Maďarský lehký tank 38.M “Toldi” II Na jaře 1941 byla vydána objednávka na 200 vylepšených tanků, nazvaných 38.M „Toldi“ II. Lišily se od tanků "Toldi" I vrchní pancíř o tloušťce 20 mm kolem věže. Stejný 20mm pancíř byl aplikován na přední část korby. Prototyp "Toldi" II a 68 sériových vozidel vyrobil závod Ganz a zbývajících 42 MAVAG. Tak bylo postaveno pouze 110 Toldi II. První 4 "Toldi" II vstoupily do jednotek v květnu 1941 a poslední - v létě 1942. Tanky "Toldi" vstoupily do služby u první a druhé motorizované (MBR) a druhé jízdní brigády, každá se třemi rotami po 18 tankech. Zúčastnili se dubnového (1941) tažení proti Jugoslávii. Prototyp lehkého tanku "Toldi" IIA První a druhý MBR s první jezdeckou brigádou zahájily nepřátelské akce několik dní poté, co Maďarsko vstoupilo do války proti SSSR. Celkem měli 81 tanků Toldi I. V rámci tkzv "pohybující se tělo" bojovali asi 1000 km k řece Doněc. Velmi otlučený „mobilní sbor“ se vrátil v listopadu 1941 do Maďarska. Z 95 tanků Toldi z druhé světové války, které se účastnily bitev (14 dorazilo později, než bylo uvedeno výše), bylo 62 vozidel opraveno a obnoveno, 25 kvůli bojovým škodám a zbytek kvůli poruchám v převodové skupině. Bojová služba Toldi ukázala, že jeho mechanická spolehlivost byla nízká, výzbroj byla příliš slabá a mohl být použit pouze jako průzkumné nebo komunikační vozidlo. V roce 1942, během druhého tažení maďarské armády v Sovětském svazu, se na frontu dostalo pouze 19 tanků Toldi I a II. V lednu 1943 při porážce maďarské armády téměř všichni zahynuli a z bitvy odešli jen tři. Sériový tank "Toldi" IIA (čísla - tloušťka čelních pancéřových plátů) Výkonnostní charakteristiky maďarských tanků druhé světové války Toldi-1   "Toldi" já Rok výroby 1940 Bojová váha, t 8,5 Posádka, lidi 3 Délka těla, mm 4750 Délka s pistolí vpřed, mm   Šířka, mm 2140 Výška, mm 1870 Rezervace, mm   Čelo těla 13 Trupová deska 13 Čelo věže (kormidelna) 13 20 + Střecha a spodek trupu 6 Výzbroj   Značka zbraně 36.M Ráže v mm / délka hlavně v rážích 20/82 Střelivo, střely   Počet a ráže (v mm) kulometů 1-8,0 Protiletadlový kulomet - Střelivo do kulometů, nábojnice   Motor, typ, značka sacharidů. “Busing Nag” L8V/36TR Výkon motoru, h.p. 155 Maximální rychlost km/h 50 Kapacita paliva, l 253 Dojezd na dálnici, km 220 Průměrný tlak na zem, kg / cm2 0,62 Toldi-2   "Toldi" II Rok výroby 1941 Bojová váha, t 9,3 Posádka, lidi 3 Délka těla, mm 4750 Délka s pistolí vpřed, mm   Šířka, mm 2140 Výška, mm 1870 Rezervace, mm   Čelo těla 23-33 Trupová deska 13 Čelo věže (kormidelna) 13 20 + Střecha a spodek trupu 6-10 Výzbroj   Značka zbraně 42.M Ráže v mm / délka hlavně v rážích 40/45 Střelivo, střely 54 Počet a ráže (v mm) kulometů 1-8,0 Protiletadlový kulomet - Střelivo do kulometů, nábojnice   Motor, typ, značka sacharidů. “Busing Nag” L8V/36TR Výkon motoru, h.p. 155 Maximální rychlost km/h 47 Kapacita paliva, l 253 Dojezd na dálnici, km 220 Průměrný tlak na zem, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" I Rok výroby 1942 Bojová váha, t 18,2 Posádka, lidi 5 Délka těla, mm 5500 Délka s pistolí vpřed, mm   Šířka, mm 2440 Výška, mm 2390 Rezervace, mm   Čelo těla 50 (60) Trupová deska 25 Čelo věže (kormidelna) 50 (60) Střecha a spodek trupu 8-25 Výzbroj   Značka zbraně 41.M Ráže v mm / délka hlavně v rážích 40/51 Střelivo, střely 101 Počet a ráže (v mm) kulometů 2-8,0 Protiletadlový kulomet - Střelivo do kulometů, nábojnice   Motor, typ, značka