CVT Jatco JF019E
Obsah
Technické vlastnosti bezstupňového variátoru Jatko JF019E, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.
CVT Jatko JF019E se vyrábí od roku 2014 a je instalováno na hybridních modelech od Nissanu. Existují dvě verze převodovky: RE0F10H a RE0F10J, pro pohon předních nebo všech kol. Tato automatická převodovka se liší od ostatních CVT8 tím, že má místo měniče točivého momentu suchou spojku.
Třetí generace CVT také zahrnuje: JF016E, JF017E, JF018E a JF020E.
Specifikace Jatco JF019E
Typ | pohon s proměnnou rychlostí |
Počet převodových stupňů | ∞ |
Pro pohon | přední |
Objem motoru | do 3.5 litrů |
Moment | až 450 Nm |
Jaký olej nalít | Nissan CVT Fluid NS-3 |
Objem tuku | 10.7 l |
Výměna oleje | každých 90 000 km |
Výměna filtru | každých 90 000 km |
Přibližný zdroj | 200 000 km |
Převodové poměry RE0F10J
Na příkladu Nissan Murano Hybrid z roku 2016 s 2.5litrovým motorem:
Převodové poměry: vpřed 2.413 – 0.383, vzad 0.958, konečná jízda 4.677
Podobné převodovky od jiných výrobců:
VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690
Které vozy jsou vybaveny variátorem JF019E
Altima Hybrid L33 | 2015 - současnost |
Murano Hybrid Z52 | 2015 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy Jatko JF019E
Zatímco všechna auta jím vybavená jsou v záruce, statistiky poruch neexistují
Soudě podle témat na fóru je problém s redukčním ventilem stále aktuální