi gadgety tohoto typu zaujímají videorekordéry vybavené radarovým detektorem - zařízením, které řidiče varuje před silniční kamerou. Radarový detektor přijímá rádiový signál radaru dopravní policie a upozorňuje řidiče na nutnost dodržení rychlostního limitu.
Radarové detektory, které lze nalézt v prodeji, jsou schopny pracovat ve frekvenčních rozsazích:
- X - 10 475-10 575 MHz. Policejní radary pracovaly v tomto rozsahu již v sovětských dobách. Takový radar může snadno detekovat i levný radarový detektor;
- K - 24 000-24 250 MHz. Nejběžnější rozsah, ve kterém takové systémy sledování rychlosti fungují jako Vizir, Berkut, Iskra atd.;
- Ka - 33-400 MHz. Tento rozsah je pro radarové detektory „nejobtížnější“, protože radary dopravní policie pracují na těchto frekvencích velmi rychle a řidič ne vždy stihne zpomalit, než již byl přestupek zaznamenán;
- L je rozsah laserových pulsů. Kamera, která pracuje v tomto rozsahu, vysílá infračervený paprsek, který je rychlostí světla posílán do světlometů nebo poznávací značky automobilu a vrací se stejnou rychlostí zpět. To znamená, že pokud váš radarový detektor informoval o laserovém zařízení na silnici, pak je pozdě zpomalit, protože přestupek byl s největší pravděpodobností již zaznamenán.
Výhody kombinovaného přístroje, který kombinuje DVR s radarovým detektorem:
- zařízení zabírá na čelním skle méně místa než dvě samostatná zařízení a nepřekáží ve výhledu dalšími dráty;
- náklady na takové zařízení jsou nižší než celková cena samostatného DVR a radarového detektoru.
Mezi nevýhody kombinovaných zařízení patří nižší úroveň technických vlastností než samostatně instalovaný registrátor a radarový detektor. To je ale charakteristická „nemoc“ všech univerzálních zařízení.
Jak vybrat správný DVR s radarovým detektorem
Při výběru DVR s radarovým detektorem pro vaše auto byste se měli zaměřit na soulad technického vybavení zařízení s vašimi přáními a navíc na rozměry a cenu zařízení.
Co hledat
Abyste při nákupu neudělali chybu a vybrali si nejvhodnější kombinované zařízení, musíte zvážit, že:
- vysoká cena zařízení není vždy oprávněná. Jednak čím dražší zařízení, tím lepší kvalita obrazu rekordéru, větší kapacita baterie atp.
- rozlišení matice je nejdůležitějším kritériem pro výběr vypalovačky. Matice s rozlišením 2,1 megapixelu (1920x1080) nebo vyšším je schopna poskytnout dostatečně vysokou kvalitu snímání;
- čím je zařízení menší, tím méně ruší řidiče při řízení. Důležitou roli hraje uchycení zařízení – pokud se rekordér za jízdy chvěje a vibruje, pořízené video bude nekvalitní;
- vedlejším efektem velkého pozorovacího úhlu rekordéru může být obraz roztažený na okrajích;
- SD karta pro DVR musí být minimálně třídy 4. Pokud použijete karty třídy 1-3, video bude trhané;
- čím širší je provozní dosah radarového detektoru, tím vyšší je pravděpodobnost, že vás zařízení na kameru pro záznam videa okamžitě upozorní;
- některé moderní radarové detektory mají dosah až 5 km ve volném prostoru. Radar dopravní policie pracuje zpravidla na 350-400 m, takže dobrý radarový detektor by měl dát řidiči dostatek času na zpomalení;
- Firmware radarového detektoru musí mít regionální referenci (zařízení musí mít nainstalovanou aktuální geobázi) a zohledňovat zvláštnosti radarů dopravní policie.
Tabulka: parametry nejoblíbenějších DVR s radarovým detektorem v roce 2018
| model | Pozorovací úhel | Procesor | Zobrazení | Rozlišení, PC při 30 fps | Frekvenční rozsah | Kapacita baterie, mAh | Cena, rub. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Laser, Šipka | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 Hybrid | 170° | Ambarella | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
| Inspektor Scat Se | 170° | Ambarella A12A35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Combo | 170° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140° | Novatek NT96223 | 2.7 » | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Nikdy nepoužívané DVR, nedávno se rozhodlo k nákupu. Chtěl jsem to vzít hned lépe, vybíral jsem velmi dlouho a nakonec koupil roadgid x7 gibrid gt. Abych byl upřímný, po všech deklarovaných vlastnostech, funkcích jsem čekal jen prostor, ve skutečnosti se vše ukázalo ne tak růžové, za takové a takové peníze. Na DVR se zdá, že obraz není špatný, ale někdy večer se kvalita natáčení znatelně zhoršuje, SPZ auta se také pravidelně rozsvěcuje, takže to není možné rozeznat. Radarový detektor hlásí kamery včas, jen jedna věc: v podzemním parkovišti to neustále funguje, kontaktovali podporu, řekli, že GPS nechytá metro, takže jsou spouštěče.
Cena
DVR s radarovými detektory na dnešním trhu jsou podmíněně rozděleny na:
- rozpočet, stojí až 8 tisíc rublů;
- střední cenový segment - od 8 do 15 tisíc rublů;
- prémiová třída - od 15 tisíc rublů.
Statistiky ukazují, že nejoblíbenější kategorií jsou modely střední cenové kategorie, které zpravidla kombinují poměrně vysokou kvalitu a rozumné náklady.. Rozpočtové modely jsou zpravidla vybaveny základní funkčností a docela úspěšně zvládají své úkoly.
Prémiová zařízení se vyznačují velkým množstvím doplňkových funkcí a využitím technologií nejnovější generace. Do této kategorie zařízení patří například Neoline X-COP R750 v hodnotě 28 tisíc rublů. Tento model je vybaven:
- vzdálená radarová jednotka, která je instalována pod kapotou, díky čemuž se stává neviditelnou pro dopravní policisty;
- modul Wi-Fi;
- spolehlivý držák 3M a aktivní nabíjení Smart Click Plus;
- antireflexní filtr CPL, který eliminuje negativní dopad jasného slunečního světla na kvalitu videa;
- Z podpisový filtr, který snižuje počet falešných poplachů radarového detektoru atd.
Производитель
Podle statistik jsou nejoblíbenějšími značkami DVR s radarovými detektory mezi domácími motoristy:
- KarKam;
- NeoLine;
- Inspektor;
- TrendVision;
- Sho-me a kol.
Model od známého výrobce vždy vypadá lépe než zařízení, jehož jméno slyšíte poprvé. I přes výhodu druhého v nákladech s odpovídajícími vlastnostmi. Při nákupu levného zařízení neznámého původu (které může stát 5 XNUMX rublů nebo dokonce méně), během jeho provozu nebo při jeho nastavování riskujete, že narazíte na nějaký problém, který bude vyžadovat, abyste kontaktovali specialisty nebo přezkoumali mnoho specializovaných Internetové zdroje (a nikdy nenašli řešení).
Provozní podmínky
Při výběru DVR s radarovým detektorem je důležité zvážit očekávané provozní podmínky zařízení. Pokud například:
- Pokud vaše vozidlo často jezdí v oblastech se špatným povrchem vozovky, měli byste zvolit zařízení s dobrým uchycením, které zabrání nadměrným vibracím. Registrátoři domácích výrobců - CarCam, DataCam, AdvoCam - se dobře osvědčili na ruských silnicích;
- trávíte hodně času jízdou v noci, měli byste si vybrat zařízení, které v noci reprodukuje vysoce kvalitní obraz (zejména NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se atd.);
- pokud plánujete používat zařízení často v samostatném režimu, musíte mít dostatečně velkou kapacitu baterie (jako Sho-Me Combo Slim Signature nebo Inspector Scat Se).
Video: srovnávací analýza různých modelů rekordérů s radarovými detektory
Instalace, připojení a konfigurace zařízení
Pro správnou přípravu DVR s radarovým detektorem k provozu se doporučuje striktně dodržovat pokyny výrobce.
Instalace
Kombo zařízení se obvykle připevňuje na čelní sklo pomocí přísavky nebo 3M pásky. Chcete-li nainstalovat a připojit zařízení, musíte:
- Otřete sklo a odstraňte ochrannou fólii z přísavky.
Před instalací DVR musíte vyčistit čelní sklo a odstranit ochrannou fólii z přísavky - Držte držák jednou rukou a vložte do něj zařízení, dokud nezaklapne. Pokud potřebujete zařízení vyjmout, nejčastěji je třeba lehce zatlačit na plastový jazýček a vyjmout zařízení z držáku.
- Umístěte sestavenou konstrukci na čelní sklo. Pokud je k instalaci použita páska 3M, měli byste si okamžitě dobře rozmyslet umístění zařízení, protože páska 3M je určena k jednorázovému použití. Zařízení bývá umístěno za zpětným zrcátkem.
- Zvolte optimální sklon kamery a zafixujte ji v této poloze. Nainstalujte paměťovou kartu.Kamera DVR musí být upevněna v požadovaném úhlu
Připojení
Napájecí kabel je nutné zasunout do konektoru, který může být umístěn na držáku nebo na těle zařízení. Druhý konec kabelu je nutné přitáhnout k zapalovači cigaret nebo pojistkové skříňce, v závislosti na návodu k použití. V prvním případě se napájecí zdroj jednoduše zasune do zapalovače cigaret, ve druhém případě budete muset kabel připojit k palubní síti v souladu se schématem doporučeným výrobcem.
Pokud například máme co do činění s NeoLine X-Cop 9100S, pak uvnitř napájecího kabelu uvidíme tři označené vodiče:
- WATT, který musí být zapojen do 12V obvodu;
- ACC - připojí se k zapalování;
- GND - jde k zemi.
Někteří motoristé připojují DVR k rádiu nebo stropnímu světlu. Nedoporučuje se to dělat, protože tímto způsobem jsou porušeny parametry továrního elektrického obvodu.
Nastavení
Aby kombinované zařízení fungovalo efektivně, musíte jej správně nakonfigurovat. Nastavení jakéhokoli zařízení se provádí v souladu s uživatelskou příručkou. Princip nastavení je u všech zařízení stejný, rozdíl je pouze v počtu možností, které je potřeba upravit. Jako příklad zvažte nastavení NeoLine X-Cop 9100S s intuitivním a uživatelsky příjemným menu.
Nabídka Nastavení
Pro vstup do menu nastavení stiskněte pravé horní tlačítko, po kterém se otevře displej:
- nastavení videa;
- nastavení detekce;
- prohlížení záznamu;
- aktualizace firmware.
Pomocí tlačítka „Vybrat“ (vpravo dole) můžete vybrat jednu nebo jinou kategorii nastavení a pomocí tlačítek „Nahoru“ a „Dolů“ umístěných vlevo můžete přepnout na jiné nastavení nebo další režim.
Pokud vyberete nastavení videa, otevře se podnabídka s velkým množstvím položek, které vám umožní nastavit požadované parametry na zařízení, včetně:
- datum, čas, jazyk;
- hlasitost, jas, ostrost, kontrast;
- rozlišení videa, citlivost zařízení při jízdě a při parkování a mnoho dalších nastavení.
Pro návrat k továrnímu nastavení je třeba zvolit položku "Výchozí nastavení".
V nastavení detekce také uvidíte dlouhý seznam parametrů, které si můžete nastavit podle svého. Nejvýznamnější z nich jsou:
- rozsah upozornění GPS. Zde můžete nastavit okamžik, kdy se spustí radarový detektor v závislosti na rychlosti vozu. Například při jízdě rychlostí do 60 km/h se signál objeví 600 m před sledovací kamerou, pokud jedete rychlostí 61-70 km/h, výstraha přijde při 650 m atd. .;
- maximální rychlost. Pokud je rychlost vozidla vyšší než nastavená hodnota, zazní zvukový signál;
- výběr frekvence. V závislosti na regionu, ve kterém bude zařízení používáno, můžete vybrat požadované frekvenční pásmo. Například pro Rusko - široký rozsah K v rámci 23 900–24 250 MHz atd.
Rychlé nastavení
Chcete-li vstoupit do rychlého nastavení, musíte podržet tlačítko "Menu" po dobu 2 sekund. V tomto režimu můžete upravit:
- nebezpečná zóna. Pokud zvolíte toto nastavení, bude zařízení upozorňovat na blížící se zpomalovací hrboly, rušné křižovatky, školy atd.;
- klidová zóna, tedy oblast se zvýšeným počtem falešných poplachů (například na čerpacích stanicích a prodejnách s automatickými dveřmi). V této zóně nebude zařízení reagovat na rádiové signály;
- mikrofon - pro zapnutí a vypnutí nahrávání zvuku;
- nahrávání videa - zapíná a vypíná nahrávání videa.
Výběr režimu detekce
Chcete-li nastavit režim detekce, použijte tlačítko "Select" umístěné pod tlačítkem "Menu" pro výběr jednoho ze čtyř režimů:
- "X-COP", který zajišťuje automatické přepínání frekvenčních pásem, stupeň citlivosti a filtrování chyb v závislosti na rychlosti vozidla;
- „město“, které se doporučuje pro pohyb v hustě obydlených oblastech. Tento režim se vyznačuje sníženou citlivostí na radary dopravní policie a malým počtem falešných poplachů;Režim „město“ se doporučuje pro pohyb v hustě obydlených oblastech
- „track“ se standardní schopností detekovat radary dopravní policie. Zařízení v tomto režimu detekuje přítomnost radaru na větší vzdálenost než v režimu „město“, ale hůře chrání před rušením;
- „turbo“ s nejvyšší možnou citlivostí a dosahem detekce radaru, ale také s maximálním počtem falešných poplachů.Režim „turbo“ poskytuje nejvyšší možnou citlivost radaru a maximální počet falešných poplachů
Na jaře, když jsem se dostal do nehody, jsem si uvědomil, že můj starý DVR nahrává, co se děje, no, ve velmi špatné kvalitě, a vždy byly problémy s radarovým detektorem, buď bezdůvodně pípal, nebo chyběla explicitní kamera. . Od té doby jsem se rozhodl vzít hybrid. Nemám moc peněz, takže jsem o vlajkových lodích neuvažoval, ale model x-cop 9000c se mi do financí prostě vešel. Nebudu vše důkladně malovat, charakteristiku si stejně přečtete, řeknu jen, že jsem byl mile překvapen. 1. Kvalita obrazu. Všechna čísla aut na videu jsou rozlišitelná, a to i v noci. 2. V parkovacím režimu detekuje nejen pohyb v rámu, ale i otřesové senzory. 3. Nemusíte se bát vybít baterii, protože je součástí dodávky regulátor výkonu. 4. Vlastně oznámení o kamerách. Za téměř rok používání zařízení jsem nevynechal jediný (pro mě je to asi hlavní plus). Nemohu zaznamenat žádné nedostatky, kromě toho, že moje stará paměťová karta nepasovala, po kontrole u výrobce jsem dostal odpověď, že je potřeba modernější paměťová karta, alespoň třídy 10 (skutečně jsem si ji koupil).
Video: doporučení pro nastavení DVR s radarovým detektorem
Nuance používání zařízení
Při instalaci DVR s radarovým detektorem do auta bude užitečné vědět, že:
- v SDA je bod 7.3, podle kterého může být přítomnost předmětů na čelním skle, které omezují výhled řidiče, považována za porušení pravidel. Pokud se inspektor dopravní policie, který vás zastavil, domnívá, že registrátor zhoršuje viditelnost, může to být základem pro pokutu 500 rublů;
- pokud plánujete cestu autem do zahraničí, musíte si ujasnit, zda v zemi, kterou navštěvujete, platí nějaká omezení pro používání radarového detektoru. Podobná omezení existují v pobaltských zemích, Německu, Švédsku, Finsku, Španělsku atd.;
- Doba záznamu na palubní kameře se bude lišit v závislosti na použité paměťové kartě a také na rozlišení displeje. Například natáčení 3minutového videa ve FullHD může vyžadovat až 350 MB paměti. Pokud je to možné, je lepší použít flash disk třídy 10 s kapacitou 32 GB. Některá zařízení mají možnost nahrávání ve smyčce, kdy můžete nakonfigurovat odstraňování zastaralých video materiálů.
DVR s radarovým detektorem se stává stále běžnějším atributem automobilu. Trh s autopříslušenstvím je dnes zastoupen velkým počtem zařízení tohoto typu - od levných verzí s omezenou funkčností až po zařízení prémiové třídy vybavená velkým množstvím dalších možností. Jaký gadget je pro vaše auto nejvhodnější, je jen na vás.