Z-TURAN karb. Z-TURAN Výkon motoru, h.p. 260 Maximální rychlost km/h 47 Kapacita paliva, l 265 Dojezd na dálnici, km 165 Průměrný tlak na zem, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Rok výroby 1943 Bojová váha, t 19,2 Posádka, lidi 5 Délka těla, mm 5500 Délka s pistolí vpřed, mm   Šířka, mm 2440 Výška, mm 2430 Rezervace, mm   Čelo těla 50 Trupová deska 25 Čelo věže (kormidelna)   Střecha a spodek trupu 8-25 Výzbroj   Značka zbraně 41.M Ráže v mm / délka hlavně v rážích 75/25 Střelivo, střely 56 Počet a ráže (v mm) kulometů 2-8,0 Protiletadlový kulomet - Střelivo do kulometů, nábojnice 1800 Motor, typ, značka Z-TURAN karb. Z-TURAN Výkon motoru, h.p. 260 Maximální rychlost km/h 43 Kapacita paliva, l 265 Dojezd na dálnici, km 150 Průměrný tlak na zem, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Rok výroby 1943 Bojová váha, t 21,5 Posádka, lidi 4 Délka těla, mm 5500 Délka s pistolí vpřed, mm 5900 Šířka, mm 2890 Výška, mm 1900 Rezervace, mm   Čelo těla 75 Trupová deska 25 Čelo věže (kormidelna) 13 Střecha a spodek trupu   Výzbroj   Značka zbraně 40 / 43.М Ráže v mm / délka hlavně v rážích 105/20,5 Střelivo, střely 52 Počet a ráže (v mm) kulometů - Protiletadlový kulomet - Střelivo do kulometů, nábojnice   Motor, typ, značka sacharidů. Z- TURAN Výkon motoru, h.p. 260 Maximální rychlost km/h 40 Kapacita paliva, l 445 Dojezd na dálnici, km 220 Průměrný tlak na zem, kg / cm2 0,75 Toldi, Turan II, Zrinyi II Maďarský tank 38.M "Toldi" IIA Tažení v Rusku ukázalo slabost Toldiho zbraní“ II. Ve snaze zvýšit bojovou účinnost tanku Maďaři znovu vybavili 80 Toldi II 40mm kanónem ráže 42M s délkou hlavně 45 ráží a úsťovou brzdou. Prototyp tohoto děla byl dříve připraven pro tank V.4. Dělo 42.M byla zkrácená verze 40mm děla tanku Turan I 41.M s délkou hlavně 51 ráží a střílela stejnou municí jako 40mm protiletadlové dělo Bofors. Zbraň 41.M měla malou úsťovou brzdu. Byl vyvinut v továrně MAVAG. Tank "Toldi IIA" Pro zvětšení klikněte na obrázek Nová verze přezbrojeného tanku dostala označení 38.M „Toldi“ IIa k.hk., které bylo v roce 1944 změněno na „Toldi“ k.hk. Tank Toldy IIA S pistolí byl spárován modernizovaný 8mm kulomet 34 / 40AM, jehož část hlavně, vyčnívající za masku, byla pokryta pancéřovým pláštěm. Tloušťka pancíře masky dosahovala 35 mm. Hmotnost tanku se zvýšila na 9,35 tuny, rychlost se snížila na 47 km / h a cestovní dosah - na 190 km. Střelivo obsahovalo 55 nábojů a kulomet - od 3200 nábojů. Na zadní stěně věže byla po vzoru německých tanků zavěšena bedna na přepravu techniky. Tento stroj obdržel označení 38M "Toldi IIA". V experimentálním pořadí byl "Toldi IIA" vybaven sklopnými 5 mm pancéřovými obrazovkami, které chránily boky trupu a věže. Zároveň se zvýšila bojová hmotnost na 9,85 t. Radiostanice R-5 byla nahrazena modernizovanou R/5a. Tank "Toldi IIA" s pancéřovými obrazovkami ZBRANĚ MAĎARSKÝCH TANKŮ 20/82 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 20/82 Označit 36 XNUMX M. Úhly vertikálního vedení, stupně   Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg   Hmotnost střely s vysokou výbušností   Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s 735 vysoce výbušná tříštivá střela m/s   Rychlost střelby, rds / min   Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m 14 600 m 10 1000 m 7,5 1500 m - 40/51 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 40/51 Označit 41 XNUMX M. Úhly vertikálního vedení, stupně + 25 °, -10 ° Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg   Hmotnost střely s vysokou výbušností   Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s 800 vysoce výbušná tříštivá střela m/s   Rychlost střelby, rds / min 12 Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m 42 600 m 36 1000 m 30 1500 m   40/60 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 40/60 Označit 36 XNUMX M. Úhly vertikálního vedení, stupně + 85 °, -4 ° Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg   Hmotnost střely s vysokou výbušností 0,95 Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s 850 vysoce výbušná tříštivá střela m/s   Rychlost střelby, rds / min 120 Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m 42 600 m 36 1000 m 26 1500 m 19 75/25 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 75/25 Označit 41.M Úhly vertikálního vedení, stupně + 30 °, -10 ° Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg   Hmotnost střely s vysokou výbušností   Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s 450 vysoce výbušná tříštivá střela m/s 400 Rychlost střelby, rds / min 12 Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m   600 m   1000 m   1500 m   75/43 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 75/43 Označit 43.M Úhly vertikálního vedení, stupně + 20 °, -10 ° Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg   Hmotnost střely s vysokou výbušností   Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s 770 vysoce výbušná tříštivá střela m/s 550 Rychlost střelby, rds / min 12 Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m 80 600 m 76 1000 m 66 1500 m 57 105/25 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 105/25 Označit 41.M nebo 40/43. M Úhly vertikálního vedení, stupně + 25 °, -8 ° Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg   Hmotnost střely s vysokou výbušností   Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s   vysoce výbušná tříštivá střela m/s 448 Rychlost střelby, rds / min   Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m   600 m   1000 m   1500 m   47/38,7 Ráže v mm / délka hlavně v rážích 47/38,7 Označit "Škoda" A-9 Úhly vertikálního vedení, stupně + 25 °, -10 ° Hmotnost projektilu prorážejícího pancéřování, kg 1,65 Hmotnost střely s vysokou výbušností   Počáteční rychlost střely prorážející pancíř, m/s 780 vysoce výbušná tříštivá střela m/s   Rychlost střelby, rds / min   Tloušťka proraženého pancíře v mm pod úhlem 30° k normálu ze vzdálenosti 300 m   600 m   1000 m   1500 m   Do naší doby se dochovaly pouze dva tanky - "Toldi I" a "Toldi IIA" (registrační číslo H460). Oba jsou vystaveny ve Vojenském historickém muzeu obrněných zbraní a techniky v Kubince u Moskvy. Byl učiněn pokus vytvořit lehké protitankové samohybné dělo na podvozku Toldi, podobné německé instalaci Marder. Namísto věže uprostřed trupu byl v lehce pancéřované kormidelně otevřené nahoře a vzadu instalován německý 75mm protitankový kanón Cancer 40. Toto bojové vozidlo se nikdy nedostalo z experimentální fáze. Protitanková samohybná děla na podvozku "Toldi" Zdroje: M. B. Barjatinský. Tanky z Honvedshegu. (Armored Collection č. 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Obrněná vozidla Maďarska (1940-1945); G.L. Kholyavsky "Úplná encyklopedie světových tanků 1915 - 2000"; Tibor Ivan Berend, Gyorgy Ranki: Vývoj zpracovatelského průmyslu v Maďarsku, 1900-1944; Andrzej Zasieczny: Tanky druhé světové války.