Jaký přenos
Přenos

CVT Jatco JF019E

Technické vlastnosti bezstupňového variátoru Jatko JF019E, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.

CVT Jatko JF019E se vyrábí od roku 2014 a je instalováno na hybridních modelech od Nissanu. Existují dvě verze převodovky: RE0F10H a RE0F10J, pro pohon předních nebo všech kol. Tato automatická převodovka se liší od ostatních CVT8 tím, že má místo měniče točivého momentu suchou spojku.

Třetí generace CVT také zahrnuje: JF016E, JF017E, JF018E a JF020E.

Specifikace Jatco JF019E

Typpohon s proměnnou rychlostí
Počet převodových stupňů
Pro pohonpřední
Objem motorudo 3.5 litrů
Momentaž 450 Nm
Jaký olej nalítNissan CVT Fluid NS-3
Objem tuku10.7 l
Výměna olejekaždých 90 000 km
Výměna filtrukaždých 90 000 km
Přibližný zdroj200 000 km

Převodové poměry RE0F10J

Na příkladu Nissan Murano Hybrid z roku 2016 s 2.5litrovým motorem:

Převodové poměry: vpřed 2.413 – 0.383, vzad 0.958, konečná jízda 4.677

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690

Které vozy jsou vybaveny variátorem JF019E

Nissan
Altima Hybrid L332015 - současnost
Murano Hybrid Z522015 - současnost

Nevýhody, poruchy a problémy Jatko JF019E

Zatímco všechna auta jím vybavená jsou v záruce, statistiky poruch neexistují

Soudě podle témat na fóru je problém s redukčním ventilem stále aktuální


CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E
CVT Jatco JF019E

Přidat komentář