VIDEO: Jak funguje řízení zadního kola Tesla Cybertruck v praxi
Obsah
Vypadá to, že nejen GMC, ale i Ford a Chevrolet plánují jako jediní přidat do svých pickupů řízení zadních kol. Tesla zahrnula do Cybertrucku funkci, která pomůže zabránit poškození nerezových panelů.
Postavit jednoduchý nákladní automobil pro dnešní trh dnes nestačí. Musíte ji naplnit skvělými funkcemi, od obřích obrazovek po generátory. U nové generace elektrických nákladních vozidel se řízení všech čtyř kol jeví jako žhavá novinka a nyní můžete na YouTube vidět verzi Cybertruck v akci.
Tesla Cybertruck demonstruje své schopnosti
Video Cybertruck Owners Club je krátké a ukazuje, jak se Cybertruck pohybuje nízkou rychlostí. Obrázek Tesla Cyber Rodeo v továrně Giga Texas ukazuje, jak se zadní kola kamionu otáčejí o několik stupňů v opačném směru než přední kola.
Toto je nejběžnější způsob, jak systémy řízení všech čtyř kol pomáhají zvýšit agilitu tím, že pomáhají výrazně zmenšit poloměr otáčení vozidla během parkování a podobných operací. Obecně platí, že při vyšších rychlostech se zadní kola natáčejí stejným směrem jako přední kola, což umožňuje plynulou změnu jízdního pruhu na kluzké vozovce atd.
Režim Crab Walk způsobil revoluci na trhu
Zatímco některé moderní systémy řízení všech čtyř kol umožňují poměrně vážné úhly zadních kol až 15 stupňů, režim Crab Walk je možná nejlepším příkladem toho, jak se auto po aktivaci systému pohybuje téměř diagonálně. , který umožňuje řádně vybavenému vozíku potenciálně se pohybovat vlevo a vpravo jako všesměrový vysokozdvižný vozík.
Nic zvlášť radikálního zde však v Cybertrucku nevidíme. Je to jemný efekt, a i když to není převratné, určitě to výrazně zlepší ovladatelnost Cybertrucku. Potvrzuje však loňské oznámení, že Cybertruck přijde s užitečnou funkcí na palubě.
Jak pomáhá zadní řízení Cybertruck
Nemusí mít punc krabí chůze Hummeru nebo čirou hravost funkce Rivian's Tank Turn, ale majitelům Cybertrucků by to mělo pomoci vyhnout se poškození nerezových panelů při přejíždění těsných parkovacích míst. Ať tak či onak, zdá se, že v dnešní době nikdo nechce vlastnit náklaďák bez nějakého fantazijního triku na párty, takže Tesla možná bude muset v nadcházejících letech ještě více zintenzivnit svou hru.
**********
:
