Vrtulníky polské armády - současnost a nejistá budoucnost

PZL-Świdnik SA také modernizovala osm W-3 vlastněných BLMW, které proto budou v nadcházejících letech provádět mise SAR s podporou čtyř AW101.

V letošním roce začala dlouho avizovaná modernizace a obnova vrtulníkového parku polských ozbrojených sil. Mělo by však být jasné, že to bude dlouhá a nákladná cesta.

Polské ozbrojené síly provozují asi 230 vrtulníků osmi typů, jejichž spotřeba se odhaduje na 70 % dostupných zdrojů. Většina z nich představuje rodinu PZL-Świdnik W-3 Sokół (68 kusů), jejíž dodávky začaly koncem 80. let. V současné době byla část W-3 důkladně modernizována za účelem zvýšení operačních schopností (osm záchranných W-3WA / WARM Anakonda a stejný počet W-3PL Głuszec). Je známo, že to není konec.

Nad zemí…

Dne 12. srpna oznámila Vyzbrojovací inspekce Ministerstva národní obrany zahájení jednání o modernizaci šarže víceúčelových transportních vrtulníků W-3 Sokół, které by měla provést PZL-Świdnik SA. Smlouva podepsaná 7. srpna s potenciální hodnotou 88 milionů PLN netto má modernizovat čtyři vrtulníky W-3 Sokół a vybavit je funkcemi SAR v souladu s modernizačními specifikacemi. Závod ve Svidníku, který vlastní italský koncern Leonardo, musí navíc zajistit logistický balíček

a provozní dokumentace modernizovaných vrtulníků. Jednání byla vedena pouze s vybraným uchazečem, protože pouze PZL-Świdnik SA má (exkluzivně) výrobní dokumentaci pro vrtulníky rodiny W-3.

Kam mají modernizované Falcony namířeno, zatím zákazník nesdělil. S největší pravděpodobností budou jejich uživateli letky pátracích a záchranných formací. Je možné, že vůz skončí ve 3. pátrací a záchranné skupině dislokované v Krakově, která v současnosti provozuje vrtulníky Mi-8. Důvodem může být vyčerpání zdrojů a nedostatek vyhlídek na nákup jejich nástupců.

Kromě toho již byl na IU ukončen technický dialog ohledně plánované modernizace šarže W-3 na verzi W-3WA WPW (combat support). Podle části prohlášení by projekt s asi 30 vozidly mohl stát 1,5 miliardy dolarů a trvat až šest let. Kromě toho armáda usiluje o rekonstrukci a modernizaci dalších W-3PL Głuszec, které by nahradily ztracené vozidlo zničené v roce 2017.

během cvičení v Itálii. Modernizovaný rotorový letoun se stane důležitým podpůrným prvkem pro specializované útočné vrtulníky. V současné době mají polské ozbrojené síly 28 Mi-24D/W, které jsou dislokovány na dvou leteckých základnách – 49. v Pruszcz Gdanski a 56. v Inowroclawi.

Nejlepší léta Mi-24 mají za sebou a intenzivní působení v bojových podmínkách v Iráku a Afghánistánu se na nich podepsalo. Nástupce Mi-24 měl vybrat program Kruk, který je nyní ve vzduchoprázdnu – podle náměstka ministra národní obrany Wojciecha Skurkiewicze se první vrtulníky nového typu objeví v jednotkách po roce 2022, ale existuje nic nenasvědčuje tomu , že bude zahájeno příslušné zadávací řízení . Zajímavé je, že již v roce 2017 podepsalo americké ministerstvo obrany a Lockheed Martin Corporation dohodu o výrobě sledovacích, zaměřovacích a naváděcích systémů pro bitevní vrtulníky AH-64E Guardian M-TADS/PNVS, která zahrnovala opci na výrobu tohoto systém pro vozidla určená pro Polsko. Od té doby nebyla smlouva obnovena. To však ukazuje, že produkty Boeing zůstávají nejoblíbenějšími, které nahrazují aktuálně vlastněné vrtulníky v této třídě. Pro zachování (alespoň částečného) operačního potenciálu se stala prioritou modernizace dílů Mi-24 - technický dialog k této problematice byl naplánován na červenec-září letošního roku a oslovilo ho 15 zájemců z řad koho IU musel vybrat ty, kteří měli nejlepší doporučení. Rozhodnutí o programu mohou ovlivnit budoucnost Kruku, protože je těžké si představit možnou integraci vrtulníků americké výroby s evropskými nebo izraelskými raketami (ačkoli by to technicky nebyl precedens) na polskou objednávku s rozpočtovými omezeními způsobenými nákupem. prvních dvou baterií systému Wisła (nemluvě o dalších plánovaných). Před modernizací procházejí stroje generální opravou, kterou bude mít v příštích letech na starosti Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA v Lodži. Smlouva na částku 73,3 milionu PLN čistého byla podepsána 26. února letošního roku.